Dunlop

Lastik dünyasında kesinlikle iyi ve kötü üreticiler vardır. Kötü üreticiler arasında çoğunlukla Çin'den gelen bilinmeyen üreticiler yer alırken, iyi ve kaliteli olanlar arasında Dunlop lastikleri de bulunmaktadır. Bu markanın geçmişi oldukça ilginç koşullar altında 1888 yılına kadar uzanıyor. O dönemde bir veteriner olan John Boyd Dunlop, oğlunun üç tekerlekli bisikletini, tekerleklerin metal çemberlerine yapıştırdığı ve hava ile şişirdiği lastik bantlarla geliştirdi. O zamanlar, şimdi küresel bir marka olan bu ürünün temellerini atacağını tahmin edemezdi. Tam teşekküllü bir lastiğin gün ışığını görmesi uzun sürmedi. Tıpkı otomobilin gelişimi gibi, bu lastiklerin gelişimi de ilerledi. İnovasyona yönelik önemli bir adım, Dunlop lastiklerinin bir dizi prestijli takımın parçası olduğu motor yarışlarının gelişmesiydi. Yarış pistlerinden elde edilen önemli veriler, günlük kullanıma yönelik lastiklerin tasarlanmasında kullanıldı. Şimdi de aynı şey geçerli. Dunlop ancak bu şekilde sadece diğer üreticilerle rekabet etmekle kalmıyor, aynı zamanda özellikle sürüş güvenliği konusunda müşteri taleplerini de karşılayabiliyor. Ve bu hem kış hem de yaz lastikleri için geçerlidir. Bu gerçek, yaz lastiği testinde mükemmel bir üçüncülük elde eden Dunlop Sport BluResponse tarafından da doğrulanmıştır. Dunlop SP Sport Fastresponse de benzer bir başarıyı kutlayabilir. Şirket kış lastiklerinde de geri kalmıyor. SP Winter Response 2'nin ikinciliği veya SP WinterSport 4D'nin nispeten iyi konumu bunun kanıtıdır. Bunların hepsi, 120 yılı aşkın sıkı çalışmanın ve zorlu geliştirmenin açıkça görülmesi gerektiğine dair reddedilemez argümanlardır. Ve bu sadece otomobil sürücüleri tarafından değil, aynı zamanda her sürüşün her zaman istenen varış noktasında bitmesini sağlayabilecek oldukça geniş bir kaliteli lastik yelpazesine sahip olan motosikletçiler tarafından da onaylanmaktadır. Ve bunu yapmaya çalışanlar sadece geliştiriciler değil, elbette dünyanın dört bir yanındaki çeşitli fabrikalarda çalışan işçiler de.