Promobil’in Ekim ayındaki karşılaştırmasında altı dört mevsim hafif ticari araç lastiği, bir Fiat Ducato üzerinde karda, ıslak ve kuru zeminde test ediliyor. Continental genel değerlendirmede en güçlü sonucu elde ederken Goodyear ıslak zeminde, Michelin ise kuru zeminde öne çıkıyor. GT Radial, fiyat-performans açısından tavsiye edilen lastik. Altı lastiğin tamamı en az iyi notunu alıyor, ancak güçlü ve zayıf yönleri önemli ölçüde farklılaşıyor.
☰
promobil neleri test etti?
Test, promobil 10/2026 sayısının 98–103 sayfalarında yer alıyor. Test edilen ebat 225/75 R16 C. Genel sonucun 20% bölümünü kar performansı, 40% bölümünü ıslak zemin performansı, 20% bölümünü kuru zemin performansı ve 20% bölümünü çevresel performans oluşturuyor. Ayrıntılı tabloda 19 test disiplini bulunuyor. Dergi, fiyatları 17 Ağustos 2026 itibarıyla bildiriyor; teknik veriler için esas alınan tarih ise Aralık 2025.
Goodyear Vector 4Seasons Cargo: Kaynak, standart yük ve hız tanımını 121/120 R olarak veriyor. Bir lastik, bulunabilirlik nedeniyle 118 yük endeksiyle, aynı test standardına göre test edilmiş. Bu nedenle puanlar, kaynağın yük endeksine ilişkin açıklaması dikkate alınarak okunmalı; takılacak lastik, araç için onaylanmış yük ve hız gerekliliklerine uygun olmalı.
Genel sonuçlar
| Lastik | Genel puan | Derginin değerlendirmesi |
|---|---|---|
| Continental VanContact 4Season | 8.6/10 | Çok iyi |
| Goodyear Vector 4Seasons Cargo | 8.1/10 | Çok iyi |
| Michelin Agilis CrossClimate | 8.1/10 | Çok iyi |
| GT Radial Maxmiler AllSeason 2 | 7.7/10 | İyi |
| Nokian Seasonproof C1 | 7.7/10 | İyi |
| Bridgestone Duravis All Season Evo | 7.2/10 | İyi |
Her lastiğin güçlü ve zayıf yönleri
Continental VanContact 4Season
Continental, 8.6/10 ile testi kazanıyor ve 9.9/10 ile kar kategorisinde en güçlü sonucu elde ediyor. Islak ve kuru zeminde viraj tutunması ve yol tutuşu başarılı; sürüşü konforlu ve sessiz. Buna karşılık, ıslak ve kuru zeminde fren mesafeleri bu karşılaştırmadaki en iyi lastiklerden daha uzun ve suda kızaklamaya karşı koruması daha zayıf. Her bir test disiplininin galibi olmasa da bu karşılaştırmada genel olarak en güçlü seçenek.
- En iyi genel sonuç ve kar kategorisinde en güçlü performans.
- Islak ve kuru zeminde güçlü viraj tutunması ve iyi sürüş konforu.
- Islak ve kuru zeminde liderlerden daha uzun fren mesafeleri; suda kızaklamaya karşı daha zayıf koruma.
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear, 8.1/10 puan alıyor ve 8.6/10 ile ıslak zemin kategorisinde lider oluyor. Islak zemindeki 36.6 m fren mesafesi testin en kısası; öngörülebilir önden kayma davranışı ve karda kolay kontrol de güçlü yönleri arasında. Kuru zemin performansı dengeli. Düşük hızda viraj alırken hafif gürültü yapması ve yüksek yuvarlanma direnci başlıca dezavantajları. Islak zemin güvenliğini ön planda tutan alıcılara uygun.
- Islak zeminde en kısa fren mesafesi: 36.6 m.
- Islak zeminde öngörülebilir yol tutuşu ve karda kolay kontrol.
- Düşük hızda viraj alırken bir miktar gürültü ve yüksek yuvarlanma direnci.
Michelin Agilis CrossClimate
Michelin de 8.1/10 puan alıyor. Kuru zemin kategorisinde 8.9/10 ile lider oluyor ve kuru asfaltta 48.3 m ile en kısa fren mesafesini sağlıyor. Kış performansı genel olarak iyi, ancak karda yönlendirme sırasında kalan tutunma payı sınırlı. Suda kızaklamaya karşı iyi koruma sunmasına rağmen, ıslak zemindeki viraj tutunması ve önden kayma eğilimi performansını sınırlıyor. Daha düşük sürüş konforu ve biraz yüksek yuvarlanma direnci de diğer dezavantajları.
- Kuru zemin kategorisinde en iyi sonuç ve en kısa kuru zemin fren mesafesi: 48.3 m.
- İyi kış performansı ve suda kızaklamaya karşı iyi koruma.
- Islak zeminde zayıf viraj tutunması, karda yönlendirme sırasında sınırlı tutunma payı ve daha düşük konfor.
GT Radial Maxmiler AllSeason 2
GT Radial, 7.7/10 puan alıyor ve derginin test döneminde bildirdiği lastik başına EUR 136 fiyatıyla promobil’in fiyat-performans tavsiyesi oluyor. 9.6/10 kar puanı özellikle güçlü; ıslak zeminde iyi viraj tutunması ve çok iyi sürüş konforu da sunuyor. Daha uzun fren mesafeleri, daha yavaş direksiyon tepkileri, suda kızaklamaya karşı daha zayıf koruma ve yüksek yuvarlanma direnci, kış performansı odaklı bu fiyat-performans avantajının dışındaki kullanım alanlarında cazibesini sınırlıyor.
- Güçlü 9.6/10 kar puanıyla fiyat-performans tavsiyesi.
- Islak zeminde iyi viraj tutunması ve çok iyi sürüş konforu.
- Daha uzun fren mesafeleri, daha yavaş direksiyon tepkileri ve yüksek yuvarlanma direnci.
Nokian Seasonproof C1
Nokian, 7.7/10 ile GT Radial ile aynı yuvarlanmış genel puanı alıyor. Karda ve ıslak zeminde öngörülebilir davranışı, suda kızaklamaya karşı en güçlü koruma ve kuru zeminde viraj alırken yüksek tutunma payıyla birleştiriyor. Test edilen tüm zeminlerde daha uzun fren mesafeleri, daha iyi bir sonuç almasını engelliyor. Virajlarda hafif gürültü ve yüksek yuvarlanma direnci de diğer dezavantajları. Dengeli bir yol tutuşu sunuyor; başlıca sınırlaması fren performansı.
- Bu karşılaştırmada suda kızaklamaya karşı en iyi koruma.
- Karda ve ıslak zeminde öngörülebilir yol tutuşu, kuru zeminde viraj alırken iyi tutunma payı.
- Test edilen her zeminde daha uzun fren mesafeleri ve yüksek yuvarlanma direnci.
Bridgestone Duravis All Season Evo
Bridgestone, 7.2/10 ile son sırada yer alıyor, ancak yine de iyi notunu alıyor. Özellikle düşük yuvarlanma direnci sayesinde çevresel performansta 9.4/10 ile testin en yüksek puanını elde ediyor; karda kalkış çekişi de en güçlü olan lastik. Ancak bu, karda frenleme veya yanal tutunmada aynı ölçüde güçlü bir performansa dönüşmüyor. Islak zeminde zayıf tutunma, uzun fren mesafeleri ve kuru zeminde ağır direksiyon tepkileri, verimlilik avantajını motokaravan kullanımında kabul edilmesi zor bir ödün hâline getiriyor.
- En düşük yuvarlanma direnci ve çevresel performans kategorisinde en iyi sonuç.
- Karda en güçlü kalkış çekişi.
- Islak zeminde zayıf tutunma, uzun fren mesafeleri ve karda sınırlı yanal tutunma.
Kullanımınız açısından hangi sonuç önemli?
Continental, bu grupta en iyi dengeyi sunuyor. Goodyear özellikle ıslak zeminde frenlemede başarılı olurken Michelin kuru zeminde frenlemede öne çıkıyor. GT Radial, güçlü kış performansını test dönemindeki daha düşük fiyatıyla birleştiriyor; Nokian ise suda kızaklamaya karşı korumada üstünlük gösteriyor. Bridgestone, tutunmada önemli ödünler vererek düşük yuvarlanma direncine öncelik tanıyor. Bu sonuçlar, test edilen ebat ve araç bağlamı için geçerli. Promobil, aşırı sıcaklarda veya karda dört mevsim lastiklerin, bu koşullar için özel olarak tasarlanmış yaz ve kış lastiklerine kıyasla bir uzlaşma olmaya devam ettiğini vurguluyor.
Tüm sonuçları ve test disiplinlerine ait ayrıntılı puanları görün
Kaynak: promobil 10/2026, “Reifen für alle Wetter”, Thiemo Fleck, sayfalar 98–103. Bu makale, derginin testini özetliyor; ölçümler ve değerlendirmeler promobil’e ait. promobil