Yaz lasti̇kleri̇

Sport Auto Yaz Lastigi Testi 2026 (205/45 R17): Yeni Bridgestone Potenza Sport Evo Mazda MX-5’te Zirvede, Firestone’a Guvenlik Cezasi

Author
3 min read

Sport Auto, Mazda MX-5 uzerinde 205/45 R17 ebadinda 7 yaz lastigini test etti — satistaki neredeyse hicbir aracin yetemeyecegi kadar dogrudan lastik davranisi aktaran bir otomobil. Yaklasik 1000 kg agirligi, arkadan cekisi ve 50:50 agirlik dagilimi ile bu roadster, en ideal lastik test araci ozelligi tasiyor. Test uc kategoriyi agirliklandirdi: Islak zemin %40, Kuru zemin %50, Cevre %10.

One cikan sonuc: Bridgestone’un yeni modeli Potenza Sport evo, etkileyici bir 9,2/10 puanla kesin bir test galibiyeti kazandi. Alt siralarda ise Firestone Roadhawk 2 (★75), tehlikeli derecede uzun islak frenleme mesafeleri (38,3 m ve en iyi 32,2 m’ye karsi) nedeniyle nadir gorulen bir guvenlik cezasi aldi ve sadece 5,7/10 puana geriledi.

Ilk 3 karsilastirmasi

Tam siralama

1. Bridgestone Potenza Sport (★87) evo — 9,2/10 (mukemmel)
Acik test galibi ve en yuksek puani alan tek lastik. Hem islak hem kuru zemin icin olagan ustu tutus, etkileyici viraj stabilitesi ve kisa frenleme mesafeleri (33,8 m kuru, 33,1 m islak). Kontrol altindaki az direncli bir yonelim ve genis tutus rezervleri, sinirda surmeyi kolay ve guvenli kilmaktadir. Kucuk zayifliklar: biraz daha yuksek gecis gurultusu (71,5 dB(A)) ve daha az konfora sahip olusu.

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93) — 8,6/10 (cok iyi)
Testin en sportif lastiginin taci. En yuksek viraj tutus seviyesi, yetenekli surucu icin zorlayici cok nort ve dengeli sasi hissi. Kuru pistinde suru kriterleri acisindan Bridgestone’u bile gecmektedir. En iyi konfor puani (10/10), en sessiz gecis gurultusu (68,1 dB(A)) ve premium rakipler arasinda en dusuk yuvarlanma direnci (8,4 kg/t). Zayifliklar: hafifce gergin yuk transferi davranisi ve dar sinir aralikli tutus.

3. Falken Azenis FK520 (★74) — 8,6/10 (cok iyi)
Sadece 107 EUR ile testin en ucuz premium lastiginde deger secimi. Tum alanda hem islak (32,2 m, birincilikle esit) hem kuru (33,6 m, birinci) en kisa frenleme mesafelerini sunmaktadir. Guvenli az direncli karakter ve iyi tutus rezervleri. Islak zemin uzerinde bir miktar belirgin az direncli durum ve en zayif capraz aquaplaning puani (2,02 m/s², son sirada) nedeniyle geri kalmaktadir.

4. Continental PremiumContact 7 (★97) — 8,3/10 (cok iyi)
Testin spor ve konfor arasinda mukemmel dengeye sahip en iyi her seyden anlayan lastiginin. Yuksek direksiyon hassasiyeti, hizli donus tepkisi, stabil denge ve dusuk yuk transferi hassasiyeti. En iyi uzunlamasina aquaplaning puani (83,8 km/h, birinci). Hos surucu konforu. Tek zayiflik: biraz daha yuksek gecis gurultusu. Rahat ve zevkli yol surmeniz icin her seyi iyi yapan tek bir lastik istiyorsaniz, bu o lastiktir.

5. Michelin Pilot Sport 5 (★93) — 7,9/10 (iyi)
Kuru asfaltta hassas bir enstruman — testin en keskin direksiyon tepkisi (10/10) ve mukemmel arac dengesi. Pistte, kuru virajlarda ultrakesin bir kesici. Sorun: islak tutus gercekten zayif. Islak yuk transferlerinde zayif viraj stabilitesi ve ani arka ucun kayisi belirgin bir sinirlamaya isaret etmektedir. Ayrica 175 EUR ile testin en pahali lastigidi.

6. Linglong Sport Master (★67) — 7,4/10 (iyi)
75 EUR ile testin en ucuz lastiginin — ve bu sonuclara yansimaktadir. Kisa islak frenleme mesafeleri icin tek tarafli tasarlanmis (32,2 m, birincilikle esit), ancak neredeyse her seyde yetersiz kaliyor: cok yavas direksiyon, ani arka ucun kayisiyla istikrarsiz yuk transferi davranisi, en yuksek yuvarlanma direnci (9,7 kg/t) ve genel olarak kurumsal marka urunune kiyasla rafine eksikligi.

7. Firestone Roadhawk 2 (★75) — 5,7/10 (yeterli, guvenlik cezali)
Firestone ile MX-5 bir turlu uyum saglayamiyor. Tehlikeli derecede uzun islak frenleme mesafeleri (38,3 m — en iyiden 6 m’den fazla) 1 puanlik guvenlik kesintisi tetikliyor. Zayif direksiyon geri bildirimi, istikrarsiz yuk transferi davranisi ve en uzun kuru frenleme mesafeleri (35,4 m) zayif bir tablo ortaya koyuyor. Artisi: olaganustu capraz aquaplaning koruması (2,44 m/s², birinci) ve en iyi yuvarlanma direnci (8,0 kg/t, birinci).

Temel olcum degerleri

Kuru frenleme (100–0 km/h): Falken 33,6 m, Bridgestone 33,8 m, Goodyear 34,2 m, Michelin 34,5 m, Continental 34,6 m, Linglong 35,0 m, Firestone 35,4 m.

Islak frenleme (80–0 km/h): Falken 32,2 m, Linglong 32,2 m, Bridgestone 33,1 m, Goodyear 33,3 m, Continental 33,3 m, Michelin 34,3 m, Firestone 38,3 m.

Kuru pistide (ort. hiz, 1900 m pist): Goodyear 113,8 km/h, Bridgestone 113,8 km/h, Continental 113,1 km/h, Michelin 112,9 km/h, Falken 112,0 km/h, Linglong 112,0 km/h, Firestone 110,6 km/h.

Yuvarlanma direnci: Firestone 8,0 kg/t, Goodyear 8,4 kg/t, Michelin 8,5 kg/t, Bridgestone 8,7 kg/t, Falken 8,8 kg/t, Continental 8,9 kg/t, Linglong 9,7 kg/t.

Test deseni

Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo

★★★★½ 4.7/5

Ebatlar: 205/30R17 - 325/55R22

Boyut sayısı: 92

Test sayısı: 5

Daha fazla detay göster ...

En sportif lastik

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

★★★★½ 4.7/5

Ebatlar: 205/25R17 - 325/65R23

Boyut sayısı: 166

Test sayısı: 5

Daha fazla detay göster ...

Deger secimi

Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520

★★★½☆ 3.7/5

Ebatlar: 205/30R17 - 325/65R22

Boyut sayısı: 126

Test sayısı: 5

Daha fazla detay göster ...

En iyi her seyden anlayan

Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7

★★★★½ 4.9/5

Ebatlar: 205/35R16 - 315/65R21

Boyut sayısı: 61

Test sayısı: 5

Daha fazla detay göster ...