İçerik Tablosu:
205/40 R17 Maxxis Premitra AS AP3 varyantları
Hayır
Hayır
Maxxis Premitra AS AP3, toplamda 530 ebatta üretilmiş bir genel lastiğidir, R13’den R13’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R17 olup, 17 inç/431.8mm çapındaki jantlara uygundur. 205/40 R17 en dar boyuttan (145) 60mm daha geniş ve en geniş boyuttan (305) 100mm daha dardır. Bu 40 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 40%'ü (205mm) olduğu anlamına gelir, bu da 82mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 205/40 R17 - 2'de Maxxis Premitra AS AP3 - "V" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 240 km/saate kadar olan hızlar için uygundur.
205/40 R17 84 V XL
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Maxxis Premitra AS AP3 lastiği 530 ebatlarında üretildi, şundan 145/70 R13 şuna kadar 305/50 R20
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Maxxis Premitra AS AP3
Benzer veya aynı ebatlarda (205/40 R17) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 39,7 | 45 | |||||
| Maxxis Premitra AS AP3 | 40,9 | 53,4 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autobild Tüm yıl boyu lastik testi 2020 205/55 R16
Memnun edici
14 testinde sıra #14
Maxxis Premitra AS AP3, son derece rekabetçi bir grup içinde 14. sıradan 13. sırayı güvence altına almıştır. Genel olarak düşük sıralamaya rağmen, lastik iyi su yolu güvenlik marjları, dinamik yönetim ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafeleri gibi bazı olumlu özellikler sergilemiştir. Bununla birlikte, orta düzeyde dayanıklılık, düşük viraj alma davranışı ve ıslak yollarda uzun fren mesafeleri gibi birkaç dezavantaj ile performansı etkilenmiştir, bu da sonuç olarak durumunu etkilemiştir. Özellikle dış gürültü disiplininde başarılı oldu, sessiz bir şekilde çalışma yeteneğini sergileyerek, sürüş deneyimini genellikle artıran bir özelliktir. Bununla birlikte, bu güçlü yönler, değerlendirmede sırasını önemli ölçüde yükseltmek için yeterli olmamıştır.
Memnun edici
14 testinde sıra #14
Maxxis Premitra AS AP3, son derece rekabetçi bir grup içinde 14. sıradan 13. sırayı güvence altına almıştır. Genel olarak düşük sıralamaya rağmen, lastik iyi su yolu güvenlik marjları, dinamik yönetim ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafeleri gibi bazı olumlu özellikler sergilemiştir. Bununla birlikte, orta düzeyde dayanıklılık, düşük viraj alma davranışı ve ıslak yollarda uzun fren mesafeleri gibi birkaç dezavantaj ile performansı etkilenmiştir, bu da sonuç olarak durumunu etkilemiştir. Özellikle dış gürültü disiplininde başarılı oldu, sessiz bir şekilde çalışma yeteneğini sergileyerek, sürüş deneyimini genellikle artıran bir özelliktir. Bununla birlikte, bu güçlü yönler, değerlendirmede sırasını önemli ölçüde yükseltmek için yeterli olmamıştır.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1 | 2+ | 1 | 1 | |||
| Maxxis Premitra AS AP3 | 3+ | 2+ | 2- | 2- | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
205/40 R17 - En iyi genel lastikleri (testlere göre)
| # | İsim | Puanlamamız | Şu ebatta test edildi | Aynı genişlik ebadıyla test edildi | Segment | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin CrossClimate 2 | Premium | ||||
| 2. | Bridgestone Weather Control A005 EVO | Premium | ||||
| 3. | Hankook Ventus Prime 4 | Premium | ||||
| 4. | Imperial All Season Driver | Düşük maliyet |
