Bir kez daha yaz mevsimi geldi ve beraberinde kış lastiklerinden yaz lastiklerine geçme zamanı da geldi. Hangi lastikleri seçeceğinizi merak ediyorsanız, piyasadaki en yeni lastiklere ilişkin incelememiz işinize yarayabilir.
☰
Geçen yılın büyük haberleri
Geçen yılı özetleyerek başlayacağım, çünkü 2024 testlerinde çok dikkat çekmesi gereken ve uzun zamandır beklenen birçok yeni lastik tanıtıldı. Katıldığı 8 testin 7’sini kazanan, en üst düzey günlük performans lastiği Continental SportContact 7 (★100), daha iyi bir fiyata ve biraz farklı boyutlarda çok benzer nitelikler sunan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93) var. Aynı segmentte Michelin Pilot Sport 5 (★96) de var, ancak ıslak zemin performansı ve dayanıklılığa biraz daha odaklanmış durumda. Birinci sınıf bir performans lastiği arıyorsanız, bu üç lastikten biri kesinlikle radarınızda olmalıdır. Geçen yılki testlerle ilgili yazımızı burada bulabilirsiniz.

Eko ve sürdürülebilirlik 2024’ün anahtar kelimeleri
Geçen yıl performans haberlerinin çoğunu aldığımız gibi, bu yılki haberler çoğunlukla eko ve EV odaklı. En büyük haber, 2020’de tanıtılan 6. modelin yerini alan Continental EcoContact 7. Continental bu lastiği tanıtarak, bazı rakipleri gibi EV ürünleri için özel bir isimlendirme yapmayacağını gösteriyor, çünkü bunlar muhtemelen eninde sonunda standart olacak. Henüz elimizde herhangi bir test yok, ancak Continental’in lastik hakkında söylediklerine bakılırsa, ana odak noktası yuvarlanma direnci ve bununla birlikte gelen yakıt tasarrufu. Elektrikli araçlar yaygınlaştıkça ve menzil ana kaygı haline geldikçe bu çok mantıklı, ancak aynı zamanda satılan mevcut İYM araçların mümkün olan en düşük emisyona sahip olması gerekiyor ve lastikler bu konuda çok yardımcı oluyor. Odak noktası aynı zamanda Continental’in lastik sırtındaki boşlukları daraltarak azalttığı gürültüdür. Lastiğin tüm boyutlarda rakipleri gibi köpük dolguya sahip olup olmayacağı henüz açıklanmadı. Ayrıca Continental, lastiğin farklı boyutlarda farklı niteliklere sahip olması sorununu ele aldı ve her bir varyantın ayrı ayrı hazırlanmasına özel önem verdi. Daha iyi yol tutuşu gerektiren daha sportif elektrikli araçlar için kullanılacağını gösteren özel bir “S” versiyonu bile olacak.

Continental ayrıca, %65’i geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilen oldukça spesifik bir model olan UltraContact NXT’yi de tanıttı. Ana odak noktası, Continental lastiklerinin sahip olduğu yüksek performans standardını korurken sürdürülebilirliktir. Lastik AB etiketlerinde tüm A derecelerine sahip ve şimdiden Uluslararası Tasarım Ödülü 2023’ü kazandı, bu nedenle bu yeni dönem lastiğin testlerini dört gözle bekliyoruz.

Yeni nesil eko lastikler segmentine dönecek olursak, bu segment yeni olmasına rağmen şimdiden rekabetle dolmaya başladı. Bunlardan biri, yeni Tesla Model 3 Highland‘in OEM lastiği olarak büyük beğeni toplayan Hankook iON Evo ve ION Evo SUV, yeni modelin sağladığı genişletilmiş menzile büyük katkıda bulunuyor. Umarım yeni lastiklerin doğrudan bir karşılaştırmasını yapabiliriz, çünkü hangi lastiklerin sportif yol tutuşunu korurken en fazla menzili sağladığını görmek çok ilginç olacak. Ayrıca, düşük yuvarlanma direnci ve güvenlik arasında güzel bir denge kurduğu için 2023 Automotorsport testinde 4. sırada yer alan, ancak “yavaş” direksiyonu eleştirilen Falken e.Ziex (★90) ve aynı testin sonuçlarına göre biraz fazla “eko” olan Pirelli Scorpion Elect gibi yeni bir bütçe seçeneği de var. EV ve normal lastikler arasında Bridgestone Turanza 6 (★77) yer alıyor ve bu lastik de EV’ye özel lastik üretmemeye karar verdi – bunun yerine mevcut seriyi optimize ettiler. Turanza 6 iyi bir çok yönlü lastik olsa da, sadece fiyatı Conti PremiumContact 7 veya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 gibi diğer premium rakiplerinden daha düşük olduğunda öneririm.
Ayrıca tanıtılan bir grup normal lastik de var: Hollandalı üreticinin yeni UHP lastiği Vredestein Ultrac Pro (★71) , uygun fiyata harika bir performans vaat ediyor ve henüz test edilmedi, Firestone Firehawk Sport (★76) zaten test edildi ve çok uygun fiyatlı güzel bir sportif lastik veya TyreReviews.com tarafından “Pist için en iyi” derecesini alan Yokohama Advan Sport V107 (★59).
Özet
Peki yeni yaz sezonu için ne satın almalısınız? Her zamankinden daha fazla, bu sizin önceliklerinize bağlı – bir tarafta geleneksel performans lastikleri, diğer tarafta ise yeni teknolojiler sayesinde güvenli bir duruma gelen, ancak performans lastikleri kadar sürüş keyfi vermeyen, esas olarak ekolojiye odaklanan lastikler var. Ve bu ikisinin arasında kalan pek çok lastik var – bu gerçekten de aracınızı nasıl kullandığınıza ve sürüşten ne beklediğinize bağlı.
