Blizzak her zaman ıslak koşullara odaklanan bir kış lastiği olmuştur, ancak altıncı modeliyle Bridgestone daha iyi kar performansı ve daha düşük yuvarlanma direnci vaat etmiştir. İlk testler, bu vaatleri yerine getirdiklerini gösteriyor - Blizzak 6 ıslak koşullarda eşsiz ve karda mükemmel, bu da onu sadece şehir iklimleri için ideal kılmıyor.
Continental kış lastikleri uzun yıllardır lastik testlerini kazanmaktadır ve 870P de bir istisna değildir. "P" performans anlamına geliyor, ancak yanlış anlaşılmasın, yuvarlanma direnci de övgüyle karşılanıyor ve bu da onu elektrikli araçlar için ideal hale getiriyor. İyi dengelenmiş bir lastik.
Winter i*cept RS3'ün biraz daha düşük kilometre performansı ve daha yüksek yuvarlanma direnci dışında beğenilmeyecek pek bir yanı yok. Fiyatına göre tüm hava koşullarında iyi bir performans sergiliyor.
Barum, daha iyi kar performansı için V şekilli sırt da dahil olmak üzere Continental'in TS serisinden tasarım öğelerini benimseyen Çek Cumhuriyeti'nden bütçe dostu bir kış lastiği olan Polaris 6'yı tanıttı. Polaris 6, sağlam ıslak ve kuru zemin performansını korurken gelişmiş dayanıklılık, azaltılmış yuvarlanma direnci ve daha sessiz çalışma ile Polaris 5'i geliştiriyor. Yaklaşık %20 daha yüksek fiyatıyla Continental'in teknolojisinden yararlanarak maliyet bilincine sahip sürücüler için daha fazla değer ve güvenilir kış çekişi sunuyor.
EuroWinter HS02, iyi kilometre performansı ve düşük yuvarlanma direncine sahip uygun fiyatlı birkaç kış lastiğinden biridir. Kar üzerinde sadece hafif zayıflıklarla güçlü sürüş özellikleri sunar.
Hem kuru hem de ıslak zeminde performanstan ödün verirken çok kar odaklı olan Avrupalı üreticiden ucuz bir lastik. Çok kar yağan aşırı iklimler için ucuz bir seçenek olarak tavsiye edilebilir.
Yeni Speed-Grip 5'i gerçekten sevdik - pahalı değil, karda çok iyi ve bunun da ötesinde çok düşük yuvarlanma direncine sahip. Premium lastiklere kıyasla eksiği daha iyi ıslak zemin performansı, ancak fiyatı göz önüne alındığında kesinlikle tavsiye edilebilir.
Winterhawk 4, lastiğin tavsiye edilmediği testler olduğu için karışık derecelendirmelere sahip bir lastiktir. Yaygın eleştiriler arasında daha uzun fren mesafesi ve önemli ölçüde önden kayma yer almaktadır
215/70 R16, kış lastikleri için en popüler boyutlar arasında yer almamaktadır - 47 adet lastik modeli bulunmaktadır, bu rakam 205/70 R15, 245/35 R19, 185/55 R15 ile karşılaştırılabilir. Boyutlandırmayı inceleyelim - 70, lastiğin yüksekliğidir ve lastik genişliğinin (215mm) % 70 olarak hesaplanır, bu da yanağın yüksekliğinin 150.5 mm olduğu anlamına gelir. Tekerlek çapı R16'dir, bu da 16 inç/406.4mm çaplı bir tekerleğe uyduğu anlamına gelir. Lastiğin toplam çevresi 2222.36 mm'dir, bu da 285/35 R20(2222.68 mm), 205/55 R19(2224.56 mm), 245/35 R21(2214.51 mm), 225/55 R18(2213.88 mm), 275/45 R18(2213.88 mm), 285/30 R21(2212.94 mm), 285/40 R19(2232.42 mm)'e çok benzer. Kış lastikleri için 215/70 R16'te birden fazla hız endeksi mevcuttur: H(210km/h), Q(160km/h), R(170km/h), S(180km/h), T(190km/h). Aynı şey ağırlık endeksleri için de geçerlidir: 100, 104, 108, 110. 215/70 R16'yi 20 araba modelinde bulabilirsiniz - özellikle Ford, Hyundai, Mitsubishi, Opel, CITROËN.