2023’ün dört mevsim lastikleri – en yeni ve en iyi modellerin bir özeti

jirichomat jirichomat

Birkaç yıl önce kimse bizim iklimimizde dört mevsim lastikleri hakkında bir şey duymak istemiyordu, çünkü her mevsim için tek bir lastik kullanmak güvenli görülmüyordu ve eski dört mevsim lastikleriyle yaşanan deneyimler de bunu doğruluyordu. Ancak en güvenilir lastik üreticilerinden biri olan Michelin’in devrim niteliğindeki CrossClimate modelini tanıttığı 2015 yılında sürücülerin bu lastikler hakkındaki algısı yavaş yavaş değişmeye başladı. Bu model, daha çok yaz lastiğini andıran yeni bir sırt tasarımına sahipti, ancak benzersiz sırt konsepti sayesinde karda da performans gösterebiliyordu. Sürücüler dört mevsim lastiklerine daha fazla güvenmeye başladı ve günümüzde dört mevsim lastikleri Avrupa lastik pazarının %20’sinden fazlasını oluşturuyor.

Ancak elbette CrossClimate’in yanı sıra, modern dört mevsim lastikleri üretme konusunda geniş deneyime sahip diğer üreticilerin modelleri de piyasada bulunmaktadır. Şimdi 2023 için en iyi modellere bir göz atalım.

Michelin CrossClimate 2

Doğrudan açılış paragraflarından devam ederek ve 2021’de nispeten yakın zamanda tanıtılan Michelin CrossClimate 2‘ye bakarak başlayalım. Bu aslında üçüncü nesil – birinci ve ikinci nesil arasında CrossClimate+ olarak bilinen bir model de tanıtılmıştı. Michelin bu yeni modelini R15’ten R20’ye kadar toplam 105 ebatta piyasaya sürdü, bu nedenle aracınıza takılması oldukça mümkün. Michelin, yol tutuş özelliklerini geliştirmenin yanı sıra, iyi bir alışkanlık olarak, her koşulda performans göstermesi gereken dört mevsim lastikleri için daha da önemli olan ve genellikle göz ardı edilen bir husus olan uzun süreli dayanıklılığa ve lastiğin ömrü boyunca yol tutuş özelliklerini korumaya odaklanmıştır. Bu strateji aynı zamanda sürdürülebilirliği de destekleyerek Crossclimate 2’yi çevre açısından da mantıklı bir seçim haline getirmektedir.

Lastik ModeliYeni Lastik Performans YüzdesiAşınmış Lastik Performans Yüzdesi
MICHELIN CrossClimate 2100%100%
MICHELIN CrossClimate +95.1%87.5%
BRIDGESTONE Hava Durumu Kontrolü A005 EVO84.6%65.2%
CONTINENTAL Tüm Mevsimİletişim95.6%91.9%
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-394.6%90.6%
PIRELLI Cinturato All Season Plus72.0%54.2%
TÜV tarafından test edilen yeni bir lastik ile 2 mm’ye kadar aşınmış bir lastiğin karda çekiş gücü farkı

Peki testler CrossClimate 2’ye nasıl bakıyor?

Bağımsız test kuruluşları Michelin CrossClimate 2 hakkında pek çok geri bildirimde bulundu. Autobild’in 2021 ve 2022 incelemelerine göre, bu çok yönlü lastik hem karlı hem de kuru zeminde olağanüstü yol tutuş özellikleri, daha kısa kuru zemin fren mesafesi ve enerji tasarrufu sağlayan yuvarlanma direnci ile öne çıkıyor. Bununla birlikte, lastik ıslak zeminde önden kayma eğilimi ve vasat yanal yönlendirme ile ıslak zeminde yol tutuşta küçük eksiklikler sergiliyor.

Michelin CrossClimate 2: Testler
SıralamasıOrganizasyonOylamaBoyutYıl
2AUTOBILDIyi245/45 R192025
2AUTOBILDörnek245/45 R182025
4AutobildIyi225/45 R182025
2Die ReifentesterIyi195/55 R162025
2TYRE REVIEWSşiddetle tavsiye edilir235/35 R192024
4AUTOBILD225/50 R172024
3AUTOBILDörnek225/50 R172024
2ALVOLANTE225/50 R172024
2Autobildörnek225/40 R182024
4SPORTAUTOIyi215/40 R182024
4Tyre Reviewsşiddetle tavsiye edilir205/55 R162024
4ADACIyi205/55 R162024
2Autobild225/45 R172023
1Autobildörnek225/45 R172023
1Tyre ReviewsTest kazananı195/65 R152023
1Tyre ReviewsTest kazananı225/45 R172022
1 ARBÖşiddetle tavsiye edilir205/55 R172022
1Autoklub ČR205/55 R162022
9AutobildMemnun edici195/55 R162022
3Autobild195/55 R162022
7AutobildMemnun edici225/50 R172021
1Autobild225/50 R172021
2AutobildIyi215/65 R172021
1Tyre ReviewsTest kazananı205/55 R162021

Bir başka test kuruluşu olan AUTO-Strassenverkehr, kar üzerinde yüksek performans, kuru yüzeylerde kısa fren mesafesi ve kuru virajlarda iyi geri bildirim ve yol tutuş konusunda hemfikirdi. Ancak, ıslak yüzeylerde fren mesafesini biraz daha uzun, ıslak virajlarda direksiyon hakimiyetini düşük ve suda kızaklama güvenliğini biraz sınırlı buldular. Ayrıca 50 ila 30 km/saat arasında hafif bir uğultu sesi olduğunu belirtmişlerdir.

TyreReviews.com, 2022 incelemesinde CrossClimate 2’yi testteki en iyi kar performansı, en kısa kuru frenleme ve yüksek suda kızaklama direnci nedeniyle takdir etti. Ancak, ıslak zemin tutuş testlerinde daha yüksek seviyelerde önden kayma ile sınırlamalara dikkat çektiler. Özellikle ıslak zemin performansındaki bazı dezavantajlara rağmen, CrossClimate 2’nin test ödülüne layık olağanüstü bir dört mevsim lastiği olduğu sonucuna vardılar, ancak Michelin’in etkileyici kar performansının bir kısmını daha iyi kuru ve ıslak zemin yetenekleriyle takas ederek yeni nesli geliştirebileceğini önerdiler.

Continental AllSeasonContact 2

Şimdi, doğrudan bu yılın beklenen yeni ürününe geçelim – Continental’in çok beğenilen AllSeasonContact’ın halefi. Alman üretici dört mevsim lastiği trendine sonradan dahil oldu, çünkü bu trendin tutacağına tam olarak inanmıyordu. Bir Continental temsilcisinin 2016’da söylediği, tüm yıl boyunca tek bir lastikle sürüş yapmak istiyorsanız WinterContact modelini satın alın sözünü hala canlı bir şekilde hatırlıyorum. Ve o zaman haklıydı – aslında, o dönemde dört mevsim lastikleri arasında yapılan birkaç test, referans kış lastiğinin kazanmasıyla sonuçlandı.

Ancak, Continental de sonunda fikrini değiştirdi ve 2017’nin sonlarına doğru bu segment için temsilcisini piyasaya sürdü, bunu çok merak ediyorduk, çünkü özellikle WinterContact serisi için rakip bulmak zordu, bu yüzden çıta çok yüksekti. Ve gerçekten de Continental, özellikle kar ve ıslak zemine daha fazla, kuru zemine ise daha az odaklanan AllseasonContact’ı piyasaya sürdü. Ve bizim için haklı olarak – yoldaki kritik durumlar en çok bu koşullarda ortaya çıkıyor. Testlerde, yuvarlanma direnci ve kilometre performansı açısından övülürken, kuru zemindeki performansı, özellikle de daha uzun fren mesafesi nedeniyle eleştiriliyor.

Continental bu yıl, ilk neslin halefi olan AllSeasonContact 2‘yi tanıttı. Geliştirilmiş bileşimi ve sırt deseni sayesinde yeni ürün,kilometre performansında %15 artış ve yuvarlanma direncinde %6 azalma vaat ediyor ki bu, selefinin mükemmel rakamları göz önüne alındığında etkileyici bir başarı. Buna ek olarak, hem kuru hem de ıslak koşullarda kuru yol tutuşu ve fren mesafesi iyileştirilmiştir. Konfor, kar performansı ve suda kızaklama direnci değişmeden kalmıştır.

Continental AllSeasonContact 2: Testler
SıralamasıOrganizasyonOylamaBoyutYıl
3AUTOBILDIyi245/45 R182025
3Aftonbladet225/45 R172025
2Autoexpressşiddetle tavsiye edilir225/45 R172025
7Autobild225/40 R182025
2Autobildörnek225/40 R182025
1Autobildörnek215/50 R182025
2Tyre Reviewsşiddetle tavsiye edilir205/45 R172025
2TYRE REVIEWSşiddetle tavsiye edilir235/35 R192024
4ALVOLANTE225/50 R172024
3AUTOBILD225/50 R172024
2AUTOBILDörnek225/50 R172024
1AutozeitungTest kazananı215/55 R172024
1ACEşiddetle tavsiye edilir215/50 R182024
1SPORTAUTOOlağanüstü215/40 R182024
1Tyre ReviewsTest kazananı205/55 R162024
5Autobild225/45 R172023
2Autobildörnek225/45 R172023

Continental’e göre, lastik sonbahardan itibaren toplam 99 ebatta satışa sunulacak ve bu da otomotiv pazarının %87’sini kapsayacak.

Bridgestone Turanza Tüm Sezon 6

Bridgestone da bu yıl portföyüne yeni bir ürün ekledi: AS6. Bu lastik, Weather Control A005 EVO ‘nun devamı niteliğinde ve artık Turanza serisinin bir parçası; markanın büyük ölçüde sadeleştirilmiş olmasını memnuniyetle karşılıyoruz.

Selefi testlerde sık sık hem kuru hem de ıslak zeminde uzman olarak anılıyordu. Bununla birlikte, test sonuçları da test edilen belirli boyuta oldukça bağlıydı – aslında, testlerdeki kararlar biraz değişiyor. Karda sürüş performansı genellikle bir dezavantaj olarak gösterilir, bu da onu karın daha çok bir istisna olduğu iklimler için ideal bir seçim haline getirir.

Bridgestone Turanza All Season 6 (★90): Testler
SıralamasıOrganizasyonOylamaBoyutYıl
3AUTOBILDIyi245/45 R182025
6TYRE REVIEWSTavsiye edilir235/55 R182025
2Autobildörnek225/45 R182025
3Autoexpressşiddetle tavsiye edilir225/45 R172025
1Aftonbladet225/45 R172025
6AutobildIyi225/40 R182025
1Autobild225/40 R182025
2Autobildörnek215/55 R172025
1Autobildörnek215/50 R182025
3Tyre Reviewsşiddetle tavsiye edilir205/45 R172025
2Die ReifentesterIyi195/55 R162025
2TYRE REVIEWSşiddetle tavsiye edilir235/35 R192024
12AUTOBILDMemnun edici225/50 R172024
3ALVOLANTE225/50 R172024
1AUTOBILD225/50 R172024
4Autobildörnek225/40 R182024
3Autozeitungşiddetle tavsiye edilir215/55 R172024
3ACETavsiye edilir215/50 R182024
3SPORTAUTOçok iyi215/40 R182024
2Tyre Reviewsşiddetle tavsiye edilir205/55 R162024
1AutobildTest kazananı235/65 R172023
3Autobildörnek225/45 R172023
1Autobild225/45 R172023

Ancak yeni lastik bu konuda işe yaramış gibi görünüyor – Bridgestone, TÜV SÜD tarafından lastiğin kar üzerindeki performansının da test edildiği bağımsız bir test yaptırdı:

Islak zeminde frenleme (m)Kuru zeminde frenleme (m)Karda Frenleme (m)Karda Performans (%)
Bridgestone Turanza Tüm Sezon 627.238.617.3100
Michelin CrossClimate 231.437.817.1101.5
Continental AllSeasonİletişim28.341.318.095.8
Goodyear Vector 4Season Gen328.942.317.596.4
Bridgestone Turanza All Season 6 ve rakiplerinin TÜV testi

Karda, yeni lastik hem Continental hem de Goodyear’ın önündeydi ve sadece Michelin daha iyi rakamlara sahipti. Ayrıca ıslak zeminde frenlemede de kayda değer bir sonuç elde etti ve tüm lastikler arasında ilk sırada frenleme yaptı. Buna ek olarak, Bridgestone dayanıklılık üzerinde de çalışmıştır – yeni lastiğin önceki modele kıyasla kilometre performansında neredeyse %20’lik bir artış olması gerektiği yine profesyonel bir test laboratuvarı tarafından onaylanmıştır.

Bridgestone Turanza All Season 6 (★90) Avrupa’da geliştirilmiş ve üretilmiştir ve hem geleneksel hem de elektrikli otomobiller için tasarlanmıştır. R16’dan R21’e kadar 85 ebatta üretilecek ve Bridgestone’a göre touring lastik segmentinde büyük jant lastiklerine olan talebin %96’sını karşılayacak.

GoodYear Vector 4Seasons Gen-3

Premium dört mevsim lastik segmentinin en önemli temsilcilerini ele almak için Goodyear’dan en az bir temsilciyi daha atlıyoruz. Şirket dört mevsim lastik trendine hızlı bir şekilde tepki verdi ve 2016 yılında ilk nesil Vector 4Seasons’ı piyasaya sürdü. İlk nesilden bu yana Vector 4Seasons kar uzmanı olarak görülüyor ve bu nedenle yollarında sürekli kar olan ülkeler için daha iyi. R14’ten R20’ye kadar 75 ebatta mevcuttur.

GoodYear Vector 4Seasons Gen-3’ün testleri nasıl görünüyor?

AutoBild (2020 İncelemesi): Tüm hava koşullarında çok yönlü performansı ile övülen lastik, dinamik kar, ıslak ve kuru yol tutuşu ile öne çıktı. Lastik ayrıca övgüye değer kış özelliklerine sahipti ve yüksek kilometre performansı sunuyordu.

TyreReviews.com (2021 İncelemesi): Lastik, ıslak ve karlı koşullarda mükemmel olması, düşük yuvarlanma direnci ve iyi konfor seviyeleri nedeniyle alkışlandı. Ancak, ortalama kuru frenleme için işaretlendi.

AutoBild (2021 İncelemesi): Lastik, mükemmel kar performansı ve suda kızaklama sırasında yüksek güvenlik marjları nedeniyle kutlandı. Hem ıslak hem de kuru zeminde dengeli yol tutuşu sergiledi ve uyumlu direksiyon davranışıyla dikkat çekti. Belirtilen tek dezavantajı yüksek fiyat noktasıydı.

AutoBild (2022 İnceleme): Tüm hava koşullarında etkileyici sürüş özellikleriyle övgü toplayan bu araç, dinamik ıslak ve kuru zemin yol tutuşu, hassas direksiyon davranışı ve yüksek kilometre performansı ile övgü topladı. Artan yuvarlanma direnci tek eleştiri noktasıydı.

AUTO-Strassenverkehr (2022 İncelemesi): Karda iyi yol tutuşu ve çevik yol tutuşunun yanı sıra, biraz daha az dinamik olmasına rağmen kuru yollarda çok iyi kontrol ile takdir edildi. Sınırlı kar çekişi ve ıslak zeminlerde yük değişimleri sırasındaki dengesizliği, kuru asfaltta daha uzun fren mesafesi ve yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle eleştirildi. Bununla birlikte, özellikle daha az güçlü otomobiller için uygun olan çok yönlü bir paket olarak övüldü.

TyreReviews.com (2022 İncelemesi): İnceleme, lastiği ıslak koşullarda mükemmel yol tutuşu, yüksek suda kızaklama direnci ve karda üstün frenleme ve yol tutuşu ile övdü. Düşük kar çekişi ve daha uzun kuru fren mesafesi dezavantajlar olarak belirtilmiştir. Bununla birlikte, lastik suda kızaklama ve kar sonuçları da dahil olmak üzere çeşitli hava koşullarında sürekli olarak en iyiler arasında yer almıştır.

GoodYear Vector 4Seasons Gen-3: Testler
SıralamasıOrganizasyonOylamaBoyutYıl
5AUTOBILDIyi245/45 R182025
3TYRE REVIEWSşiddetle tavsiye edilir235/55 R182025
5AutobildIyi225/45 R182025
4Aftonbladet225/45 R172025
6Autobildörnek215/55 R172025
4AutobildIyi215/50 R182025
4Tyre Reviewsşiddetle tavsiye edilir205/45 R172025
6AUTOBILD225/50 R172024
5ALVOLANTE225/50 R172024
4AUTOBILDörnek225/50 R172024
3Autobildörnek225/40 R182024
1AutozeitungTest kazananı215/55 R172024
3ACETavsiye edilir215/50 R182024
5SPORTAUTOIyi215/40 R182024
1ADACçok iyi205/55 R162024
12Autobild225/45 R172023
6AutobildIyi225/45 R172023
2Tyre Reviewsşiddetle tavsiye edilir195/65 R152023
3Tyre Reviewsşiddetle tavsiye edilir225/45 R172022
4 ARBÖTavsiye edilir205/55 R172022
3Autoklub ČR205/55 R162022
6Autobild195/55 R162022
1AutobildMemnun edici195/55 R162022
3Autobild225/50 R172021
1AutobildTest kazananı225/50 R172021
4Autobildörnek215/60 R162021
4Autobild205/55 R162020
1AutobildTest kazananı205/55 R162020

Özetle, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 farklı hava koşullarındaki genel performansıyla büyük beğeni toplarken, özellikle ıslak zemin ve karda yol tutuşuyla övgü topluyor. En yaygın eleştiriler kuru zeminde frenleme performansı ve yuvarlanma direnci ile ilgilidir.

Hankook Kinergy 4S2 H750 / 4S2 X H750A

Geleneksel premium üreticilere ek olarak, çok da premium olmayan bir fiyat etiketiyle dört mevsim lastikleri için premium bir seçim olan Hankook‘u da dahil etmeye değer. Hankook, kaliteli lastiklerin bile daha ucuza üretilebileceğini kanıtlıyor ve SUV’lar için tasarlanan 4S2 veya 4S2 X‘te de durum farklı değil. Bu model 2020 yılında orijinal Kinergy 4S’in yerine piyasaya sürüldü. İki model birlikte R14’ten R20’ye kadar etkileyici 109 lastik ebadını kapsıyor. Çok iyi yol tutuş özelliklerine sahiptir, ancak daha yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle elektrikli araçlar için pek uygun değildir.

Kinergy 4S2 H750 testlerde nasıl bir performans sergiliyor?

AutoBild’e göre, lastik ıslak zeminlerde ikna edici sürüş özellikleri, iyi kar özellikleri, kısa ıslak ve kuru fren mesafeleri ve mükemmel suda kızaklama rezervleri ile öne çıkıyor. Bununla birlikte, orta kilometre performansı ve tatmin edici sürüş konforu ile dikkat çekiyor. Öte yandan, TyreReviews.com bu lastiği ortalama kar çekişine rağmen test edilen her kategoride kayda değer performansa sahip son derece dengeli bir dört mevsim lastiği olarak değerlendirmektedir. Suda kızaklamaya karşı güçlü direnci, son derece kısa ıslak frenleme, mükemmel ıslak yol tutuşu, karda ve kuru yüzeylerde yüksek kavrama seviyeleri ve düşük gürültü seviyelerini övüyorlar. Eksik bulunduğu tek alan yüksek yuvarlanma direncidir. Özetle, Hankook Kinergy 4S2 H750 bağımsız test kuruluşları tarafından çeşitli hava koşullarına uygun, güvenilir ve yüksek performanslı bir lastik olarak görülüyor. Yüksek yuvarlanma direnci ve ortalama kilometre performansı gibi küçük dezavantajlarına rağmen, çoğu kategorideki olağanüstü performansı nedeniyle şiddetle tavsiye edilir.

Hankook Kinergy 4S2 H750: Testler
SıralamasıOrganizasyonOylamaBoyutYıl
3Autobildörnek215/55 R172025
2SPORTAUTOçok iyi215/40 R182024
3ADACIyi205/55 R162024
13Autobild225/45 R172023
8AutobildIyi225/45 R172023
3Tyre Reviewsşiddetle tavsiye edilir195/65 R152023
2Tyre ReviewsTest kazananı225/45 R172022
5Autobild195/55 R162022
3AutobildIyi195/55 R162022
4Autobild225/50 R172021
3AutobildIyi225/50 R172021
1Autobildörnek215/60 R162021
7AutobildIyi205/55 R162020
6Autoklub ČR205/55 R162020
3Autobild205/55 R162020
8Autobild225/45 R172019
5AutobildIyi225/45 R172019
5ACETavsiye edilir205/60 R162019
5AutobildIyi195/65 R152018
4Autobild195/65 R152018
Hankook Kinergy 4S2 X H750A (★92): Testler
SıralamasıOrganizasyonOylamaBoyutYıl
4TYRE REVIEWSşiddetle tavsiye edilir235/55 R182025
5AutobildIyi215/50 R182025
3Autobildörnek235/65 R172023
2Autobildörnek225/50 R182022
1Autobildörnek215/65 R172021

Kleber Quadraxer 3

Ucuz lastikler arasında kaliteli bir lastik bulmak, dört mevsim lastikleri için kış veya yaz lastiklerine göre daha zordur. Mevsimlik lastiklerle karşılaştırıldığında, geliştirilmeleri daha zahmetlidir ve kullanılan teknolojiler, üreticilerin bunları daha ucuz markalara endişelerden sağlamasına değecek kadar yenidir.

Neyse ki, böyle bazı temsilciler var – bunlardan biri Michelin’in alt markası olan Kleber’in Quadraxer 3 modeli. Ve sırt tasarımı Michelin endişesini tamamen reddetmiyor – “V” blokları Michelin CrossClimate 2’ye çok benziyor.

Quadraxer 3 2022 için yeniydi, aynı yıl Autobild testinde iyi bir 4. sırada yer aldı. Karlı ve kuru yollardaki iyi performansı, suda kızaklamada mükemmel güvenlik marjları, kuru koşullarda kısa fren mesafesi ve iyi sürüş konforu nedeniyle övüldü. Buna karşılık, ıslak yollarda önden kayma nedeniyle eleştirildi. R15’ten R20’ye kadar 101 ebatta mevcuttur ve Michelin Crossclimate’den ortalama %40 daha ucuzdur. Ve bu durumda, daha uzun ömürle dengelenmesi de olası değildir – yukarıda bahsedilen Autobild testi Michelin’e tahmini 44.000 kilometre verirken, Kleber’inki 51.000 kilometredir. Uygun fiyatlı bir dört mevsim lastiği mi arıyorsunuz? Kleber doğru seçim olabilir.

Kleber Quadraxer 3: Testler
SıralamasıOrganizasyonOylamaBoyutYıl
6AutobildIyi225/45 R182025
9AutobildIyi225/40 R182025
8Autobild225/40 R182025
8AutobildMemnun edici215/55 R172025
5Tyre ReviewsTavsiye edilir205/45 R172025
7AUTOBILD225/50 R172024
7AUTOBILDIyi225/50 R172024
5AutobildIyi225/40 R182024
8Autobild225/45 R172023
7AutobildIyi225/45 R172023
4Tyre Reviewsşiddetle tavsiye edilir195/65 R152023
4Autobild195/55 R162022
4AutobildIyi195/55 R162022