Yaz lastik testi 225/50 R17 - ADAC 2026
Yaz Test, Almanya'nın Hannover yakınlarındaki Contidrom test alanında gerçekleştirildi.
225/50 R17 boyutundaki 16 yaz lastiği için referans araç olarak kullanılan Audi A4.
Sonuçlar
Ajanda:Testte en iyi değer
Ortalama değerden daha iyi
Ortalama değerden daha kötü
Testteki en kötü değer
Continental PremiumContact 7, en iyi kuru notu 1.6 elde etti. Linglong Sport Master, yavaş direksiyon tepkisi ve kayma ile 3.8 ile en kötü.
Islak zeminde yol tutuşu1,7
Kuru zeminde yol tutuşu1,6
Çevresel etki2,2
Sürüş güvenliği1,7
Islak zeminde yol tutuşu2,0
Kuru zeminde yol tutuşu2,3
Çevresel etki2,4
Sürüş güvenliği2,1
Linglong Sport Master, 1.5 (çok iyi) ile şaşırtıcı bir şekilde en iyi ıslak notu elde etti. Continental ikinci sırada 1.7 ile yer aldı. Leao Nova-Force Acro en kötü 3.3 ile.
Islak zeminde yol tutuşu2,5
Kuru zeminde yol tutuşu2,3
Çevresel etki1,9
Sürüş güvenliği2,4
Değerlendirme ağırlığı: %70 sürüş güvenliği, %30 çevresel kriterler.
Islak zeminde yol tutuşu2,5
Kuru zeminde yol tutuşu2,3
Çevresel etki3,0
Sürüş güvenliği2,4
Tahmin edilen kilometre aralığı 26,000 km (Linglong) ile 57,800 km (Goodyear) arasında değişmektedir.
Islak zeminde yol tutuşu2,4
Kuru zeminde yol tutuşu2,6
Çevresel etki2,9
Sürüş güvenliği2,6
Islak zeminde yol tutuşu2,8
Kuru zeminde yol tutuşu3,0
Çevresel etki2,0
Sürüş güvenliği3,0
Linglong, aşırı dengesizlik gösteriyor: en iyi ıslak puan (1.5) ama en kötü kuru puan (3.8).
Islak zeminde yol tutuşu2,8
Kuru zeminde yol tutuşu3,2
Çevresel etki1,8
Sürüş güvenliği3,2
Michelin Primacy 5, en iyi çevresel puanı (1.8) elde ediyor ama zayıf kuru güvenlik (3.2) sağlıyor.
Islak zeminde yol tutuşu2,7
Kuru zeminde yol tutuşu2,5
Çevresel etki3,0
Sürüş güvenliği2,7
Greentrac Quest-X, €96 ile en ucuz ama yalnızca befriedigend (3.1) elde ediyor.
Islak zeminde yol tutuşu2,0
Kuru zeminde yol tutuşu2,7
Çevresel etki3,1
Sürüş güvenliği2,7
Continental PremiumContact 7, 1.9 puan ile kazanıyor — tüm koşullarda en iyi dengeli performans.
Islak zeminde yol tutuşu3,2
Kuru zeminde yol tutuşu2,4
Çevresel etki2,6
Sürüş güvenliği3,2
Islak zeminde yol tutuşu3,3
Kuru zeminde yol tutuşu2,4
Çevresel etki2,5
Sürüş güvenliği3,3
16 lastikten yalnızca 3'ü iyi not alıyor, bu da orta sınıf turizm segmentindeki kalite farkını vurguluyor.
Islak zeminde yol tutuşu2,5
Kuru zeminde yol tutuşu2,9
Çevresel etki3,5
Sürüş güvenliği2,9
Üç bütçe lastiği (Lassa, Leao, Linglong) kritik sürüş veya aşınma sorunları nedeniyle önerilmemektedir.
Islak zeminde yol tutuşu3,2
Kuru zeminde yol tutuşu2,5
Çevresel etki3,0
Sürüş güvenliği3,2
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 57,800 km'lik olağanüstü kilometre tahmini ile en iyi değeri sunuyor.
Islak zeminde yol tutuşu2,5
Kuru zeminde yol tutuşu3,6
Çevresel etki3,1
Sürüş güvenliği3,6
Islak zeminde yol tutuşu3,3
Kuru zeminde yol tutuşu3,7
Çevresel etki3,8
Sürüş güvenliği3,7
Fiyat kaliteyi garanti etmez — Michelin (€165) yalnızca befriedigend elde ederken Firestone (€132) daha pahalı rakipleriyle eşleşiyor.
Islak zeminde yol tutuşu1,5
Kuru zeminde yol tutuşu3,8
Çevresel etki4,2
Sürüş güvenliği3,8
Testte yer almayan aynı ebattaki lastikler
Testler genellikle tüm marketi içermez - bu ebatlarda alışveriş yaparken bizim seçimimize göre kaçırmamanız gerekenlere bir göz atın.
| # | İsim | Puanlamamız | Segment | Fiyat |
|---|
| 1 | | 95% | Premium | |
| 2 | | 92% | Premium | |
| 3 | | 91% | Premium | |
| 4 | | 89% | Premium | |
| 5 | | 88% | Premium | |
| 6 | | 87% | üst-orta | |
| 7 | | 87% | Premium | |
| 8 | | 83% | Premium | |
|
| 9 | | 83% | üst-orta | |
| 10 | | 78% | Premium | |
| 11 | | 76% | Premium | |
| 12 | | 76% | Premium | |
| 13 | | 75% | Premium | |
| 14 | | 75% | Premium | |
| 15 | | 74% | Premium | |
| 16 | | 72% | üst-orta | |
|
| 17 | | 72% | Budget | |
| 18 | | 71% | üst-orta | |
| 19 | | 71% | Premium | |
| 20 | | 67% | üst-orta | |
| 21 | | 65% | üst-orta | |
| 22 | | 63% | Budget | |
| 23 | | 63% | Budget | |
| 24 | | 62% | üst-orta | |
|
| 25 | | 59% | Premium | |
| 26 | | 59% | üst-orta | |
| 27 | | 59% | Budget | |
| 28 | | 57% | üst-orta | |
| 29 | | 51% | Budget | |
| 30 | | 51% | Budget | |
| 31 | | 42% | Budget | |
| 32 | | 38% | Premium | |
|
| 33 | | 38% | Premium | |
| 34 | | 33% | üst-orta | |
| 35 | | 25% | Budget | |
| 36 | | 9% | Budget | |
| 37 | | 1% | Budget | |
Audi A4
/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp)
