Paxaro Inverno

Paxaro Inverno modeli oto lastikler ADAC, AutoBild, ACE, AutoMotorSport, Autozeitung, Gute-Fahrt ve Vibilagare vb dünya lideri uzmanların gerçekleştirdği testlerin sonuçlarına dayanarak 53 puan ile 2108 kış arasında 50. sırada bulunmaktadır. segmented bulunan Paxaro Inverno lastiklerin Autobild 2023 tarafından gerçekleştirilen testlerdeki performansına ve ebattan ebata kadar 0 farklı ebatta çeşitli satıcılardaki fiyatlarını aşağıda görebilirsiniz.

Güçlü yönler

Karda kısa fren mesafeleri.

İyi akvaplanmaya direnç.

Kuru yollarda güvenli yol tutuş.

Uygun fiyat.

Zayıf yönler

Karda ve ıslak koşullarda az viraj alma eğilimi, yol tutuş hassasiyetini azaltabilir.

Daha yüksek yuvarlanma direnci, yakıt verimliliğini etkileyebilir.

Performans analizi: Paxaro Inverno

Bu grafik, lastiğin farklı özellikler bazında diğer test edilen lastiklere kıyasla nasıl bir sıralamada olduğunu gösterir. Daha yüksek yüzde dilimi, daha iyi performans demektir - %100 her testte her lastikten daha iyi olduğunu, %0 ise her testte her lastikten daha kötü olduğunu ifade eder.

50%

Harici gürültü

Suda kızaklama-boyuna

Kuru yol tutuşu - ölçümlenen

Karda çekiş

Suda kızaklama-çapraz

Kuru zemin frenleme

ıslak zemin viraj performansı

ıslak zemin frenleme

•••

Karşılaştırma verileri yükleniyor...

Zaman çizelgesi

2024

Paxaro Inverno başlatıldı

2023

Paxaro Inverno test edildi 2x (Autobild,...)

Ebatlar

Benzer lastikler

Inverno

2.65/5

Price from:

Karşılaştırma: benzer lastikler Paxaro Inverno

Paxaro Inverno lastik testlerinde

Paxaro Inverno bulunduğu tüm lastik testleri:

Tüm testler

Autobild Kış lastik testi 2023 225/45 R18
Memnun edici
20 testinde sıra #14

Finishing in a mid-pack position of 14th out of 20, the Paxaro Inverno tire earned a final rating of "Satisfactory." The testers highlighted its strengths, praising the tire for its short braking distance on snow, good aquaplaning performance, secure handling on dry roads, and its affordability. However, they also noted areas for improvement, such as its tendency to understeer in snowy and wet conditions and its higher rolling resistance. These evaluations come from a comprehensive assessment, focusing on its performance across various conditions without singling out any specific discipline as its best or worst area of performance.