Segment
1. Toyo Proxes Comfort üst-orta2. General Altimax One S Düşük maliyet
Bu karşılaştırmada, Pakistan (General) üreticisinin bir lastiğini Japonya (Toyo) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. General, Continental grubuna ait bir markadır. Genel olarak, Toyo yaz lastikler General'e (43%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (67%). Bu özel durumda, Toyo Proxes Comfort, General Altimax One S'in 42%'üne kıyasla 71%'lük daha iyi bir derecelendirmeye sahiptir. General Altimax One S'nin ilk lastik testi 2020'te yapıldı, Toyo Proxes Comfort'in ilk test edildiği 2021'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Altimax One S hem de Proxes Comfort'ün test edildiği ADAC 2023 205/55 R16 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın.
| # | General Altimax One S
| Toyo Proxes Comfort
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Ebatlar | R15 - R20 | R14 - R20 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
1. Toyo Proxes Comfort üst-orta2. General Altimax One S Düşük maliyet
2. General Altimax One S 32.25
2. Toyo Proxes Comfort Memnun edici
Bu lastikler 3 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.

| İsim | Çevresel etki | Sürüş güvenliği | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,3 | 1,8 | |||||
| General Altimax One S Oylama: Iyi | 2,4 | 3,5 | |||||
| Toyo Proxes Comfort Oylama: Iyi | 2,5 | 2,7 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 35,7 | 27,5 | |||||
| General Altimax One S | 39,3 | 32,9 | |||||
| Toyo Proxes Comfort | 35,9 | 29,6 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,1 | 29,6 | |||||
| General Altimax One S | 38,5 | 34,6 | |||||
| Toyo Proxes Comfort | 35,2 | 33,2 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||