Segment
1. Debica Presto HP2 Düşük maliyet2. Petlas Imperium PT515 Düşük maliyet
Bu karşılaştırmada, Polonya (Debica) üreticisinin bir lastiğini (Petlas) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Genel olarak, Debica yaz lastikler Petlas'e (42%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (58%). Bu özel durumda, Debica Presto HP2, Petlas Imperium PT515'in 42%'üne kıyasla 60%'lük daha iyi bir derecelendirmeye sahiptir. Debica Presto HP2'nin ilk lastik testi 2021'te yapıldı, Petlas Imperium PT515'in ilk test edildiği 2019'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Presto HP2 hem de Imperium PT515'ün test edildiği Autobild 2024 205/55 R16 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın.
| # | Debica Presto HP2
| Petlas Imperium PT515
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Ebatlar | R15 - R17 | R15 - R16 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
1. Debica Presto HP2 Düşük maliyet2. Petlas Imperium PT515 Düşük maliyet
1. Debica Presto HP2 12.8
1. Debica Presto HP2 örnek
1. Petlas Imperium PT515 Memnun edici2. Debica Presto HP2 Memnun edici
1. Debica Presto HP2 70 dB
Bu lastikler 3 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.

| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 35,4 | 25,8 | |||||
| Debica Presto HP2 | 37,4 | 30,2 | |||||
| Petlas Imperium PT515 | 39,0 | 31,4 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Çevresel etki | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,3 | ||||||
| Debica Presto HP2 Oylama: Iyi | 2,3 | ||||||
| Petlas Imperium PT515 Oylama: Iyi | 2,8 | 3,5 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,1 | 29,6 | |||||
| Debica Presto HP2 | 36,3 | 31,9 | |||||
| Petlas Imperium PT515 | 38,3 | 35,9 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||