Continental yıllardır kış lastiği segmentini domine ediyor ve TS870 de farklı değil. Çok iyi dengelenmiş ve harika kilometre performansı sunarak uzun vadede yüksek fiyatına değiyor.
Bu lastiğin tüm test edilen özelliklerde en yakın rakiplerine karşı nasıl durduğunu görün
Bu lastik
WinterContact TS 870
9.9
Premium
Blizzak LM-005
8.7
... konusunda daha iyi: ıslak zemin frenleme, ıslak zemin yol tutuşu
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü, Karlı zemin yol tutuşu, Iç gürültü
Premium
Alpin 6
6.9
... konusunda daha iyi: Karda çekiş
Daha kötü olduğu alanlar: Iç gürültü, ıslak zemin viraj performansı, Suda kızaklama-boyuna
Premium
Cinturato Winter 2
7.2
Daha kötü olduğu alanlar: Suda kızaklama-çapraz, Kuru yol tutuşu - ölçümlenen, Suda kızaklama-boyuna
Premium
Wintrac
6.7
... konusunda daha iyi: Kuru zemin frenleme
Daha kötü olduğu alanlar: Konfor, Suda kızaklama-çapraz, Karlı zemin yol tutuşu
üst-orta
WR Snowproof
6.8
... konusunda daha iyi: Kuru zemin frenleme
Daha kötü olduğu alanlar: Suda kızaklama-boyuna, ıslak zemin yol tutuşu, ıslak zemin frenleme
Premium
Winter Sport 5
8.6
... konusunda daha iyi: Karda çekiş, Konfor
Daha kötü olduğu alanlar: Harici gürültü, Kuru yol tutuşu - ölçümlenen, Suda kızaklama-boyuna
Premium
UltraGrip Performance 3
9.5
... konusunda daha iyi: Karda çekiş, Kuru zemin frenleme, Harici gürültü
Daha kötü olduğu alanlar: Iç gürültü, Suda kızaklama-boyuna, Kuru yol tutuşu - ölçümlenen
Premium
Blizzak 6
9.2
... konusunda daha iyi: Karda çekiş
Daha kötü olduğu alanlar: Iç gürültü, Harici gürültü, Suda kızaklama-boyuna
Premium
Wintrac Pro+
7.2
Daha kötü olduğu alanlar: Iç gürültü, Karlı zemin yol tutuşu, Kuru zemin frenleme
Eurowinter HS02PRO
... konusunda daha iyi: Karda çekiş
Daha kötü olduğu alanlar: ıslak zemin viraj performansı, Karlı zemin yol tutuşu, Suda kızaklama-boyuna
Bütçe
Sport Master Winter
5.7
Daha kötü olduğu alanlar: Suda kızaklama-çapraz, Iç gürültü, ıslak zemin yol tutuşu
Premium
Alpin 7
8.5
... konusunda daha iyi: Konfor, Kuru zemin frenleme, Karda çekiş
Daha kötü olduğu alanlar: ıslak zemin viraj performansı, Suda kızaklama-çapraz, Iç gürültü
WinterX TW401
Daha kötü olduğu alanlar: ıslak zemin viraj performansı, Suda kızaklama-boyuna, Suda kızaklama-çapraz
üst-orta
W462 Winter i*cept RS3
8.2
Daha kötü olduğu alanlar: Iç gürültü, ıslak zemin viraj performansı, Kuru zemin frenleme
üst-orta
G-FORCE WINTER 2
8.2
... konusunda daha iyi: Karda çekiş, Karlı zemin yol tutuşu, Harici gürültü
Daha kötü olduğu alanlar: ıslak zemin viraj performansı, Kuru yol tutuşu - ölçümlenen, ıslak zemin yol tutuşu
Artılar ve Eksiler
Güçlü yönler
Tüm koşullarda dengeli performans, kuru, ıslak ve karlı yollarda güvenli, hassas kullanım ve kısa fren mesafeleri sağlar.
Zamanla düşük lastik aşınması ve yüksek öngörülen kilometre ile mükemmel dayanıklılık.
Düşük yuvarlanma direnci ve azaltılmış ağırlık sayesinde yakıt tüketimini de minimize eden etkileyici yakıt verimliliği.
Zayıf yönler
Lastik, bazı rakiplere kıyasla daha yüksek bir fiyata gelir.
Bazı kullanıcılar genel kabin gürültüsünü ve kar üzerindeki yol tutuşunu ortalama buluyor – karda frenleme performansı güçlü olsa da, karlı koşullarda genel dinamik davranış dikkat çekici değil ve gürültü seviyeleri olağanüstü düşük değil.
Her modelin nerede konumlandığı, ne için ayarlandığı ve hangi ödünleri verdiği
Continental'in binek araç kış lastiği serisi, performans odaklı yeni WinterContact 8 S'ten, güçlü otomobiller ve SUV'lar için UHP WinterContact TS 870 P'ye ve çok yönlü, testlerde galip gelen WinterContact TS 870'e kadar uzanır. Performans kış lastikleri, kuru yol tutuşu için kar ve konfordan bir miktar ödün verir; bu yüzden her biri farklı bir sürücüye uygundur.
Kış
