Kuru pistlerde hızlı turlar atarken günlük işe gidiş gelişler için de güvenli olan ve ıslak zeminde birçok test kazanan favori günlük performans lastiğimiz. Ancak, konfora ve düşük yuvarlanma direncine daha fazla önem veriyorsanız, PremiumContact 7 daha iyi bir seçim olabilir.
Yeni Potenza Sport'u gerçekten sevdik, çünkü bu kategorideki normal lastiklerden daha sportif ve dinamik, ancak yine de günlük sürüş için mükemmel bir şekilde kullanılabilir ve güvenli, bu da onu benzersiz kılıyor. Yuvarlanma direnci, kilometre performansı ve genel konforu da biraz daha yüksek ses dışında iyi seviyede.
Continental PremiumContact 7 ile yine başardı. Bu lastik, doğru ıslak ve kuru zemin tutuşuna ve ortalamanın üzerinde kilometre performansına sahip, inanılmaz derecede iyi dengelenmiş bir lastiktir. 2023'te piyasaya sürüldüğünden beri testlerde en iyi sonuçlardan başka bir şey almadı, tek dezavantajı ise yüksek fiyatı.
Eagle F1 serisinin en son üyesi olan Asymmetric 6, günlük konfor ile sportif sürüş arasında mükemmel bir uzlaşma sunuyor. Dinamik direksiyon tepkisine sahip olmakla birlikte, ıslak zeminde de çok iyidir ve düşük yuvarlanma direncine sahiptir. Kesinlikle tavsiye edilir!
Pilot Sport 4S, Pilot Sports'un daha sportif versiyonudur ve hala güçlü olduğu ıslak zemin performansına önem veren en sportif versiyonudur. Genellikle pahalıdır, ancak aynı zamanda harika bir performans lastiğinin garantisidir.
Tek bir testten bile geçemediği ve genellikle ekonomik bir seçim olarak değerlendirildiği için tavsiye edilebilecek ucuz lastiklerden biridir. Şaşırtıcı derecede sessizdir, bu nedenle iyi ve konforlu bir lastik arıyorsanız, Azenis FK520 sizin için bir lastik olabilir.
Turanza T005 2018 yılında piyasaya sürüldü, ancak hala 350 farklı ebatta sunulan harika bir lastik olarak duruyor. Özellikleri bakımından da evrenseldir - ortalamanın üzerinde yuvarlanma direnci ile ıslak ve kuru performansın dengeli bir karışımıdır.
Ventus Prime 4 Uygun fiyata üstün güvenlik sunduğu için en sevdiğimiz günlük lastiktir. Kısa fren mesafesi, iyi yol tutuşu, ancak suda kızaklama ve konfor konusunda biraz daha kötü.
P Zero serisi uzun süredir bizimle birlikte ve aynı zamanda otomobil üreticilerinin ilk ekipman olarak favori tercihi. İyi, dengeli ve keyifli bir lastiktir. Ömrünün ortasında birkaç güncelleme alma eğilimindedir, bu nedenle en yenisini aldığınızdan emin olun.
265/40 R21, yaz lastikleri için en popüler boyutlar arasında yer almamaktadır - 18 adet lastik modeli bulunmaktadır, bu rakam 185/55 R15, 175/60 R15, 175/55 R15 ile karşılaştırılabilir. Boyutlandırmayı inceleyelim - 40, lastiğin yüksekliğidir ve lastik genişliğinin (265mm) % 40 olarak hesaplanır, bu da yanağın yüksekliğinin 106 mm olduğu anlamına gelir. Tekerlek çapı R21'dir, bu da 21 inç/533.4mm çaplı bir tekerleğe uyduğu anlamına gelir. Lastiğin toplam çevresi 2341.74 mm'dir, bu da 265/35 R22(2338.29 mm), 265/45 R20(2345.2 mm), 295/40 R20(2337.34 mm), 225/75 R16(2337.03 mm), 265/50 R19(2348.65 mm), 315/30 R22(2349.28 mm), 245/70 R16(2354.31 mm)'e çok benzer. Yaz lastikleri için 265/40 R21'te birden fazla hız endeksi mevcuttur: H(210km/h), T(190km/h), V(240km/h), W(270km/h), Y(300km/h). Aynı şey ağırlık endeksleri için de geçerlidir: 101, 105, 108.