195/60 R16 Vredestein Quatrac varyantları
Vredestein Quatrac, toplamda 85 ebatta üretilmiş bir genel lastiğidir, R15’den R15’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R16 olup, 16 inç/406.4mm çapındaki jantlara uygundur. 195/60 R16 en dar boyuttan (165) 30mm daha geniş ve en geniş boyuttan (285) 90mm daha dardır. Bu 60 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 60%'ü (195mm) olduğu anlamına gelir, bu da 117mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 195/60 R16 - 2'de Vredestein Quatrac - "H" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 210 km/saate kadar olan hızlar için uygundur. 195/60 R16'de, Quatrac genellikle Quadraxer 3'e karşı yarışır, bu da söz konusu Vredestein'in 92'sine kıyasla Kleber'in 79%'lık bir derecelendirmeye sahip bir lastiğidir.
195/60 R16 89 H
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Vredestein Quatrac lastiği 85 ebatlarında üretildi, şundan 165/60 R15 şuna kadar 285/45 R20
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Vredestein Quatrac
Benzer veya aynı ebatlarda (195/60 R16) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Memnun edici
15 testinde sıra #2
Vredestein Quatrac, 15 rakip arasında etkileyici bir şekilde ikinci sırayı güvence altına aldı ve dört mevsim lastiklerinin değerlendirmesinde yüksek performans sergileyen bir lastik olarak kendisini tanıttı. Genel performans profili, hem ıslak hem de kuru zeminlerde kısa fren mesafeleri, çevik sürüş davranışı ve doğrudan direksiyon tepkisi ile öne çıktı. Lastik aynı zamanda düşük yuvarlanma direnciyle övgü aldı. Parlak başarıları arasında, özellikle ıslak daire dönüşü ve ıslak tutuşma konularında mükemmel bir performans sergileyerek zorlu koşullarda üstün kavrama ve kontrolünü sergiledi. Bu güçlü yanlarına rağmen, ortalama bir diş ömrüne sahip olması eleştiriye tabi tutuldu. Sonuç olarak, Vredestein Quatrac, yıl boyunca performans ve çok yönlülük arayan sürücüler için güvenilir bir seçenek olarak kendini "Yeterli" bir derece ile belirleyerek ayırdı.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Değişken maliyet |
|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1- | 2+ | 1- | 1 |
| Vredestein Quatrac | 2+ | 2 | 2+ | 2- |
35 testinde sıra #2
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi |
|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 39,9 | 44,4 |
| Vredestein Quatrac | 41,7 | 47,1 |
