Güney Koreli üretici çok iyi performans özelliklerini süper uygun fiyatla bir araya getirdiği için HS52 bizim favori lastiklerimizden biridir. Ve en iyi yanı da, genellikle benzer lastiklerde olduğu gibi kilometre performansından ödün vermemesi.
Turanza T005 2018 yılında piyasaya sürüldü, ancak hala 350 farklı ebatta sunulan harika bir lastik olarak duruyor. Özellikleri bakımından da evrenseldir - ortalamanın üzerinde yuvarlanma direnci ile ıslak ve kuru performansın dengeli bir karışımıdır.
Ventus Prime 4 Uygun fiyata üstün güvenlik sunduğu için en sevdiğimiz günlük lastiktir. Kısa fren mesafesi, iyi yol tutuşu, ancak suda kızaklama ve konfor konusunda biraz daha kötü.
Genellikle testteki en ucuz lastiklerden biri olan Japon Falken, günlük sürüş için hala çok güvenli özellikler sunuyor. Yüksek yuvarlanma direnci ve sınırlı kilometre performansı ile verimlilik konusunda biraz sıkıntı yaşıyor.
Genellikle testteki en ucuz lastiklerden biri olan Japon Falken, günlük sürüş için hala çok güvenli özellikler sunuyor. Yüksek yuvarlanma direnci ve sınırlı kilometre performansı ile verimlilik konusunda biraz sıkıntı yaşıyor.
Dynaxer HP4 dengeli bir lastiktir, ancak bazı testlerde daha kötü kilometre performansı ve ıslak zemin performansı eleştirilmektedir. Daha düşük bir fiyat için iyi bir seçenek olabilir.
BluResponse uzun yıllardır bizimle birlikte, ancak hala çok iyi bir lastik olarak duruyor. Fiyatı genellikle kabul edilebilir ve daha yeni lastiklerle karşılaştırıldığında tek büyük dezavantajı daha düşük kilometre performansıdır.
BFGoodrich Advantage size uygun bir fiyat sunmak için burada ama bunun ötesinde pek de etkileyici değil. Kuru zeminde iyi bir yol tutuşa sahiptir ve düşük yuvarlanma direnciyle sessiz bir sürüş sağlar, ancak ıslak yüzeylerdeki performansı arzulanan çok şey bırakır. Uygun fiyatlı bir seçenek arıyorsanız ve ıslak zeminde yol tutuş ve genel performanstan ödün vermeye hazırsanız, yine de dikkate almaya değer olabilir. Tatmin edici bir konfor bekleyin ancak beklentilerinizi başka yerlerde yönetin.
205/60 R15, yaz lastikleri için en popüler boyutlar arasında yer almamaktadır - 61 adet lastik modeli bulunmaktadır, bu rakam 225/40 R18, 185/65 R14, 180/55 R17 ile karşılaştırılabilir. Boyutlandırmayı inceleyelim - 60, lastiğin yüksekliğidir ve lastik genişliğinin (205mm) % 60 olarak hesaplanır, bu da yanağın yüksekliğinin 123 mm olduğu anlamına gelir. Tekerlek çapı R15'dir, bu da 15 inç/381mm çaplı bir tekerleğe uyduğu anlamına gelir. Lastiğin toplam çevresi 1969.78 mm'dir, bu da 245/40 R17(1972.29 mm), 185/60 R16(1974.18 mm), 195/70 R14(1974.81 mm), 215/45 R17(1964.44 mm), 245/35 R18(1975.12 mm), 215/40 R18(1976.69 mm), 180/55 R17(1978.58 mm)'e çok benzer. Yaz lastikleri için 205/60 R15'te birden fazla hız endeksi mevcuttur: H(210km/h), S(180km/h), V(240km/h), W(270km/h). Aynı şey ağırlık endeksleri için de geçerlidir: 90, 91, 95. 205/60 R15'yi 32 araba modelinde bulabilirsiniz - özellikle Audi, Alfa Romeo, CITROËN, Ford, Kia.