İçerik Tablosu:
215/50 R18 Bridgestone Turanza 6 varyantları
Hayır
Hayır
Bridgestone Turanza 6, toplamda 225 ebatta üretilmiş bir yaz lastiğidir, R16’den R16’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R18 olup, 18 inç/457.2mm çapındaki jantlara uygundur. 215/50 R18 en dar boyuttan (195) 20mm daha geniş ve en geniş boyuttan (315) 100mm daha dardır. Bu 50 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 50%'ü (215mm) olduğu anlamına gelir, bu da 107.5mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 215/50 R18 - 2'de Bridgestone Turanza 6 - "W" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 270 km/saate kadar olan hızlar için uygundur.
215/50 R18 92 W
A
B
69dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Bridgestone Turanza 6 lastiği 225 ebatlarında üretildi, şundan 195/45 R16 şuna kadar 315/30 R22
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Bridgestone Turanza 6
Benzer veya aynı ebatlarda (215/50 R18) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Çevresel etki | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 9.4 | 9.5 | 10.0 | 10.0 | |||
| Bridgestone Turanza 6 | 8.9 | 8.3 | 7.7 | 7.2 | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
ADAC Yaz lastik testi 2024 215/55 R17
Memnun edici
16 testinde sıra #6
İlk çıkışını gerçekleştiren Bridgestone Turanza 6, 16 rakip arasında 6. sırayı alarak 'Memnun edici' bir son derece elde etti. Lastik mükemmel akvaplaning direnci, tahmin edilen uzun ömür, düşük aşınma, inanılmaz hafif ağırlık ve azaltılmış yakıt tüketimi nedeniyle övgü aldı. Ancak, kuru ve ıslak yollarda gösterdiği küçük zayıflıklar, güvenlik puanlarını etkiledi. Kuru yollardaki geri bildirim ve hassasiyet performansı biraz istenilenin altında kalmış olsa da, frenleme yetenekleri takdirle karşılandı. Islak yüzeylerde, iyi akvaplaning test sonuçlarına rağmen, fren mesafesi ölçümlerinde ve elle tutuşta yetersiz kaldı, uzunlamasına ve enine kuvvetleri etkili bir şekilde birleştirmekte zorlanan ortalama bir kavrama seviyesine sahipti. Lastik özellikle akvaplaning - uzunlamasına ve iç gürültü konusunda ön plana çıktı ve hem su tahliyesinde hem de daha sessiz bir sürüş sunmada güçlü yanlarını sergiledi. Çevresel etkisi olumlu bir şekilde belirtildi ve ömür, aşınma ve verimlilik açısından iyi puanlar aldı, ancak dış gürültü ve sürdürülebilirlik yönlerinden daha yüksek notları kaçırdı.
Memnun edici
16 testinde sıra #6
İlk çıkışını gerçekleştiren Bridgestone Turanza 6, 16 rakip arasında 6. sırayı alarak 'Memnun edici' bir son derece elde etti. Lastik mükemmel akvaplaning direnci, tahmin edilen uzun ömür, düşük aşınma, inanılmaz hafif ağırlık ve azaltılmış yakıt tüketimi nedeniyle övgü aldı. Ancak, kuru ve ıslak yollarda gösterdiği küçük zayıflıklar, güvenlik puanlarını etkiledi. Kuru yollardaki geri bildirim ve hassasiyet performansı biraz istenilenin altında kalmış olsa da, frenleme yetenekleri takdirle karşılandı. Islak yüzeylerde, iyi akvaplaning test sonuçlarına rağmen, fren mesafesi ölçümlerinde ve elle tutuşta yetersiz kaldı, uzunlamasına ve enine kuvvetleri etkili bir şekilde birleştirmekte zorlanan ortalama bir kavrama seviyesine sahipti. Lastik özellikle akvaplaning - uzunlamasına ve iç gürültü konusunda ön plana çıktı ve hem su tahliyesinde hem de daha sessiz bir sürüş sunmada güçlü yanlarını sergiledi. Çevresel etkisi olumlu bir şekilde belirtildi ve ömür, aşınma ve verimlilik açısından iyi puanlar aldı, ancak dış gürültü ve sürdürülebilirlik yönlerinden daha yüksek notları kaçırdı.
| İsim | Çevresel etki | Sürüş güvenliği | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,6 | 1,7 | |||||
| Bridgestone Turanza 6 | 2,2 | 2,8 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
