İçerik Tablosu:
205/60 R16 Hankook Ventus Prime 4 varyantları
Hayır
Hayır
özel: XL
Hankook Ventus Prime 4, toplamda 530 ebatta üretilmiş bir yaz lastiğidir, R13’den R13’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R16 olup, 16 inç/406.4mm çapındaki jantlara uygundur. 205/60 R16 en dar boyuttan (145) 60mm daha geniş ve en geniş boyuttan (295) 90mm daha dardır. Bu 60 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 60%'ü (205mm) olduğu anlamına gelir, bu da 123mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 205/60 R16'de Hankook Ventus Prime 4 - "IKAIO","V","H","W" için 4 olası hız endeksi vardır ve bunlar , 240, 210, 270 km/saate kadar hızlar için uygundur.
205/60 R16 41 IKAIO mfs XL
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 92 V
A
A
68dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 92 H
A
B
69dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 92 H
A
B
69dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 92 H
A
B
69dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 96 H XL
B
C
72dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 96 V
A
B
69dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 96 W
A
B
69dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 96 V
A
B
69dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 96 W
A
B
69dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
205/60 R16 96 V
A
B
69dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Hankook Ventus Prime 4 lastiği 530 ebatlarında üretildi, şundan 145/80 R13 şuna kadar 295/35 R23
Lastik testlerinde Hankook Ventus Prime 4
Benzer veya aynı ebatlarda (205/60 R16) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
Autobild Yaz lastik testi 2024 205/55 R16
Iyi
20 testinde sıra #8
20 rakip arasında 8. sırada yer alarak, Hankook Ventus Prime 4 sağlam bir performans sergileyerek 'İyi' son derecesini hak etti. Bu lastik, hem ıslak hem de kuru yollarda dinamik bir tutuşla kendini gösterdi ve kuru yüzeylerde kısa frenleme mesafeleri ile güvenilir ve duyarlı doğasını ortaya koydu. Ayrıca, düşük yuvarlanma direnci yakıt verimliliğini artıran dikkate değer bir özelliktir. Ancak, dayanıklılıkta iyileştirmeye ihtiyaç olduğunu gösteren ortalama bir taban ömrü sergilediği için kusursuz değildi. Genel olarak, Hankook Ventus Prime 4 güçlü bir performans sergileyerek, dayanıklılıkta iyileştirme fırsatı bulunmasına rağmen, performansı ve verimliliği dengelemiştir.
Iyi
20 testinde sıra #8
20 rakip arasında 8. sırada yer alarak, Hankook Ventus Prime 4 sağlam bir performans sergileyerek 'İyi' son derecesini hak etti. Bu lastik, hem ıslak hem de kuru yollarda dinamik bir tutuşla kendini gösterdi ve kuru yüzeylerde kısa frenleme mesafeleri ile güvenilir ve duyarlı doğasını ortaya koydu. Ayrıca, düşük yuvarlanma direnci yakıt verimliliğini artıran dikkate değer bir özelliktir. Ancak, dayanıklılıkta iyileştirmeye ihtiyaç olduğunu gösteren ortalama bir taban ömrü sergilediği için kusursuz değildi. Genel olarak, Hankook Ventus Prime 4 güçlü bir performans sergileyerek, dayanıklılıkta iyileştirme fırsatı bulunmasına rağmen, performansı ve verimliliği dengelemiştir.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 35,4 | 25,8 | |||||
| Hankook Ventus Prime 4 | 35,9 | 27,7 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
ADAC Yaz lastik testi 2023 205/55 R16
Iyi
50 testinde sıra #9
Finishing 9th out of 50 competitors, the Hankook Ventus Prime 4 achieved a commendable performance with a final rating of 'Good.' Praised for its well-balanced nature and notable efficiency on both dry and wet roads, it demonstrated satisfactory handling and reliable braking distances under these conditions. However, it did show minor weaknesses in aquaplaning resistance and environmental efficiency, including slight deficits in fuel efficiency due to its higher weight. Despite these drawbacks, it secured an overall positive assessment for driving safety, particularly for its wet performance, where it provided good grip and safe drivability. Its environmental impact was acknowledged as satisfactory, highlighting a good expected tread life and wear, but its overall environmental score was tempered by its efficiency performance.
Iyi
50 testinde sıra #9
Finishing 9th out of 50 competitors, the Hankook Ventus Prime 4 achieved a commendable performance with a final rating of 'Good.' Praised for its well-balanced nature and notable efficiency on both dry and wet roads, it demonstrated satisfactory handling and reliable braking distances under these conditions. However, it did show minor weaknesses in aquaplaning resistance and environmental efficiency, including slight deficits in fuel efficiency due to its higher weight. Despite these drawbacks, it secured an overall positive assessment for driving safety, particularly for its wet performance, where it provided good grip and safe drivability. Its environmental impact was acknowledged as satisfactory, highlighting a good expected tread life and wear, but its overall environmental score was tempered by its efficiency performance.
| İsim | Çevresel etki | Sürüş güvenliği | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,3 | 1,8 | |||||
| Hankook Ventus Prime 4 | 2,7 | 2,4 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Toplam puanlar | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 104,7 | 106 | 103,4 | ||||
| Hankook Ventus Prime 4 | 101 | 100,6 | 101,4 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
