İçerik Tablosu:
225/60 R18 General Tire Grabber GT Plus varyantları
Hayır
Hayır
General Tire Grabber GT Plus, toplamda 64 ebatta üretilmiş bir yaz lastiğidir, R15’den R15’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R18 olup, 18 inç/457.2mm çapındaki jantlara uygundur. 225/60 R18 en dar boyuttan (195) 30mm daha geniş ve en geniş boyuttan (305) 80mm daha dardır. Bu 60 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 60%'ü (225mm) olduğu anlamına gelir, bu da 135mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 225/60 R18 - 2'de General Tire Grabber GT Plus - "H" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 210 km/saate kadar olan hızlar için uygundur.
225/60 R18 100 H
A
C
71dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
General Tire Grabber GT Plus lastiği 64 ebatlarında üretildi, şundan 195/80 R15 şuna kadar 305/30 R23
Benzer lastikler
Lastik testlerinde General Tire Grabber GT Plus
Benzer veya aynı ebatlarda (225/60 R18) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
Autobild Yaz lastik testi 2023 225/65 R17
Memnun edici
12 testinde sıra #9
General Tire Grabber GT Plus, yarışmada on iki arasında dokuzuncu sırayı alarak 'Memnun Edici' bir son derece elde etti. Lastik, dengeli performansı, etkileyici off-road yetenekleri ve özellikle kumda çok güçlü çekiş gücüyle övgü aldı, bu disiplinde kesinlikle başarılı olduğu alanı işaret etti. Ayrıca, düşük yol tutuş direnci de genel değerlendirmesine olumlu katkıda bulundu. Bununla birlikte, lastiğin ıslak ve kuru yüzeylerde viraj alma eğilimi ve kuru yollarda biraz uzatılmış fren mesafeleri konusundaki eleştiriler, lastiğin test alanında daha yüksek bir sıra elde etmesini engelledi.
Memnun edici
12 testinde sıra #9
General Tire Grabber GT Plus, yarışmada on iki arasında dokuzuncu sırayı alarak 'Memnun Edici' bir son derece elde etti. Lastik, dengeli performansı, etkileyici off-road yetenekleri ve özellikle kumda çok güçlü çekiş gücüyle övgü aldı, bu disiplinde kesinlikle başarılı olduğu alanı işaret etti. Ayrıca, düşük yol tutuş direnci de genel değerlendirmesine olumlu katkıda bulundu. Bununla birlikte, lastiğin ıslak ve kuru yüzeylerde viraj alma eğilimi ve kuru yollarda biraz uzatılmış fren mesafeleri konusundaki eleştiriler, lastiğin test alanında daha yüksek bir sıra elde etmesini engelledi.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| General Tire Grabber GT Plus | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
