İçerik Tablosu:
225/40 R19 Giti Gitisport S2 varyantları
Hayır
Hayır
Giti Gitisport S2 , toplamda 57 ebatta üretilmiş bir yaz lastiğidir, R16’den R16’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R19 olup, 19 inç/482.6mm çapındaki jantlara uygundur. 225/40 R19 en dar boyuttan (195) 30mm daha geniş ve en geniş boyuttan (285) 60mm daha dardır. Bu 40 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 40%'ü (225mm) olduğu anlamına gelir, bu da 90mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 225/40 R19 - 2'de Giti Gitisport S2 - "Y" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 300 km/saate kadar olan hızlar için uygundur. 225/40 R19'de, sport S2 genellikle EcoSport 2'e karşı yarışır, bu da söz konusu Giti'in 0'sine kıyasla Imperial'in 0%'lık bir derecelendirmeye sahip bir lastiğidir.
225/40 R19 93 Y
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
225/40 R19 93 Y XL
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Giti Gitisport S2 lastiği 57 ebatlarında üretildi, şundan 195/45 R16 şuna kadar 285/30 R21
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Giti Gitisport S2
Benzer veya aynı ebatlarda (225/40 R19) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | Çevresel etki | Sürüş güvenliği | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,6 | 1,5 | |||||
| Giti Gitisport S2 | 3,3 | 3,1 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 32.6 | 27.4 | |||||
| Giti Gitisport S2 | 35.4 | 30.9 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 58.1 | 24.8 | |||||
| Giti Gitisport S2 | 64.2 | 28.1 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autobild Yaz lastik testi 2023 225/40 R18
Memnun edici
13 testinde sıra #10
Finishing 10th out of 13 competitors, the Giti GitiSport S2 impressed with its convincing aquaplaning resistance and stable dry handling, alongside a noticeably quiet noise level during drive-bys. However, it faced criticism for its limited grip on wet surfaces, delayed steering response, and understeering behavior in wet conditions. Additionally, the tyre exhibited slightly extended braking distances on wet roads and was marked by a higher price point. Despite these drawbacks, it achieved a final rating of 'Satisfactory'. Notably, it performed exceptionally well in the aquaplaning - longitudinal discipline, standing out in this specific area of testing.
Memnun edici
13 testinde sıra #10
Finishing 10th out of 13 competitors, the Giti GitiSport S2 impressed with its convincing aquaplaning resistance and stable dry handling, alongside a noticeably quiet noise level during drive-bys. However, it faced criticism for its limited grip on wet surfaces, delayed steering response, and understeering behavior in wet conditions. Additionally, the tyre exhibited slightly extended braking distances on wet roads and was marked by a higher price point. Despite these drawbacks, it achieved a final rating of 'Satisfactory'. Notably, it performed exceptionally well in the aquaplaning - longitudinal discipline, standing out in this specific area of testing.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 1- | |||||
| Giti Gitisport S2 | 2- | 2- | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
SportAuto Yaz lastik testi 2023 225/40 R18
Iyi
11 testinde sıra #10
Giti Gitisport S2, 11 rakip arasından 10. sırayı alarak belirli koşullarda etkileyici bir başarı gösterdi. Özellikle, ıslak koşullarda olağanüstü su birikmesine karşı dayanıklılığıyla övgü aldı, uzunlamasına ve çapraz senaryolarda, ıslak koşullarda güvenlik niteliklerini vurgulayarak. Bununla birlikte, lastik sürülürken ıslak yüzeylerde yönlendirme hassasiyeti ve tepki eksikliğiyle eleştirildi. Ayrıca, performansı görece uzun fren mesafeleri ve kuru yollarda dengesizlik nedeniyle olumsuz etkilendi. Bu dezavantajlara rağmen, Giti Gitisport S2'nin genel değerlendirmesi 'İyi' notuyla sonuçlandı ve ıslak koşullardaki güçlü yanlarını kabul ederken, kuru performans metriklerinde iyileştirmeler için alanları belirtti.
Iyi
11 testinde sıra #10
Giti Gitisport S2, 11 rakip arasından 10. sırayı alarak belirli koşullarda etkileyici bir başarı gösterdi. Özellikle, ıslak koşullarda olağanüstü su birikmesine karşı dayanıklılığıyla övgü aldı, uzunlamasına ve çapraz senaryolarda, ıslak koşullarda güvenlik niteliklerini vurgulayarak. Bununla birlikte, lastik sürülürken ıslak yüzeylerde yönlendirme hassasiyeti ve tepki eksikliğiyle eleştirildi. Ayrıca, performansı görece uzun fren mesafeleri ve kuru yollarda dengesizlik nedeniyle olumsuz etkilendi. Bu dezavantajlara rağmen, Giti Gitisport S2'nin genel değerlendirmesi 'İyi' notuyla sonuçlandı ve ıslak koşullardaki güçlü yanlarını kabul ederken, kuru performans metriklerinde iyileştirmeler için alanları belirtti.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giti Gitisport S2 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autobild Yaz lastik testi 2023 225/45 R18
Memnun edici
20 testinde sıra #17
Giti GitiSport S2, 20 rakip arasından 17. olarak 'Memnun edici' bir son derece aldı. Bu lastik, aquaplaning'i önleme konusundaki mükemmel performansı ve sürüş sırasında düşük gürültü seviyesini koruma özellikleriyle dikkat çekti ve dış gürültü kategorisinde en yüksek puanları aldı. Ancak, hem ıslak hem de kuru zeminlerde sınırlı diş ömrü ve gecikmiş direksiyon tepkisi konusunda eleştirildi. Bu dezavantajlara rağmen, güvenlik ve konfor yönlerindeki güçlü yanları önemliydi.
Memnun edici
20 testinde sıra #17
Giti GitiSport S2, 20 rakip arasından 17. olarak 'Memnun edici' bir son derece aldı. Bu lastik, aquaplaning'i önleme konusundaki mükemmel performansı ve sürüş sırasında düşük gürültü seviyesini koruma özellikleriyle dikkat çekti ve dış gürültü kategorisinde en yüksek puanları aldı. Ancak, hem ıslak hem de kuru zeminlerde sınırlı diş ömrü ve gecikmiş direksiyon tepkisi konusunda eleştirildi. Bu dezavantajlara rağmen, güvenlik ve konfor yönlerindeki güçlü yanları önemliydi.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Değişken maliyet | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Giti Gitisport S2 | 2- | 2- | 3+ | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
