Segment
1. Nokian Powerproof üst-orta2. BFGoodrich Advantage üst-orta
Bu karşılaştırmada, Finlandiya (Nokian) üreticisinin bir lastiğini ABD (BFGoodrich) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. BFGoodrich, Michelin grubuna ait bir markadır. Genel olarak, BFGoodrich yaz lastikler Nokian'e (61%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (62%). Nokian Powerproof'nin ilk lastik testi 2019'te yapıldı, BFGoodrich Advantage'in ilk test edildiği 2021'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Powerproof hem de Advantage'ün test edildiği Autobild 2022 215/55 R17 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın. Karşılaştırma söz konusu olduğunda, AB etiketleri de ilginç olabilir - Nokian Powerproof boyutların 100%'si A ıslak tutuş derecesine sahiptir. 3'ün çoğu (100%) aynı zamanda A ıslak derecelendirmeye sahiptir. Ayrıca Powerproof'nin nerede yapıldığını da biliyoruz - Finlandiya.
| # | Nokian Powerproof
| BFGoodrich Advantage
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Ebatlar | R17 - R20 | R14 - R20 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
1. Nokian Powerproof üst-orta2. BFGoodrich Advantage üst-orta
1. Nokian Powerproof 7.452. BFGoodrich Advantage 13.62
1. Nokian Powerproof örnek
1. Nokian Powerproof Duruma göre tavsiye edilir2. BFGoodrich Advantage Yeterli
Bu lastikler 2 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.

| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Değişken maliyet | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Nokian Powerproof Oylama: Duruma göre tavsiye edilir | 1- | 2 | 3- | ||||
| BFGoodrich Advantage Oylama: Iyi | 2- | 2+ | 2- | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 35,7 | 27,5 | |||||
| Nokian Powerproof | 35,7 | 28,9 | |||||
| BFGoodrich Advantage | 36,3 | 31 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||