Karşılaştırma: Kleber Dynaxer HP3 vs. Michelin Primacy 4 vs. Goodyear Efficient Grip Performance 2 vs. Falken e.Ziex vs. Goodyear Efficientgrip 2 SUV vs. GoodYear Efficientgrip Performance 2

Karşılaştırmanın kesin olarak ayrıştığı nokta burasıdır. Michelin Primacy 4, Kleber'ın 72,5 puanına karşılık 85,5 ıslak frenleme puanına ulaşmaktadır — bu, acil bir durumda gerçek durma mesafesini temsil eden kayda değer bir farktır. Primacy 4'ün EverGrip teknolojisi, sırt derinliği azaldıkça bile ıslak güvenlik performansını korumak üzere tasarlanmıştır; Michelin'in optimize edilmiş sırt deseni ise %22 daha fazla su tahliye kapasitesi sunmaktadır. Islak işleme ve ıslak viraj puanları, Michelin'in suya doymuş yollardaki dengeliğini doğrulamaktadır. Dynaxer HP3, boylamsal aquaplaning'de makul bir 72,2 değeri elde etmekle birlikte çapraz aquaplaning'de 64,7'ye düşmekte; genel ıslak puanı olan 70, Michelin'in 78,1 puanının oldukça gerisinde kalmaktadır. Bazı Kleber sahipleri ıslak davranışını övse de bu geri bildirimler muhtemelen premium bir standarttan ziyade bütçe lastiklerle yapılan karşılaştırmaları yansıtmaktadır. Düzenli olarak yoğun yağmurla karşılaşan herkes için bu iki lastik arasındaki performans farkı göz ardı edilemez.

Kuru yollarda Kleber Dynaxer HP3 gerçek anlamda rekabetçidir — 87,7 kuru performans puanı, Primacy 4'ün 81,2 puanını geride bırakmaktadır; test verileri de üst-orta segment için ortalamanın üzerinde seyreden sağlam kuru güvenlik ve kuru sürüş davranışı ölçütlerini, yani hem frenleme hem de yanal tepki değerlerini doğrulamaktadır. Gerçek sahipler kuru tutuş konusunda nadiren şikâyet eder ve lastik, kullanıcı geri bildirimlerinde 9/10 genel memnuniyet puanı kazanmaktadır. Michelin Primacy 4, Kleber'ın 83 puanının belirgin biçimde üzerinde olan 91,3'lük olağanüstü kuru frenleme puanı ve en yüksek puanlı kuru şerit değiştirme ile direksiyon tepkisi değerleriyle karşılık vermektedir. Test sürücüleri, Primacy 4'ün kuru asfalt üzerindeki keskin viraj girişini ve güvenilir durdurma gücünü sürekli olarak vurgulamaktadır. Dolayısıyla Kleber, genel kuru sürüş hissi açısından rakibiyle boy ölçüşebilse de Michelin daha kısa mesafede durmakta ve sert frenleme sırasında daha fazla güven vermektedir.

Konfor farkı büyüktür. Michelin Primacy 4, konfor için 79,5 ve gürültü için 80,4 puan almaktadır — sahipleri tarafından otoyollarda ve şehir içinde sergilediği sessiz, rafine karakteriyle sürekli olarak övülmektedir. Uzun mesafe sürücüleri ve elektrikli araç sahipleri (Michelin, Primacy 4'ü açıkça EV'ye uygun olarak konumlandırmaktadır), yakıt verimliliğine ve menzil korunmasına katkıda bulunan düşük yuvarlanma direnci puanı olan 88,4'ü özellikle takdir etmektedir. Kilometre performansı da Michelin'in bir diğer güçlü yönüdür — 92,5 puanı ve sahiplerin mükemmel sırt ömrüne ilişkin tutarlı raporları, premium satın alma fiyatına rağmen bu lastiği segmentteki en iyi ömür boyunca değer önerileri arasına koymaktadır. Kleber Dynaxer HP3 ise farklı bir tablo sergilemektedir: konfor 57,6, gürültü 56,1 ve yuvarlanma direnci 61. Kâğıt üzerinde belirgin biçimde daha sert ve gürültülüdür; ancak ilginç biçimde, Kleber sahipleri çoğunlukla lastiklerinin sessiz olduğunu gönüllü olarak belirtmektedir — büyük olasılıkla daha ucuz bütçe alternatifleriyle kıyaslandığında. 80,7'lik kilometre puanı sağlamdır; ancak Michelin'in istisnai uzun ömrünün belirgin ölçüde gerisinde kalmaktadır.