Karlı ve buzlu koşullarda güvenlik ve kontrol sağlayan kış yollarında olağanüstü performans.
Son derece uzun tahmini ömür, lastiği çok dayanıklı kılar.
Düşük aşınma oranı, lastik ömrünün uzamasına katkı sağlar.
Düşük yakıt tüketimi, işletme maliyetlerini azaltmaya yardımcı olur.
Islak yollarda kötü sürüş ve azalan güvenlik, özellikle ıslak virajlarda veya acil manevralarda.
Kuru yollarda ortalamanın altında sürüş performansı, hassasiyet ve tepkiyi etkileyebilir.
Testteki en ağır lastik olup, yakıt verimliliği ve yol tutuşu üzerinde olası etkileri vardır.
Bu grafik, lastiğin farklı özellikler bazında diğer test edilen lastiklere kıyasla nasıl bir sıralamada olduğunu gösterir. Daha yüksek yüzde dilimi, daha iyi performans demektir - %100 her testte her lastikten daha iyi olduğunu, %0 ise her testte her lastikten daha kötü olduğunu ifade eder.
Loading comparison data...
2025
Radar Dimax Winter başlatıldı
2025
Radar Dimax Winter test edildi 1x (ADAC)
Radar Dimax Winter lastiği 37 ebatlarında üretildi, şundan 165/65 R14 şuna kadar 275/40 R20
Radar
Dimax Winter
Radar Dimax Winter bulunduğu tüm lastik testleri:Tüm testler

| İsim | Çevresel etki | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1.7 | ||||||
| Radar Dimax Winter | 2.9 | ||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| 0% (1x) |
|---|
| Zayıf |
| 1x |
| R18 |
|---|
| 0% (1x) |
| 225/xx Rxx |
|---|
| 0% (1x) |
Evet, bu lasti̇k suv ebatlarinda da üreti̇lmektedi̇r.