İçerik Tablosu:
225/55 R19 Vredestein Ultrac Satin varyantları
Hayır
Hayır
Vredestein Ultrac Satin, toplamda 70 ebatta üretilmiş bir yaz lastiğidir, R16’den R16’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R19 olup, 19 inç/482.6mm çapındaki jantlara uygundur. 225/55 R19 en dar boyuttan (205) 20mm daha geniş ve en geniş boyuttan (235) 10mm daha dardır. Bu 55 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 55%'ü (225mm) olduğu anlamına gelir, bu da 123.75mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 225/55 R19 - 2'de Vredestein Ultrac Satin - "W" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 270 km/saate kadar olan hızlar için uygundur.
225/55 R19 99 W
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Vredestein Ultrac Satin lastiği 70 ebatlarında üretildi, şundan 205/45 R16 şuna kadar 235/45 R20
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Vredestein Ultrac Satin
Benzer veya aynı ebatlarda (225/55 R19) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | Toplam puanlar | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 264 | 137 | 129 | ||||
| Vredestein Ultrac Satin | 222 | 109 | 113 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Toplam puanlar | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Yuvarlanma direnci | Gürültü | Yakıt tüketimi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 91 | 21 | 10 | 2 | 2 | 6 | |
| Vredestein Ultrac Satin | 67 | 40 | 14 | 4 | 3 | 6 | |
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Değişken maliyet | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1- | 1- | 1 | ||||
| Vredestein Ultrac Satin | 2 | 2- | 2+ | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,1 | 34,6 | |||||
| Vredestein Ultrac Satin | 36,2 | 37,5 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
