Kış lastiği, kış mevsimi şartlarına uygun olarak tasarlanan lastik türüdür. ingilizce’den (Snow tyre) dilimize kar lastiği olarak çevrilse de sadece kar lastiği demek doğru olmaz, çünkü kış lastikleri hem kuru hem ıslak zeminde kış koşullarına adapte olabilmek için geliştirilmiştir.
Yolcu ve yük taşımacılığı yapanlar için ülkemizde 1 Aralık - 1 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanmak Karayolları Trafik Kanunu'nun 65/A maddesince zorunlu hale getirilmiştir.
Özel formüle edilmiş sırt kauçuğundan üretilen kış lastikleri, 7°C derecenin altındaki hava sıcaklıklarında ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde manevra kabiliyeti, çekiş ve daha kısa fren performansı vadeder. Derin diş yapısı ve kendine özgü sırt desenleriyle kavrama gücünü artırıp, suyu ve karı çabuk tahliye eder ve kızaklamanın önüne geçer.
Peki, Kış lastiği alırken nelere dikkat edilmeli?
Bu lastik şu anda elimizdeki en iyi dereceye sahip lastik ve bunun bir nedeni var - karda ve kuru zeminde sportifliği ve ıslak zeminde çok iyi güvenlik marjlarını bir araya getiriyor. Kış lastiklerinde bile sürüş keyfini sürdürmek için tasarlanmıştır, ancak yine de her zaman güvenli olmayı başarır. 100 tavsiye edilir.
Karda olağanüstü performans, şu anda piyasadaki en iyi karda frenleme, karda viraj alma, karda yol tutuşu ve karda çekiş karışımı. Üstün kuru frenleme ve kuru yol tutuşu, ıslak yollarda dinamik yol tutuşu.
Yüksek fiyat, bazı testlerde ortalama kavisli suda kızaklama direncinden bahsediliyor
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
1 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | örnek |
1 | 2024 | TYRE REVIEWS | 235/35 R19 | Test kazananı |
1 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | örnek |
2 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
1 | 2023 | Tyre Reviews | 225/45 R18 | Test kazananı |
1 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Test kazananı |
3 | 2023 | Sportauto | 225/40 R18 | çok iyi |
1 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Test kazananı |
1 | 2022 | AutoMotorSport | 245/45 R19 | çok iyi |
4 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | Iyi |
2 | 2021 | Autobild | 225/45 R18 | Test kazananı |
2 | 2021 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | Test kazananı |
2 | 2020 | Autobild | 245/45 R18 | - |
1 | 2020 | Autobild | 245/45 R18 | örnek |
1 | 2020 | ADAC | 235/55 R17 | Iyi |
Kış koşullarında sportif sürüşten hoşlanıyorsanız, PA5 SUV tercih etmeniz gereken lastiktir. Genellikle tüm testlerde karda en iyisidir ve diğer koşullarda denge ve güvenliği korur. Tek dezavantajı yüksek yuvarlanma direncidir, bu yüzden girdiği tüm testleri kazanamamıştır.
Üstün çekiş, frenleme ve yol tutuşu ile olağanüstü keyifli kar performansı. Sessiz ve konforlu sürüş.
Daha yüksek yuvarlanma direnci. Kar odaklı tasarım nedeniyle ıslak ve kuru asfaltta kabul edilebilir küçük zayıflıklar.
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
1 | 2024 | STRAßENVERKEHR | 235/55 R18 | çok iyi |
1 | 2023 | Autobild | 225/60 R18 | Test kazananı |
3 | 2023 | ARBÖ | 235/55 R18 | Tavsiye edilir |
2 | 2023 | Tyre Reviews | 235/60 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
3 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | çok iyi |
2 | 2021 | Autobild | 235/55 R18 | örnek |
2 | 2021 | Autozeitung | 235/55 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
Continental yıllardır kış lastiği segmentini domine ediyor ve TS870 de farklı değil. Çok iyi dengelenmiş ve harika kilometre performansı sunarak uzun vadede yüksek fiyatına değiyor.
Her koşulda dengeli performans, olağanüstü karda frenleme ve çekiş gücü, mükemmel yakıt verimliliği ve düşük aşınma
Ortalama gürültü azaltma, ıslak zeminde frenlemede küçük zayıflıklar
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
8 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
1 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | örnek |
1 | 2024 | ADAC | 205/55 R16 | Iyi |
1 | 2023 | Autoexpress | 225/45 R17 | Test kazananı |
1 | 2023 | ADAC | 225/45 R17 | Iyi |
1 | 2022 | Autoexpress | 225/45 R19 | - |
2 | 2022 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | şiddetle tavsiye edilir |
1 | 2022 | Autozeitung | 225/45 R17 | Test kazananı |
1 | 2022 | Autoklub ČR | 225/45 R17 | - |
1 | 2022 | ADAC | 215/60 R16 | Iyi |
1 | 2022 | ADAC | 185/65 R15 | Iyi |
1 | 2021 | TÜV | 225/45 R17 | - |
4 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | - |
1 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | örnek |
2 | 2021 | AutoMotorSport | 195/55 R16 | çok iyi |
UltraGrip Performance 3, testlerde gördüğümüz en iyi lastiklerden biridir ve bunun da ötesinde, ıslak zeminde harika özelliklerini korurken en üst disiplini kar performansıdır, bu da onu karlı iklimler için harika bir aday yapar.
Mükemmel kar kabiliyeti, olağanüstü ıslak performans, tüm yüzeylerde yüksek güvenlik marjları
Daha yüksek yuvarlanma direnci, ortalama direksiyon hassasiyeti
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
2 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | örnek |
3 | 2024 | TYRE REVIEWS | 235/35 R19 | şiddetle tavsiye edilir |
2 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | örnek |
3 | 2024 | Autozeitung | 215/55 R17 | Tavsiye edilir |
1 | 2024 | ADAC | 215/55 R17 | Iyi |
9 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
2 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | örnek |
2 | 2024 | ADAC | 205/55 R16 | Iyi |
2 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | çok iyi |
5 | 2023 | Tyre Reviews | 225/45 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
3 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
2 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | örnek |
3 | 2023 | Autoexpress | 225/45 R17 | Tavsiye edilir |
2 | 2023 | Sportauto | 225/40 R18 | çok iyi |
1 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Test kazananı |
Continental kış lastikleri uzun yıllardır lastik testlerini kazanmaktadır ve 870P de bir istisna değildir. "P" performans anlamına geliyor, ancak yanlış anlaşılmasın, yuvarlanma direnci de övgüyle karşılanıyor ve bu da onu elektrikli araçlar için ideal hale getiriyor. İyi dengelenmiş bir lastik.
Gerçekten düşük yuvarlanma direnci, yakıt tasarrufu ve elektrikli araçlar için ideal. Kar üzerinde güçlü performans, iyi çekiş, yol tutuşu ve viraj kavrama sağlar. Yüksek konfor seviyeleri ile mükemmel kuru yol tutuşu ve frenleme özellikleri.
Ortalama ıslak kullanım ve suda kızaklama direnci, daha yüksek fiyat
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
6 | 2024 | ADAC | 215/55 R17 | Memnun edici |
2 | 2024 | Autozeitung | 215/55 R17 | şiddetle tavsiye edilir |
2 | 2024 | STRAßENVERKEHR | 235/55 R18 | çok iyi |
4 | 2024 | TYRE REVIEWS | 235/35 R19 | Tavsiye edilir |
2 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | örnek |
3 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | örnek |
4 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | çok iyi |
1 | 2023 | Tyre Reviews | 235/60 R18 | Test kazananı |
4 | 2023 | ARBÖ | 235/55 R18 | Tavsiye edilir |
1 | 2023 | Autobild | 225/60 R18 | Test kazananı |
7 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
3 | 2023 | Tyre Reviews | 225/45 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
4 | 2023 | Sportauto | 225/40 R18 | çok iyi |
3 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | örnek |
4 | 2023 | ADAC | 205/60 R16 | Iyi |
2015'te tanıtıldığı için bir şekilde eski olsa da, bazı orta yaş güncellemeleri aldı ve en azından daha küçük boyutlarda mevcut modellerle hala ayakta duruyor. Doğru fiyata harika bir seçim olabilir.
Dengeli Performans, mükemmel kar tutuşu, düşük yakıt tüketimi ve aşınma
Islak yollarda küçük zayıflıklar, daha yüksek gürültü seviyesi, bazı durumlarda daha yüksek fiyat
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
5 | 2024 | ADAC | 205/55 R16 | Memnun edici |
2 | 2024 | ADAC | 215/55 R17 | Iyi |
4 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | örnek |
11 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
7 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | Iyi |
7 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Iyi |
4 | 2023 | ADAC | 225/45 R17 | Iyi |
1 | 2023 | ADAC | 205/60 R16 | Iyi |
15 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
2 | 2022 | ADAC | 215/60 R16 | Iyi |
8 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | - |
4 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | örnek |
8 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | Iyi |
2 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | - |
5 | 2021 | Autobild | 225/45 R18 | Iyi |
Hankook, Icept Evo3 ile yine geleneksel premium lastiklerin arasına sızdı. Avrupa kışları için çok önemli olan suda kızaklama direncinde üstündür.
Üstün suda kızaklama direnci, her koşulda dengeli performans, karda üstün çekiş gücü
Artan yuvarlanma gürültüsü, ortalamanın üzerinde kuru fren mesafesi
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
5 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | örnek |
6 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | Iyi |
4 | 2024 | TYRE REVIEWS | 235/35 R19 | Tavsiye edilir |
8 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
6 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Iyi |
4 | 2023 | Tyre Reviews | 225/45 R18 | şiddetle tavsiye edilir |
6 | 2023 | Sportauto | 225/40 R18 | Iyi |
4 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | örnek |
2 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | örnek |
1 | 2021 | Autobild | 225/45 R18 | Test kazananı |
3 | 2021 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | - |
6 | 2020 | Autobild | 245/45 R18 | örnek |
5 | 2020 | Autobild | 245/45 R18 | - |
2 | 2020 | Autobild | 225/40 R18 | örnek |
Blizzak her zaman ıslak koşullara odaklanan bir kış lastiği olmuştur, ancak altıncı modeliyle Bridgestone daha iyi kar performansı ve daha düşük yuvarlanma direnci vaat etmiştir. İlk testler, bu vaatleri yerine getirdiklerini gösteriyor - Blizzak 6 ıslak koşullarda eşsiz ve karda mükemmel, bu da onu sadece şehir iklimleri için ideal kılmıyor.
Çok kısa fren mesafeleri ve güçlü ıslak zemin yol tutuşu ile mükemmel ıslak zemin performansı, karlı yollarda güvenli ve dinamik performans ile üstün kar yol tutuşu
kuru asfaltta daha uzun fren mesafesi, kuru virajlarda yük değişimlerine karşı hassas ve hızlı şerit değiştirmeler sırasında sınırlı arka denge, yavaş direksiyon tepkisi
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
1 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
4 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | örnek |
3 | 2024 | STRAßENVERKEHR | 235/55 R18 | çok iyi |
4 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | örnek |
G-Force Winter 2 bizim favori ekonomik kış lastiğimizdir. Karda harika ve tüm yüzeylerde iyi bir güvenlik sunuyor, BFGoodrich Michelin grubunun bir parçası olduğu için bu hiç de şaşırtıcı değil.
Karda frenleme ve yol tutuşta sağlam performans, hem kuru hem de ıslak yollarda güvenli yol tutuş özellikleri, iyi tahmini kilometre performansı
Kuru ve ıslak zeminlerde biraz daha uzun fren mesafesi.
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
10 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | Iyi |
13 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
8 | 2023 | ADAC | 205/60 R16 | Memnun edici |
4 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Iyi |
5 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
6 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | - |
5 | 2022 | ADAC | 185/65 R15 | Memnun edici |
9 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | Iyi |
5 | 2021 | ADAC | 195/65 R15 | Memnun edici |
7 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | - |
11 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | Memnun edici |
8 | 2021 | Autobild | 225/45 R18 | Memnun edici |
4 | 2021 | AutoMotorSport | 195/55 R16 | Iyi |
2 | 2020 | AutoMotorSport | 225/50 R17 | çok iyi |
2 | 2020 | ACE | 225/50 R17 | Tavsiye edilir |
Islak ve kuru zeminde güvenli olmasının yanı sıra karda sürüş keyfi sunan kış odaklı lastik.
Hassas yol tutuşu, karlı ve ıslak zeminlerde kısa fren mesafesi, karla kaplı ve kuru yollarda keyif
Ortalama suda kızaklama direnci ve ıslak zeminde frenleme
Rütbe | Yıl | Organizasyon | Boyut | Oylama |
---|---|---|---|---|
4 | 2024 | STRAßENVERKEHR | 235/55 R18 | çok iyi |
3 | 2023 | Autobild | 225/60 R18 | örnek |
7 | 2023 | ARBÖ | 235/55 R18 | Tavsiye edilir |
6 | 2023 | Tyre Reviews | 235/60 R18 | Tavsiye edilir |
Lastik ebadı | Organizasyon | Yıl | Tür | Gösterim | Kazanan | En iyi değer | Test edilen lastikler | Araç |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
235/55 R18 | STRAßENVERKEHR | 2024 | Yolcu aracı | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | Hankook Winter i*cept evo3 X W330A | 10 | Seat Tarraco | |
205/55 R16 | AUTOBILD | 2024 | Dur mesafesi | Bridgestone Blizzak 6 | Kumho Wintercraft WP52 | 55 | VW Golf | |
205/55 R16 | ADAC | 2024 | Yolcu aracı | Continental WinterContact TS 870 | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 12 | VW Golf | |
215/55 R17 | ADAC | 2024 | Yolcu aracı | Goodyear UltraGrip Performance 3 | Vredestein Wintrac Pro | 16 | VW T-Roc | |
215/55 R17 | Autozeitung | 2024 | Yolcu aracı | Bridgestone Blizzak LM-005 | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 7 | VW Passat | |
235/35 R19 | TYRE REVIEWS | 2024 | Yolcu aracı | Pirelli P Zero Winter 2 | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 6 | VW Golf GTI | |
235/35 R19 | AUTOBILD | 2024 | Yolcu aracı | Michelin Pilot Alpin 5 | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 10 | BMW M135i | |
245/45 R18 | AUTOBILD | 2024 | Yolcu aracı | Michelin Pilot Alpin 5 | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 12 | CUPRA Formentor | |
Lastik ebadı | Organizasyon | Yıl | Tür | Gösterim | Kazanan | En iyi değer | Test edilen lastikler | Araç |
İsim | Segment | Oylama | Menşei | Yolcu aracı | SUV |
---|---|---|---|---|---|
![]() Michelin | premium | 90% | Fransa | ||
![]() GoodYear | premium | 86% | ABD | ||
![]() Dunlop | premium | 79% |
ABD GoodYear | ||
![]() Hankook | premium | 78% | Güney Kore | ||
![]() Continental | premium | 77% | Almanya | ||
![]() Bridgestone | premium | 75% | Japonya | ||
![]() BFGoodrich | üst-orta | 75% |
ABD Michelin | ||
![]() Kleber | üst-orta | 73% |
Fransa Michelin | ||
![]() Vredestein | premium | 71% | Hollanda | ||
![]() Firestone | üst-orta | 65% | ABD | ||
![]() Uniroyal | üst-orta | 60% |
ABD Michelin | ||
![]() Pirelli | premium | 53% | İtalya | ||
![]() Cooper | üst-orta | 53% | ABD | ||
![]() Nokian | üst-orta | 52% | Finlandiya | ||
![]() Toyo | üst-orta | 49% | Japonya | ||
![]() Yokohama | üst-orta | 46% | Japonya | ||
![]() Falken | üst-orta | 44% | Japonya | ||
![]() Kumho | üst-orta | 38% | Güney Kore | ||
![]() Apollo | düşük maliyet | 71% | Hindistan | ||
![]() Semperit | düşük maliyet | 70% |
Avusturya Continental | ||
![]() Sava | düşük maliyet | 67% |
Slovenya GoodYear | ||
![]() Barum | düşük maliyet | 61% |
Çek Cumhuriyeti Continental | ||
![]() Debica | düşük maliyet | 57% | Polonya | ||
![]() Nexen | düşük maliyet | 57% | Güney Kore | ||
![]() Avon | düşük maliyet | 46% |
Birleşik Krallık Cooper | ||
![]() General | düşük maliyet | 43% |
Pakistan Continental | ||
![]() Fulda | düşük maliyet | 42% | Almanya | ||
![]() Matador | düşük maliyet | 38% |
Slovakya Continental |