Hankook, Dunlop'u frenlemede ve sürüşte geride bırakıyor; Dunlop ise dayanıklılık ve tasarrufta Hankook'u geride bırakıyor.
Dunlop ve Hankook, dört mevsim segmentine çok farklı yaklaşımlarla giriyor. Dunlop tarafından Goodyear grubu çatısı altında üretilen Dunlop All Season 2 (All Season 2), premium segmentte çok yönlü bir lastik olarak sunuluyor, ancak ağırlıklı olarak ham tutuştan çok ekonomi ve dayanıklılığa göre ayarlanmış. Hankook'un Hankook Kinergy 4S2 H750 (Kinergy 4S2 H750) modeli üst-orta segmentte yer alıyor, ancak bu konumlandırmanın çok üzerinde performans gösteriyor; eski Hankook Kinergy 4S'in yerini alan bu lastiği test uzmanları sürekli olarak 'Trockendynamiker' — yani karda da kendini kanıtlayan, kuru zeminde dinamik bir lastik — olarak tanımlıyor.
Karakterdeki en büyük fark genel puanlardan hemen anlaşılıyor: Dunlop bizim sistemimizde 70/100 alırken Hankook 87/100 alıyor ve bu 17 puanlık fark önemsiz değil. Bu, gerçek bir felsefi ayrışmayı yansıtıyor. Dunlop'un kendi test geçmişi, sınıfındaki en iyi kilometre ve kilometre başına maliyet rakamlarıyla 'Langlauf-Champion' olarak övgü kazandığını gösteriyor, Hankook ise önce kendinden emin sürüş ve kısa durma mesafeleri isteyen ve karşılığında daha kısa diş ömrünü kabul edecek sürücüler için tasarlanmış.
Mevcut tek ortak testte — ADAC 2026, 185/65 R15 ölçüsünde 16 rakibe karşı — bu ayrışma tam olarak karakter profillerinin işaret ettiği gibi ortaya çıktı. Hankook 'tatmin edici' notuyla 5. sırada bitirirken, Dunlop 10. sırada bitirdi ve sadece 'yeterli' olarak değerlendirildi. Bu, ilerleyen tüm performans kategorilerinde görülen kalıbın erken bir işareti.
All Season 2
Kinergy 4S2 H750
Dunlop All Season 2Hankook Kinergy 4S2 H750Bu, yakın bir karar değil, gerçekten net bir tavsiye. Hankook Kinergy 4S2 H750, geniş bir farkla daha güçlü, çok yönlü bir lastik — kuruda daha iyi, ıslakta daha iyi, karda rekabetçi düzeyde iyi ve daha konforlu ile rafine; bunların hepsi Dunlop'un 70/100'üne karşı 87/100'lük puanına yansıyor ve tek doğrudan ADAC testlerinde 5. sırada bitirmesiyle (Dunlop'un 10. sırasına karşı) doğrulanıyor. Çoğu sürücü için, özellikle sürüş hassasiyetine, daha kısa durma mesafelerine ve sessiz, konforlu seyir keyfine değer verenler için Hankook satın alınacak lastik.
Dunlop All Season 2 yine de meşru bir kitleye sahip: yüksek kilometreli sürücüler, filo operatörleri ve ham tutuştan çok diş ömrü ve yakıt ekonomisine öncelik veren bütçe bilincine sahip alıcılar, sınıfının önde gelen kilometre ve kilometre başına maliyet puanlarında gerçek bir değer bulacak ve kar frenlemede saygın bir performans gösteriyor. Karşılığında istediği ise daha ölçülü bir sürüş tarzı, ıslak zeminde ekstra takip mesafesi ve kuru zemin limitlerinin ve karda yanal tutuşun güçlü yönleri olmadığının kabul edilmesi.
Kötü havada güvenlik marjları ve kendinden emin kuru sürüş öncelikliyse — ki bu sürücülerin çoğunluğu için geçerli — Hankook Kinergy 4S2 H750 kolay bir tavsiye. Dunlop All Season 2'yi ancak on binlerce kilometre boyunca işletme maliyetlerini en aza indirmek, daha keskin ve daha güvenli çok yönlü performansa gerçekten ağır basıyorsa tercih edin.
| Organizasyon | Sezon | Yıl | Boyut | |
|---|---|---|---|---|
 ADAC | Tüm mevsimler | 2026 | 185/65 R15 | Görüntüle |
Bu lastiklerin tüm mevcut ebatlarındaki fiyatları karşılaştırın.
| Boyut | Dunlop All Season 2 | Hankook Kinergy 4S2 H750 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVS
VSVS
VSVSVSVSDunlop All Season 2 vs GoodYear Vector 4Seasons Gen-3Dunlop All Season 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF2Dunlop All Season 2 vs Continental AllSeasonContact 2Hankook Kinergy 4S2 H750 vs Continental AllSeasonContact 2Hankook Kinergy 4S2 H750 vs Bridgestone Turanza All Season 6Hankook Kinergy 4S2 H750 vs Michelin CrossClimate 2Hankook Kinergy 4S2 H750 vs GoodYear Vector 4Seasons Gen-3
