225/50 R17 Vredestein Quatrac varyantları
Vredestein Quatrac, toplamda 85 ebatta üretilmiş bir genel lastiğidir, R15’den R15’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R17 olup, 17 inç/431.8mm çapındaki jantlara uygundur. 225/50 R17 en dar boyuttan (165) 60mm daha geniş ve en geniş boyuttan (285) 60mm daha dardır. Bu 50 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 50%'ü (225mm) olduğu anlamına gelir, bu da 112.5mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 225/50 R17 - 2'de Vredestein Quatrac - "V" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 240 km/saate kadar olan hızlar için uygundur. 225/50 R17'de, Quatrac genellikle Quadraxer 3'e karşı yarışır, bu da söz konusu Vredestein'in 92'sine kıyasla Kleber'in 79%'lık bir derecelendirmeye sahip bir lastiğidir. Son test 225/50 R17 boyutunda 2024 yılında AUTOBILD tarafından gerçekleştirildi. Quatrac, "örnek" derecesi alarak 1. sırada tamamladı. Bir üzerinde test edildi.
225/50 R17 98 V
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Vredestein Quatrac lastiği 85 ebatlarında üretildi, şundan 165/60 R15 şuna kadar 285/45 R20
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Vredestein Quatrac
Benzer veya aynı ebatlarda (225/50 R17) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | Toplam puanlar | Kış | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Yuvarlanma direnci | Gürültü | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | Değişken maliyet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 130 |
| Vredestein Quatrac | 97.7 | 99.4 | 93.5 | 98.1 | 98.9 | 89.7 | 98.6 | 91.1 | 95.4 | 104 |
| Test detaylarını göster | ||||||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 38.0 | 43.9 | |||||
| Vredestein Quatrac | 40.3 | 43.9 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kış | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 2+ | 1– | |||
| Vredestein Quatrac | 1- | 2 | 2 | 3+ | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Vredestein Quatrac | 2 | 2 | 2 | 2+ | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 36.8 | 50.5 | |||||
| Vredestein Quatrac | 40.2 | 55.4 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 37.7 | 45 | |||||
| Vredestein Quatrac | 40.3 | 45.4 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
örnek
16 testinde sıra #4
16 aday arasında saygın 4. sırayı güvence altına alan Vredestein Quatrac lastik, 'Örnek' son derecelendirme ile öne çıktı. Islak yüzeylerde uzmanlığı için övgü alan lastik, değişen hava koşullarında dinamik sürüş davranışı sergiledi, dikkat çekici kış yetenekleri ve su üstünde oldukça iyi direnç gösterdi. Ayrıca, keyifli sessiz bir sürüş konforu için de not alındı. Ancak, ortalama diş ömrünün dezavantaj olarak görüldüğü belirtilmiştir. Özellikle, lastik ıslak frenleme, ıslak dönüş çemberi ve ıslak sürüş gibi disiplinlerde başarılı olmuş ve zorlu koşullarda güvenlik ve güvenilirlik sağlama konusundaki ustalığını sergilemiştir.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
