Michelin'in Pilot Sport serisi artık neredeyse efsaneleşmiştir ve Cup versiyonları mevcut en hızlı yasal yol lastikleridir. Ancak 'sıradan' Pilot Sport 5 adından da anlaşılacağı gibi sportif değil - inanılmaz derecede iyi dengelenmiş, önceliği sportif kullanımdan ziyade düşük yuvarlanma direnci ve yüksek kilometre performansı. Yine de bir Michelin lastiği, bu yüzden daha yüksek fiyat beklenebilir.
Genellikle testteki en ucuz lastiklerden biri olan Japon Falken, günlük sürüş için hala çok güvenli özellikler sunuyor. Yüksek yuvarlanma direnci ve sınırlı kilometre performansı ile verimlilik konusunda biraz sıkıntı yaşıyor.
225/50 R16, yaz lastikleri için en popüler boyutlar arasında yer almamaktadır - 33 adet lastik modeli bulunmaktadır, bu rakam 205/40 R17, 195/55 R16, 215/55 R18 ile karşılaştırılabilir. Boyutlandırmayı inceleyelim - 50, lastiğin yüksekliğidir ve lastik genişliğinin (225mm) % 50 olarak hesaplanır, bu da yanağın yüksekliğinin 112.5 mm olduğu anlamına gelir. Tekerlek çapı R16'dir, bu da 16 inç/406.4mm çaplı bir tekerleğe uyduğu anlamına gelir. Lastiğin toplam çevresi 1983.6 mm'dir, bu da 205/55 R16(1985.17 mm), 180/55 R17(1978.58 mm), 185/75 R14(1988.94 mm), 215/40 R18(1976.69 mm), 245/35 R18(1975.12 mm), 195/70 R14(1974.81 mm), 295/30 R18(1992.4 mm)'e çok benzer. Yaz lastikleri için 225/50 R16'te birden fazla hız endeksi mevcuttur: V(240km/h), W(270km/h), Y(300km/h). Aynı şey ağırlık endeksleri için de geçerlidir: 92, 96. 225/50 R16'yi 10 araba modelinde bulabilirsiniz - özellikle BMW, Ford, Volvo, Audi, Jaguar.