İçerik Tablosu:
225/60 R18 Aplus A919 varyantları
Hayır
Hayır
Aplus A919, toplamda 7 ebatta üretilmiş bir yaz lastiğidir, R16’den R16’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R18 olup, 18 inç/457.2mm çapındaki jantlara uygundur. Bu 60 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 60%'ü (225mm) olduğu anlamına gelir, bu da 135mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 225/60 R18 - 2'de Aplus A919 - "" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks km/saate kadar olan hızlar için uygundur.
225/60 R18
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Aplus A919 lastiği 7 ebatlarında üretildi, şundan 245/70 R16 şuna kadar 275/60 R18
Lastik testlerinde Aplus A919
Benzer veya aynı ebatlarda (225/60 R18) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
Autobild Yaz lastik testi 2023 225/65 R17
Tavsiye edilmez
12 testinde sıra #12
Paketin en altında bitirerek, Aplus A919 12 rakipli arasında 12. sırayı almayı başardı, bu da son kararın 'Tavsiye Edilmiyor' olduğu anlamına geliyor. Toprak dışı arazide üstün çekişin yanı sıra ot ve çamurda üstün çekiş sunması dışında, lastik kritik güvenlik açılarından yetersiz kaldı. Testçiler iyi toprak dışı özellikleri ve uygun fiyatı vurguladı ancak ıslak koşullarda önemli ölçüde sınırlı güvenlik rezervleri ve su üzerinde kayma eğilimine karşı endişeleri dile getirdi. Ayrıca, lastik hem ıslak hem de kuru yüzeylerde tehlikeli şekilde uzayan fren mesafeleri ve belirgin şekilde yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle genel performansını engelleyen şekilde eleştirildi. Bu faktörlerin bir araya gelmesi, onun en son sırada bitirmesine ve önerilmeyen statüsüne yol açtı.
Tavsiye edilmez
12 testinde sıra #12
Paketin en altında bitirerek, Aplus A919 12 rakipli arasında 12. sırayı almayı başardı, bu da son kararın 'Tavsiye Edilmiyor' olduğu anlamına geliyor. Toprak dışı arazide üstün çekişin yanı sıra ot ve çamurda üstün çekiş sunması dışında, lastik kritik güvenlik açılarından yetersiz kaldı. Testçiler iyi toprak dışı özellikleri ve uygun fiyatı vurguladı ancak ıslak koşullarda önemli ölçüde sınırlı güvenlik rezervleri ve su üzerinde kayma eğilimine karşı endişeleri dile getirdi. Ayrıca, lastik hem ıslak hem de kuru yüzeylerde tehlikeli şekilde uzayan fren mesafeleri ve belirgin şekilde yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle genel performansını engelleyen şekilde eleştirildi. Bu faktörlerin bir araya gelmesi, onun en son sırada bitirmesine ve önerilmeyen statüsüne yol açtı.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aplus A919 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
