215/60 R16 Maxxis Premitra AS AP3 varyantları
Maxxis Premitra AS AP3, toplamda 530 ebatta üretilmiş bir genel lastiğidir, R13’den R13’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R16 olup, 16 inç/406.4mm çapındaki jantlara uygundur. 215/60 R16 en dar boyuttan (145) 70mm daha geniş ve en geniş boyuttan (305) 90mm daha dardır. Bu 60 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 60%'ü (215mm) olduğu anlamına gelir, bu da 129mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 215/60 R16'de Maxxis Premitra AS AP3 - "V","" için 2 olası hız endeksi vardır ve bunlar 240, km/saate kadar hızlar için uygundur. 215/60 R16'de, Premitra AS AP3 genellikle Vector 4Seasons Gen-3'e karşı yarışır, bu da söz konusu Maxxis'in 65'sine kıyasla Goodyear'in 79%'lık bir derecelendirmeye sahip bir lastiğidir.
215/60 R16 99 V XL
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
215/60 R16 103
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Maxxis Premitra AS AP3 lastiği 530 ebatlarında üretildi, şundan 145/70 R13 şuna kadar 305/50 R20
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Maxxis Premitra AS AP3
Benzer veya aynı ebatlarda (215/60 R16) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | Toplam puanlar | Kış | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 4.2 | 1– | 2+ | 2+ | 1– | ||
| Maxxis Premitra AS AP3 | 3.2 | 3+ | 2 | 2 | 2+ | ||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kış | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Çevresel etki | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 62 | 66 | 52 | 26 | |||
| Maxxis Premitra AS AP3 | 44 | 51 | 44 | 25 | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
Memnun edici
10 testinde sıra #8
Rekabetçi bir sıralamada 8. sırayı alan Maxxis Premitra AS AP3 lastiği, tatmin edici genel performansıyla dikkat çekti. Testçiler, iyi kış özelliklerinden, kuru yüzeylerde stabil tutuşundan ve ulaşılabilir bir fiyatta sunulan su basması karşı güvenlik marjlarından özellikle etkilendiler. Bununla birlikte, lastiğin dezavantajları da yok değildi, çünkü lastik altı çekiş eğilimi sergiledi, ıslak yollarda daha uzun fren mesafelerine ve artan yuvarlanma direncine sahipti. Bu geliştirilmesi gereken alanlara rağmen, lastik çeşitli koşullar altında dengeli bir performans sunmayı başardı.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 1- | 1- | ||||
| Maxxis Premitra AS AP3 | 2- | 2 | 2 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
