İçerik Tablosu:
205/40 R17 Maxxis Premitra HP5 varyantları
Hayır
Hayır
Maxxis Premitra HP5, toplamda 64 ebatta üretilmiş bir yaz lastiğidir, R15’den R15’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R17 olup, 17 inç/431.8mm çapındaki jantlara uygundur. 205/40 R17 en dar boyuttan (195) 10mm daha geniş ve en geniş boyuttan (255) 50mm daha dardır. Bu 40 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 40%'ü (205mm) olduğu anlamına gelir, bu da 82mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 205/40 R17 - 2'de Maxxis Premitra HP5 - "W" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 270 km/saate kadar olan hızlar için uygundur.
205/40 R17 84 W
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Maxxis Premitra HP5 lastiği 64 ebatlarında üretildi, şundan 195/50 R15 şuna kadar 255/45 R18
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Maxxis Premitra HP5
Benzer veya aynı ebatlarda (205/40 R17) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 35,4 | 25,8 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 36,2 | 28,4 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autobild Yaz lastik testi 2024 205/55 R16
Memnun edici
20 testinde sıra #19
20 rakibin arasında 19. sırada bitiren Maxxis Premitra HP5, 'Memnun Edici' bir nihai derece aldı. Bu değerlendirme lastiğin takdir edilecek yüksek kilometre performansı ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafelerine ulaşabilme yeteneği göz önünde bulundurularak yapıldı. Bununla birlikte, bu olumlu özellikler, gecikmeli direksiyon tepkisi ve hem ıslak hem de kuru yollarda orta düzeyde tutunma sağlama gibi dikkate değer olumsuzluklarla bir miktar gölgelendi. Bu karışık sonuçlara rağmen, lastik değerlendirmede belirtilen herhangi bir disiplinde özellikle öne çıkmadı veya geri kalmadı.
Memnun edici
20 testinde sıra #19
20 rakibin arasında 19. sırada bitiren Maxxis Premitra HP5, 'Memnun Edici' bir nihai derece aldı. Bu değerlendirme lastiğin takdir edilecek yüksek kilometre performansı ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafelerine ulaşabilme yeteneği göz önünde bulundurularak yapıldı. Bununla birlikte, bu olumlu özellikler, gecikmeli direksiyon tepkisi ve hem ıslak hem de kuru yollarda orta düzeyde tutunma sağlama gibi dikkate değer olumsuzluklarla bir miktar gölgelendi. Bu karışık sonuçlara rağmen, lastik değerlendirmede belirtilen herhangi bir disiplinde özellikle öne çıkmadı veya geri kalmadı.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maxxis Premitra HP5 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,1 | 29,6 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 35,0 | 32,2 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Gürültü | Aşınma | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,8 | 1,4 | 2,7 | 0,6 | |||
| Maxxis Premitra HP5 | 2,2 | 1,4 | 3,1 | 3,0 | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Değişken maliyet | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Maxxis Premitra HP5 | 2 | 2+ | 3 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
