Segment
1. Nokian cLine VAN üst-orta2. Fulda Conveo Tour 2 Düşük maliyet
Karşılaştırma: Fulda Conveo Tour 2 vs. Nokian cLine VAN
İçerik Tablosu:
Bu karşılaştırmada, Almanya (Fulda) üreticisinin bir lastiğini Finlandiya (Nokian) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Genel olarak, Fulda yaz lastikler Nokian'e (60%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (68%). Ancak Fulda Conveo Tour 2 ve Nokian cLine VAN'ü karşılaştırmaya gelince, derecelendirme aynıdır - 0%. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Conveo Tour 2 hem de cLine VAN'ün test edildiği ADAC 2019 215/65 R16 testidir. Karşılaştırma söz konusu olduğunda, AB etiketleri de ilginç olabilir - Fulda Conveo Tour 2'ün 50%'si C ıslak tutuş derecesine sahipken, Nokian cLine VAN'nın 100%'i A derecesine sahiptir.
| # | Fulda Conveo Tour 2
| Nokian cLine VAN
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Ebatlar | R14 - R16 | R14 - R17 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
Mevcut boyut sayısı
Test sayısı
Testteki en iyi pozisyon
Testteki en kötü pozisyon
Testlerdeki ortalama pozisyon
Son testin yapıldığı yıl
Testteki en iyi derece
1. Nokian cLine VAN Memnun edici
Testteki en kötü derece
1. Nokian cLine VAN Memnun edici
Islak zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre islak frenleme
Konfor
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre diş gürültü
Maliyetler
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre yakit tüketi̇mi̇
Kuru zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Karşılaştırmaya ekle
Boyutlar ve fi̇yatlar
Ortak testler mevcut
Bu lastikler 1 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.
1
Karşılıklı testler
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Gürültü | Aşınma | Yakıt tüketimi | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2,8 | 2,1 | 2,7 | 0,5 | 1,7 | ||
| Fulda Conveo Tour 2 Oylama: Zayıf | 5,0 | 2,4 | 3,3 | 0,5 | 1,9 | ||
| Nokian cLine VAN Oylama: Memnun edici | 3,3 | 3,0 | 2,9 | 2,5 | 2,1 | ||
| Test detaylarını göster | |||||||
