Kış sezonu hızla yaklaşıyor ve birçok sürücü bir kez daha önümüzdeki sezon için hangi kış lastiklerini seçecekleri kararıyla karşı karşıya. Bu yıl çok fazla yeni model görmeyi beklemiyoruz – çoğu üretici yeni modellerini yakın zamanda tanıttı ve şu anda önemli yeni sürümler hakkında herhangi bir bilgimiz yok. Aynı zamanda bu, önerilerimizi dayandırabileceğimiz çok sayıda test verisine sahip olduğumuz anlamına geliyor, ancak 2023 kış lastiği test sonuçlarını takip etmek elbette ilginç olacaktır.
☰
Michelin – Pilot ALPIN 5 (SUV), Alpin 6

Michelin, Pilot Alpin 5 (SUV) ve Alpin 6 olmak üzere iki ana kış lastiği modeli sunmaktadır.
Pilot Alpin 5, 2020 yılında tanıtılan ve önceki PA4 modelinin yerini alan bir lastiktir. Bugüne kadar 8 testten ve çok benzer SUV varyantının 2 testinden geçmiştir. Test sonuçlarının ortak bir noktası var: kar disiplinleri (çekiş, fren mesafesi, yol tutuşu ve yanal yönlendirme) açısından aynı segmentteki lastikler arasında neredeyse rakipsiz.
| Sıralaması | Organizasyon | Oylama | Boyut | Yıl |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sportauto | Olağanüstü | 275/35 R19 | 2025 |
| 2 | Autozeitung | şiddetle tavsiye edilir | 245/45 R19 | 2025 |
| 2 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 2 | ADAC | Iyi | 225/40 R18 | 2025 |
| 1 | Autobild | örnek | 225/40 R18 | 2025 |
| 1 | AUTOBILD | örnek | 245/45 R18 | 2024 |
| 1 | TYRE REVIEWS | Test kazananı | 235/35 R19 | 2024 |
| 1 | AUTOBILD | örnek | 235/35 R19 | 2024 |
| 2 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 1 | Tyre Reviews | Test kazananı | 225/45 R18 | 2023 |
| 1 | Autobild | Test kazananı | 225/45 R18 | 2023 |
| 3 | Sportauto | çok iyi | 225/40 R18 | 2023 |
| 1 | Autobild | Test kazananı | 225/40 R18 | 2023 |
| 1 | AutoMotorSport | çok iyi | 245/45 R19 | 2022 |
| 4 | Autobild | Iyi | 245/40 R19 | 2022 |
| 2 | Autobild | Test kazananı | 225/45 R18 | 2021 |
| 2 | Tyre Reviews | Test kazananı | 225/40 R18 | 2021 |
| 2 | Autobild | 245/45 R18 | 2020 | |
| 1 | Autobild | örnek | 245/45 R18 | 2020 |
| 1 | ADAC | Iyi | 235/55 R17 | 2020 |
| 3 | Autobild | örnek | 225/40 R18 | 2020 |
Buna Michelin’in lastiklerin kullanım ömrü boyunca yol tutuş performansında bozulma olmamasını sağlama taahhüdü de eklendiğinde, yollarda kar olan yerler veya özellikle karda, hatta yarış pistinde sürüş yapmak isteyen sürücüler için ideal bir adaya sahip olursunuz. Sıklıkla vurgulanan güçlü yönleri arasında kuru frenleme ve ortalamanın üzerinde kuru yol tutuşu da yer alıyor. Teste katılanlar hem kuru zeminde hem de karda aracın dinamiklerini ve hassas direksiyon tepkilerini övüyor. Ayrıca düşük gürültü seviyesi ile de şaşırtıyor.
Daha küçük ve orta büyüklükteki otomobiller için, 2018’de piyasaya sürülen ve bize göre güncelleme için gecikmiş bir lastik olan Alpin 6 var. Başlıca güçlü yönleri düşük yuvarlanma direnci ve uzun kilometre performansıdır, bu nedenle teorik olarak elektrikli otomobiller için iyi bir seçim olabilir ( Hankook ION gibi özel kış modelleri de olmasına rağmen), ancak hala yüksek fiyat etiketi göz önüne alındığında, yol tutuş özellikleri veya test sonuçları bizi çok ikna etmedi.
| Sıralaması | Organizasyon | Oylama | Boyut | Yıl |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Autozeitung | 215/55 R17 | 2024 | |
| 5 | AUTOBILD | 205/55 R16 | 2024 | |
| 5 | AUTOBILD | örnek | 205/55 R16 | 2024 |
| 3 | ADAC | Iyi | 205/55 R16 | 2024 |
| 6 | Autoexpress | 225/45 R17 | 2023 | |
| 2 | ADAC | Iyi | 225/45 R17 | 2023 |
| 2 | ADAC | Iyi | 205/60 R16 | 2023 |
| 6 | Autoexpress | 225/45 R19 | 2022 | |
| 7 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | 2022 | |
| 3 | Autozeitung | şiddetle tavsiye edilir | 225/45 R17 | 2022 |
| 3 | Autoklub ČR | 225/45 R17 | 2022 | |
| 4 | ADAC | Iyi | 215/60 R16 | 2022 |
| 3 | Autobild | 215/55 R17 | 2022 | |
| 1 | Autobild | örnek | 215/55 R17 | 2022 |
| 4 | ADAC | Iyi | 185/65 R15 | 2022 |
| 2 | ADAC | Iyi | 225/50 R17 | 2021 |
| 4 | TÜV | 225/45 R17 | 2021 | |
| 12 | Autobild | 205/55 R16 | 2021 | |
| 2 | Autobild | örnek | 205/55 R16 | 2021 |
| 3 | ADAC | Iyi | 195/65 R15 | 2021 |
| 5 | AutoMotorSport | Iyi | 195/55 R16 | 2021 |
| 3 | Autobild | örnek | 225/55 R17 | 2020 |
| 5 | ACE | Tavsiye edilir | 225/50 R17 | 2020 |
| 4 | AutoMotorSport | çok iyi | 225/50 R17 | 2020 |
| 13 | Használtautó.hu | 205/55 R16 | 2020 | |
| 6 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | 2020 | |
| 4 | Autoexpress | 205/55 R16 | 2020 | |
| 2 | ADAC | Iyi | 205/55 R16 | 2020 |
| 3 | Autobild | 225/45 R17 | 2019 | |
| 3 | Autobild | örnek | 225/45 R17 | 2019 |
| 5 | Automotorsport | Iyi | 215/55 R17 | 2019 |
Continental – WinterContact TS 870 / TS 870P
Sırada Continental’in artık efsaneleşmiş WinterContact serisine bir göz atmak var. 10 yıl önce devrim yaratan TS850 ilk tanıtıldığından beri testleri kazanmaya devam ediyor.

WinterContact serisine en son eklenenler, her ikisi de 2021’de tanıtılan 870 rozetli modeller olan TS870 ve TS 870P‘dir. P versiyonu performans otomobillerine yöneliktir ve daha büyük boyutlarda üretilirken, temel model daha az güçlü ve daha küçük otomobilleri kapsamaktadır.
Yeni versiyonda Continental, kış lastiğini mükemmel şekilde dengelemek için daha da ince ayar yaptı – pratikte bu, test sırasında hiçbir disiplinde tamamen üstün olmadığı ve neredeyse her disiplinde TS870P’den daha iyi bir model bulacağınız anlamına gelirken, aynı zamanda her disiplinde TS870P kadar iyi bir model de bulamayacaksınız.
| Sıralaması | Organizasyon | Oylama | Boyut | Yıl |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Autozeitung | şiddetle tavsiye edilir | 245/45 R19 | 2025 |
| 1 | Autobild | örnek | 235/50 R19 | 2025 |
| 13 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 7 | Autobild | Iyi | 225/40 R18 | 2025 |
| 6 | ADAC | Iyi | 225/40 R18 | 2025 |
| 3 | Autobild | örnek | 215/55 R17 | 2025 |
| 1 | Die Reifentester | Iyi | 215/55 R17 | 2025 |
| 1 | AutoMotorSport | Olağanüstü | 215/55 R17 | 2025 |
| 2 | AUTOBILD | örnek | 245/45 R18 | 2024 |
| 2 | STRAßENVERKEHR | çok iyi | 235/55 R18 | 2024 |
| 4 | TYRE REVIEWS | Tavsiye edilir | 235/35 R19 | 2024 |
| 3 | AUTOBILD | örnek | 235/35 R19 | 2024 |
| 6 | ADAC | Memnun edici | 215/55 R17 | 2024 |
| 2 | Autozeitung | şiddetle tavsiye edilir | 215/55 R17 | 2024 |
| 4 | Automotorsport | çok iyi | 255/45 R20 | 2023 |
| 1 | Tyre Reviews | Test kazananı | 235/60 R18 | 2023 |
| 4 | ARBÖ | Tavsiye edilir | 235/55 R18 | 2023 |
| 1 | Autobild | Test kazananı | 225/60 R18 | 2023 |
| 7 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 3 | Tyre Reviews | şiddetle tavsiye edilir | 225/45 R18 | 2023 |
| 3 | Autobild | örnek | 225/45 R18 | 2023 |
| 4 | Sportauto | çok iyi | 225/40 R18 | 2023 |
| 3 | Autobild | örnek | 225/40 R18 | 2023 |
| 4 | ADAC | Iyi | 205/60 R16 | 2023 |
| 2 | AutoMotorSport | çok iyi | 245/45 R19 | 2022 |
| 3 | Autobild | örnek | 245/40 R19 | 2022 |
| 8 | Autobild | Iyi | 215/55 R17 | 2022 |
| 2 | Autobild | 215/55 R17 | 2022 | |
| 1 | Tyre Reviews | Test kazananı | 225/40 R18 | 2021 |
Continental her koşulda çok yönlülük ve güvenlikle gurur duyuyor ve TS870 (P) de tam olarak bunu sağlıyor. Lastiği test edenler bunu takdir ediyor ve bunda şaşılacak bir şey yok – en azından orta Avrupa’da kış trafiği birkaç saat içinde kar, ıslak ve kuru arasında gidip gelebiliyor, dolayısıyla lastiğin her şeye hazır olması gerekiyor. Bununla birlikte, yukarıda bahsedilen Michelin’in daha iyi olduğu yerlerde, daha yüksek yuvarlanma direnci ve daha düşük dayanıklılığı nedeniyle sıklıkla eleştirilmektedir.
| Sıralaması | Organizasyon | Oylama | Boyut | Yıl |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Autoexpress | Test kazananı | 225/45 R17 | 2025 |
| 8 | AUTOBILD | 205/55 R16 | 2024 | |
| 1 | AUTOBILD | örnek | 205/55 R16 | 2024 |
| 1 | ADAC | Iyi | 205/55 R16 | 2024 |
| 1 | Autoexpress | Test kazananı | 225/45 R17 | 2023 |
| 1 | ADAC | Iyi | 225/45 R17 | 2023 |
| 1 | Autoexpress | 225/45 R19 | 2022 | |
| 2 | Tyre Reviews | şiddetle tavsiye edilir | 225/45 R17 | 2022 |
| 1 | Autozeitung | Test kazananı | 225/45 R17 | 2022 |
| 1 | Autoklub ČR | 225/45 R17 | 2022 | |
| 1 | ADAC | Iyi | 215/60 R16 | 2022 |
| 1 | ADAC | Iyi | 185/65 R15 | 2022 |
| 1 | TÜV | 225/45 R17 | 2021 | |
| 4 | Autobild | 205/55 R16 | 2021 | |
| 1 | Autobild | örnek | 205/55 R16 | 2021 |
| 2 | AutoMotorSport | çok iyi | 195/55 R16 | 2021 |
| 1 | Autoexpress | 205/55 R16 | 2020 |
Bridgestone – Blizzak LM-005

Bridgestone’un şu anda pazarın çoğunluğunu kapsayan tek bir ana kış lastiği modeli var – Blizzak LM-005 olarak adlandırılıyor ve etkileyici sayıda ebatta üretiliyor – tam olarak 213, R14’ten R22’ye kadar.
İncelememizde bu lastikten bahsetmemizin nedeni de açık: testlerde üstünlük sağlıyor ve ıslak zeminde rakiplerini geride bırakıyor, ki biz bunu bir kış lastiğinin neredeyse en önemli rolü olarak görüyoruz, çünkü çoğu kritik durum ıslak zeminde meydana geliyor. Aynı zamanda, diğer yüzeylerde dengeli yol tutuş özelliklerine sahiptir ve testlerde sıklıkla tavsiye edilir. Tek bir eleştirimiz olsaydı, bu kuru koşullarda daha uzun fren mesafesi ve daha yüksek gürültü seviyesi olurdu. Continental’den yaklaşık %10 ve Michelin’den yaklaşık %20 daha ucuz olduğunu da belirtmek gerekir.
Hankook – Kış i*cept evo3 W330
Ve alışılageldiği üzere, Hankook da en iyi kış lastikleri arasında kendi temsilcisine sahip. Adı Winter i*cept evo3 ve benim gözümde, birkaç yıl öncesine kadar üstün yol tutuş özelliklerinden ödün vermeden uygun fiyatlı bir kış lastiği statüsüne sahip olan Nokian’ın yerini aldı. Ancak Nokian ile karşılaştırıldığında Hankook neredeyse hiç ödün vermiyor – testlerde en üst sıralarda yer alıyor, hatta Autobild 2021 testini Michelin Alpin 5 ile birlikte kazanmayı başardı.
| Sıralaması | Organizasyon | Oylama | Boyut | Yıl |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Sportauto | çok iyi | 275/35 R19 | 2025 |
| 14 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 6 | Autobild | Iyi | 225/40 R18 | 2025 |
| 5 | ADAC | Iyi | 225/40 R18 | 2025 |
| 5 | AUTOBILD | örnek | 245/45 R18 | 2024 |
| 6 | AUTOBILD | Iyi | 235/35 R19 | 2024 |
| 4 | TYRE REVIEWS | Tavsiye edilir | 235/35 R19 | 2024 |
| 8 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 6 | Autobild | Iyi | 225/45 R18 | 2023 |
| 4 | Tyre Reviews | şiddetle tavsiye edilir | 225/45 R18 | 2023 |
| 6 | Sportauto | Iyi | 225/40 R18 | 2023 |
| 4 | Autobild | örnek | 225/40 R18 | 2023 |
| 2 | Autobild | örnek | 245/40 R19 | 2022 |
| 1 | Autobild | Test kazananı | 225/45 R18 | 2021 |
| 3 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | 2021 | |
| 6 | Autobild | örnek | 245/45 R18 | 2020 |
| 5 | Autobild | 245/45 R18 | 2020 | |
| 2 | Autobild | örnek | 225/40 R18 | 2020 |
Özellikler açısından Blizzak LM-005’e çok yakın ve aynı zamanda çok ıslak odaklı, suda kızaklamayı önlemede biraz daha iyi ve çekiş ve fren mesafesinde biraz daha kötü – ama yine de diğerlerinin üzerinde. Aynı zamanda, çok dengeli ıslak ve kuru yol tutuşu sağlar.
Diğer seçenekler
Mantıklı olan ve sizin ebatlarınızda mevcut olabilecek birkaç lastik daha vardır. Bunlar arasında kesinlikle Goodyear lastikleri, yani Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1, GoodYear UltraGrip Performance+ (★93) ve GoodYear UltraGrip 9+ (★58) yer alırken, Hankook’ a alternatif olarak Vredestein Wintrac (★53) Pro (★57) ile Avrupa markası Vredestein bulunmaktadır. Ve başlıktaki soruya cevap vermek gerekirse – evet, var. Bir kış lastiğinin görevi yaz lastiğinden çok daha karmaşıktır ve daha önce bahsettiğim Continental gibi her şeyi yapan bir lastik yapmak çok daha zordur. Ancak bütçeniz kısıtlıysa, önümüzdeki hafta kış sürüşü için premium olmayan seçenekleri içeren bir makale yayınlanacak.