Segment
1. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium2. Pirelli P ZERO Premium
Karşılaştırma: Hankook Ventus S1 evo3 K127 vs. Pirelli P ZERO
İçerik Tablosu:
| # | Hankook Ventus S1 evo3 K127
| Pirelli P ZERO
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Ebatlar | R17 - R22 | R17 - R22 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
Bu karşılaştırmada, iki yaz lastiğine yakından bakacağız: Hankook Ventus S1 evo3 K127 ve Pirelli P ZERO. Her iki lastik de kapsamlı bir şekilde test edilmiş ve performansları çeşitli yönlerden değerlendirilmiştir. Özetlenen test verilerine dayanarak, güçlü ve zayıf yönleri hakkında bir karar vereceğiz.
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Hankook Ventus S1 evo3 K127 lastiği, %87 oranında bir puan almakta ve Ultra-Ultra-Yüksek Performans (UUHP) yaz lastiği olarak sınıflandırılmaktadır. Güney Kore'de üretilmektedir ve Audi Q8, Audi SQ8, Porsche Cayenne ve BMW X3 gibi çeşitli araçlarda birinci ekipman olarak takılmaktadır. Lastiğin daha yeni bir modelle değiştirilmediği görülmektedir. Autobild testinde, 53 lastik arasında 3. sıraya yerleşmiştir.
Pirelli P ZERO
Diğer yandan, Pirelli P ZERO lastiği %88 oranında puan almaktadır ve biraz daha yüksek bir sıralamaya sahiptir. İtalya'da üretilmektedir. P ZERO'nun belirli bir alt türü yoktur ve herhangi bir araçta birinci ekipman olarak listelenmemektedir. Benzer şekilde, lastiğin daha yeni bir modelle değiştirilmediği görülmektedir. Autobild testinde, Hankook Ventus S1 evo3 K127'nin hemen arkasında 4. sırada yer almaktadır.
Kafa Kafaya Karşılaştırma
Autobild testinde, Hankook Ventus S1 evo3 K127, Pirelli P ZERO'nun bir pozisyon öncesinde yer almıştır. Ancak, bu test sırasında Hankook lastiğinin özel bir güçlü yanı belirtilmemiştir. Tersine, Pirelli P ZERO, mükemmel kuru yol tutuş kabiliyetiyle övülmüştür.
ADAC testinde, Pirelli P ZERO, 16 lastik arasında 12. sıraya yerleşirken, Hankook Ventus S1 evo3 K127 14. oldu. Pirelli P ZERO, kuru frenleme, kuru sürüş davranışı, güvenlik, dış gürültü, ıslak viraj dönüşü ve ıslak tutuşta mükemmel performans sergilemiştir. Ancak, Hankook lastiğinin bu testte özel bir güçlü yanı yoktur.
Karar
Bu test sonuçlarına göre, Pirelli P ZERO, özellikle kuru tutuş ve ADAC testindeki diğer çeşitli yönler açısından daha iyi bir genel performans sunmaktadır. Ancak, Hankook Ventus S1 evo3 K127, Autobild karşılaştırmasında da görüldüğü gibi güçlü bir rekabet sunmaktadır ve güvenilir bir performans sunmaktadır. Hankook ve Pirelli gibi saygın şirketler tarafından üretilen her iki lastiğin de güvenilirliği ve kalitesi garanti altındadır.
Sonuç olarak, Pirelli P ZERO genel test sonuçları ve güçlü yönleri açısından daha iyi bir seçenek olarak öne çıkıyor. Ancak, özellikle Audi Q8, SQ8 ve Porsche Cayenne gibi çeşitli yüksek performanslı araçlara birinci ekipman olarak takıldığında, Hankook Ventus S1 evo3 K127 de göz ardı edilmemelidir.
Mevcut boyut sayısı
Test sayısı
Testteki en iyi pozisyon
Testteki en kötü pozisyon
Testlerdeki ortalama pozisyon
1. Pirelli P ZERO 6.06
Son testin yapıldığı yıl
Testteki en iyi derece
2. Pirelli P ZERO şiddetle tavsiye edilir
Testteki en kötü derece
2. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Memnun edici
Islak zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Suda kızaklama-çapraz
ıslak zemin yol tutuşu
Suda kızaklama-boyuna
ıslak zemin viraj performansı
Ab eti̇keti̇ne göre islak frenleme
Kuru zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Konfor
(Genel değerlendirme)Harici gürültü
Ab eti̇keti̇ne göre diş gürültü
Maliyetler
(Genel değerlendirme)Kullanım ömrü
Ab eti̇keti̇ne göre yakit tüketi̇mi̇
Karşılaştırmaya ekle
Boyutlar ve fi̇yatlar
Ortak testler mevcut
Bu lastikler 4 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.
4
Karşılıklı testler
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 32,1 | 28,7 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 34,7 | 30,3 | |||||
| Pirelli P ZERO | 34,8 | 34,6 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Gürültü | Aşınma | Yakıt tüketimi | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Oylama: Memnun edici | 3,1 | 2,0 | 3,4 | 2,5 | 1,8 | ||
| Pirelli P ZERO Oylama: Memnun edici | 1,8 | 1,3 | 2,9 | 3,0 | 2,7 | ||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Değişken maliyet | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1 | 1 | 1 | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Oylama: örnek | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Pirelli P ZERO Oylama: Iyi | 1- | 2+ | 3+ | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,2 | 28,7 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 35,2 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 35,1 | 28,9 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
