Segment
2. Toyo Proxes T1 Sport üst-orta
Karşılaştırma: Toyo Proxes T1 Sport vs. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
İçerik Tablosu:
Bu karşılaştırmada, Japonya (Toyo) üreticisinin bir lastiğini ABD (GoodYear) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Genel olarak, GoodYear yaz lastikler Toyo'e (67%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (74%). Ancak Toyo Proxes T1 Sport ve GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5'ü karşılaştırmaya gelince, derecelendirme aynıdır - 0%. Toyo Proxes T1 Sport'nin ilk lastik testi 2015'te yapıldı, GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5'in ilk test edildiği 2019'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Proxes T1 Sport hem de Eagle F1 Asymmetric 5'ün test edildiği AutoMotorSport 2020 225/45 R18 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın. Söz konusu lastiklerin nerede üretildiğini merak ediyorsanız, Proxes T1 Sport Japonya'te ve Eagle F1 Asymmetric 5 Slovenya/Almanya'te üretilmektedir.
Mevcut boyut sayısı
Testteki en iyi pozisyon
Testteki en kötü pozisyon
Testlerdeki ortalama pozisyon
Son testin yapıldığı yıl
Testteki en iyi derece
2. Toyo Proxes T1 Sport Memnun edici
Testteki en kötü derece
2. Toyo Proxes T1 Sport Duruma göre tavsiye edilir
Islak zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Suda kızaklama-boyuna
ıslak zemin yol tutuşu
ıslak zemin frenleme
Suda kızaklama-çapraz
ıslak zemin viraj performansı
ıslak yanal kılavuz
Ab eti̇keti̇ne göre islak frenleme
Kuru zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Kuru yol tutuşu - ölçümlenen
Kuru zemin frenleme
Yol-dışı
(Genel değerlendirme)Konfor
(Genel değerlendirme)Harici gürültü
Konfor
Ab eti̇keti̇ne göre diş gürültü
Maliyetler
(Genel değerlendirme)Yuvarlanma direnci
Kullanım ömrü
Fiyat değer oranı
Ab eti̇keti̇ne göre yakit tüketi̇mi̇
Karşılaştırmaya ekle
Boyutlar ve fi̇yatlar
Ortak testler mevcut
Bu lastikler 7 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.
7
Karşılıklı testler
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Yuvarlanma direnci | Gürültü | Konfor | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport Oylama: Memnun edici | 5,5 | 8,1 | 7 | 9 | 8 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Oylama: çok iyi | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Değişken maliyet | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1 | 1- | 1 | ||||
| Toyo Proxes T1 Sport Oylama: Duruma göre tavsiye edilir | 2 | 2 | 3- | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Oylama: örnek | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 32,1 | 28,7 | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport | 35,4 | 31,5 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Gürültü | Aşınma | Yakıt tüketimi | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport Oylama: Memnun edici | 2,8 | 2,0 | 2,9 | 3,0 | 2,0 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Oylama: Iyi | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Değişken maliyet | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1 | 1 | 1 | ||||
| Toyo Proxes T1 Sport Oylama: Memnun edici | 2+ | 2- | 3 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Oylama: örnek | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1- | 1- | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport Oylama: Memnun edici | 3+ | 2 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Oylama: örnek | 1- | 2+ | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,2 | 28,7 | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport | 37,1 | 31,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
