Araç içinde duyulan lastik sesini neler etkiler ve kabin içindeki ses, lastik etiketleri için ölçülen dış gürültüden nasıl farklıdır?

Otomatik olarak incelenmiş yanıt

Merhaba, AB lastik etiketinde düşük bir gürültü değeri bulunması, kabinin sessiz olacağını garanti etmez. Etiket, dış yuvarlanma gürültüsünü dB(A) cinsinden belirtir: bu, içeride ölçülen gürültü değil, bir araç geçerken dışarıdan duyulan sestir. Lastik sesi; sırt deseni, lastik malzemesi, yol yüzeyi, hız, hava basıncı ve aşınmaya göre değişir. Araç da önemlidir: lastiğin iç boşluğundaki rezonans ve titreşimler, tekerlekler ve aks üzerinden kabine ulaşabilir. Sırt bloklarında testere dişi şeklindeki aşınma dâhil olmak üzere düzensiz aşınma, yuvarlanma gürültüsünü artırabilir. Ses yeni lastikler takıldıktan sonra ortaya çıktıysa, servise lastiğin tam modelini ve ebatını, sesin ne zaman başladığını ve hangi hızlarda ve yol yüzeylerinde fark edildiğini bildirirdim. Lastikler soğukken basınçlarını, araç üreticisinin kullanım kılavuzunda veya lastik basıncı etiketinde belirttiği öneriyle karşılaştırarak kontrol edin. Etiketin bir sorun olasılığını ortadan kaldırdığını varsaymak yerine, olağandışı uğultu, vuruntu veya sürtünme seslerini kontrol ettirin.