245/35 R19 Maxxis Victra Sport 5 varyantları
Maxxis Victra Sport 5, toplamda 78 ebatta üretilmiş bir yaz lastiğidir, R17’den R17’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R19 olup, 19 inç/482.6mm çapındaki jantlara uygundur. 245/35 R19 en dar boyuttan (205) 40mm daha geniş ve en geniş boyuttan (295) 50mm daha dardır. Bu 35 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 35%'ü (245mm) olduğu anlamına gelir, bu da 85.75mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 245/35 R19 - 2'de Maxxis Victra Sport 5 - "Y" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 300 km/saate kadar olan hızlar için uygundur. 245/35 R19'de, Victra Sport 5 genellikle Sport Master'e karşı yarışır, bu da söz konusu Maxxis'in 74'sine kıyasla Linglong'in 72%'lık bir derecelendirmeye sahip bir lastiğidir.
245/35 R19 93 Y XL
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Maxxis Victra Sport 5 lastiği 78 ebatlarında üretildi, şundan 205/45 R17 şuna kadar 295/35 R21
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Maxxis Victra Sport 5
Benzer veya aynı ebatlarda (245/35 R19) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
Iyi
10 testinde sıra #5
10 rakip arasında saygın beşinci bir yer elde eden Maxxis Victra Sport 5, dikkat çekici bir izlenim bıraktı. Islak ve kuru yüzeylerde dengeli performansıyla ünlü olan lastik, su üzerinde kayma direncinde de başarılı oldu ve adil bir fiyatla satışa sunuldu. Ancak, lastik kuru yollarda gecikmeli tepki gösterdiği için bazı dezavantajlara sahipti. Bununla birlikte, genel yetenekleri yeterince sağlam olup, ona 'İyi' bir son puanı kazandırdı. Performansı belirli bir disiplinde belirgin bir şekilde öne çıkmadı veya geride kalmadı, bu da sürücüler için iyi bir seçenek olduğunu gösteriyor.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 1- | |||||
| Maxxis Victra Sport 5 | 2- | 2 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Memnun edici
10 testinde sıra #9
Maxxis Victra Sport 5, 10 rakibinin arasında 9. sırada konumlandı ve çeşitli test kriterlerinde karmaşık performanslar nedeniyle 'Yeterli' bir sonuç elde etti. Kuru tutuşta zayıflıklarına rağmen ve ıslak frenleme ve su üstünde kayma direncinde belirgin eksikliklerine rağmen - aynı zamanda konfor eksikliğine ve kötü sönümleme de katkıda bulunan faktörler- lastik şaşırtıcı güçlü yönler sergiledi. Özellikle, ıslak virajlarda etkileyici derecede iyi tutunma ve dinamik direksiyon tepkisi sundu ve ıslak tutuş ve ıslak yan kılavuzluk disiplinlerinde öne çıktı. Bu performansın ikiliğinin altı, güçlü bir kuru performansın ıslak koşullarda dengesiz bir davranışla eşleşmesini vurguluyor ve yeteneklerinin karmaşık bir resmini çiziyor.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Çevresel etki | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 9,0 | 9,7 | 9,4 | ||||
| Maxxis Victra Sport 5 | 7,0 | 7,6 | 7,6 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Değişken maliyet | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1 | 1- | 1 | ||||
| Maxxis Victra Sport 5 | 2 | 2+ | 3- | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 32,1 | 28,7 | |||||
| Maxxis Victra Sport 5 | 34,8 | 33,4 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
