Continental her ortak testi kazanıyor ve karda 2 metre daha kısa mesafede duruyor — fark büyük.
Bu iki premium kış lastiği aynı fiyat aralığını paylaşıyor, ancak başka fazla ortak yanları yok. Continental WinterContact TS 870, son yılların en çok ödül kazanan kış lastiklerinden biri — her koşulda öne çıkan, kayda değer bir zayıflığı olmayan tutarlı bir test şampiyonu. Vredestein Wintrac ise Snowtrac 5'in halefi olarak daha tutarsız bir teklif sunuyor: kuru zeminde ve buzda gerçek güçlü yönleri var, ancak bir kış lastiği için en önemli olan yerde — kar tutuşu ve uzun vadeli aşınma — yetersiz kalıyor. Birden fazla yıl ve kuruluş genelinde yapılan dokuz ortak testin hepsini TS 870 kazandı.
WinterContact TS 870
Wintrac


7 testten ortalama
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein WintracIslak fren performansı, ikisinin gerçekten yakın olduğu tek alan. İki karşılaştırılabilir fren testinin ortalamasına göre Wintrac 35,4 m'de dururken TS 870, 35,7 m'de duruyor — pratikte hiçbir anlam ifade etmeyen ihmal edilebilir bir fark. Farkın açıldığı yer ise aquaplaning direnci: TS 870, Wintrac'ın 71,7'sine karşılık 93,3 puan alıyor; bu, durgun su veya çamurlu yol olan kış yollarında önem kazanan ciddi bir fark. ADAC 2024, frenlemenin ötesinde Wintrac'ın ıslak zeminde kullanım zayıflıklarını da not etti; TS 870 ise birçok test döngüsünde güvenli, hassas ıslak performansı ve önemli bir kusur bulunmaması nedeniyle övgü aldı. Genel ıslak koşullarda Continental açıkça daha güvenli seçim.
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein WintracKuru kış yollarında Wintrac aslında rekabetçi — kuru fren puanı 90 ile TS 870'in 87'sini geride bırakıyor ve direksiyon tepkisi keskin. Ancak puanlar ve gerçek dünyadaki test sonuçları her zaman örtüşmüyor: ADAC 2024, Wintrac için özellikle zayıf kuru zeminde kullanım özelliklerini işaretledi; bu da lastiğin düz bir çizgide hızla durabilmesine rağmen virajlarda soğukkanlılığı ve hassasiyetinin farklı bir mesele olduğunu gösteriyor. Continental, birden fazla bağımsız test programında kuru zeminde hassas ve güvenli davranışı nedeniyle sürekli olarak övgü alıyor; üstelik koşulların kuru ve nemli alanlar arasında değiştiği durumlarda daha güvenilir — bu da kış sürüşünün karma yüzey gerçekliğidir.
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein WintracKar, bu iki lastiği en belirgin şekilde ayıran disiplin. TS 870, iki ölçümlü test genelinde kar frenleme performansında ortalama 28,4 m ile Wintrac'ın 30,3 m'sinin oldukça gerisinde — neredeyse iki metre daha uzun; bu fark, buzlu inişlerde veya acil frenleme durumlarında gerçek dünya sonuçlarına dönüşüyor. Performans puanı farkı da aynı şekilde çarpıcı: TS 870 için 89,9'a karşılık Wintrac için 72,8. Wintrac, buz freni konusunda makul bir performans gösteriyor (test detay puanlarında 86,7) ve bazı önceki testlerde iyi kış tutuşu nedeniyle övgü aldı; ancak son ADAC sonuçları, kar kullanımını doğrudan cezalandırdı. TS 870'in kar tutuşu ve viraj stabilitesi en güçlü özellikleri arasında — ADAC, AutoBild, Tyre Reviews ve AutoExpress'teki tutarlı podyumlar aynı hikayeyi anlatıyor.
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein WintracTS 870, yolda daha rafine bir lastik. 88,6 konfor puanı ve 95,3 gürültü puanı, Wintrac'ın 84,1 ve 84,5 değerlerinin her ikisinden de anlamlı biçimde yüksek. TS 870'in gerçek sahipleri, ne kadar sessiz olduğunu sürekli vurguluyor — hatta selefi ContiWinterContact TS 850'ye kıyasla bile kayda değer bir adım — ve otoban hızlarında pürüzsüz ve dengeli olarak tanımlıyorlar. Wintrac, gürültü ve sürüş konforu açısından kabul edilebilir; buz tehlikesi olan yollardaki sahipler memnuniyetlerini dile getirdi, ancak Continental'ın inceliğiyle boy ölçüşemiyor. Asıl önemli konu kilometre: TS 870 90,3 puan alırken Wintrac için endişe verici bir 67,3 var. Bu küçük bir fark değil — Wintrac çok daha hızlı aşınacak ve ADAC, tahmin edilen ömrü yalnızca tatmin edici olarak işaretledi. Premium fiyat göz önüne alındığında, bu zayıf bir yatırım getirisi.
Continental WinterContact TS 870
Vredestein Wintrac
Continental WinterContact TS 870
Vredestein WintracContinental WinterContact TS 870, burada açık ve net tavsiye. Dokuz ortak testin hepsini kazanıyor, kar performansında belirgin bir farkla önde, çok daha üstün aquaplaning koruması sunuyor ve yolda önemli ölçüde daha uzun ömürlü olacak — yüksek fiyat, düşük kilometre başına maliyet ile haklı çıkıyor. Vredestein Wintrac tehlikeli bir lastik değil: rekabetçi ıslak freni, makul buz performansı var ve daha soğuk iklimlerdeki bazı sahipler gerçek memnuniyet bildiriyor. Ancak kar puanları son testlerde geride kaldı, kilometre performansı zayıf ve performans tutarsızlığı, TS 870 yalnızca biraz daha pahalı olup her koşulda güvenilir şekilde performans gösterirken önermesi zorlaştırıyor. Boyut zorunluluğu olmadıkça Continental açık seçim.
Bu lastiklerin tüm mevcut ebatlarındaki fiyatları karşılaştırın.
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
Continental WinterContact TS 870 vs GoodYear UltraGrip Performance 3
Continental WinterContact TS 870 vs Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook W462 Winter i*cept RS3
Continental WinterContact TS 870 vs Kumho WinterCraft WP52+
Vredestein Wintrac vs Viking WinTech
Vredestein Wintrac vs Kleber Quadraxer 3
Vredestein Wintrac vs Nexen N blue HD Plus
Vredestein Wintrac vs Linglong ComfortMasterLastikavcisi.com
Ücretsiz — App Store'da
Lastikleri karşılaştırın, test sonuçlarını okuyun ve en iyi fiyatları bulun — hepsi tek bir uygulamada.