İçerik Tablosu:
225/50 R16 Michelin ALPIN 6 varyantları
Hayır
Hayır
Michelin ALPIN 6, toplamda 75 ebatta üretilmiş bir kış lastiğidir, R15’den R15’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R16 olup, 16 inç/406.4mm çapındaki jantlara uygundur. 225/50 R16 en dar boyuttan (185) 40mm daha geniş ve en geniş boyuttan (195) -30mm daha dardır. Bu 50 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 50%'ü (225mm) olduğu anlamına gelir, bu da 112.5mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 225/50 R16 - 2'de Michelin ALPIN 6 - "H" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 210 km/saate kadar olan hızlar için uygundur.
225/50 R16 96 H
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Michelin ALPIN 6 lastiği 75 ebatlarında üretildi, şundan 185/65 R15 şuna kadar 195/55 R20
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Michelin ALPIN 6
Benzer veya aynı ebatlarda (225/50 R16) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
ADAC Kış lastik testi 2023 225/45 R17
Iyi
16 testinde sıra #2
16 rakip arasında alkışlanacak bir ikinci pozisyon elde ederek, MICHELIN ALPIN 6 dikkate değer bir performans sergiledi ve son derece iyi bir derece olan 'İyi' puanını kazandı. Kuru yollardaki sınırda hassas ve güvenli tutuş özellikleri ile dikkat çeken lastik, aynı zamanda ıslak yüzeylerde genel olarak güvenilir bir performans sergiledi ve çok yüksek bir tahmini kilometre katetti. Hafif tasarımı ve düşük yakıt tüketimi de cazibesini arttırdı. Birçok yönüyle başarılı olsa da, yan aquaplaning davranışında ve ıslak tutuşta hafif zayıflıklarla kısa kaldı. Kış yollarında sağlam bir performans sergiledi ve kar üzerinde fren mesafeleri ortalamanın biraz altında, çekiş ölçümleri ise ortalamanın biraz üstünde oldu. Yeterli güvenlik rezervleri ve hassas yönlendirilebilirliği sayesinde tutuşta mükemmel bir performans sergilemekte ve buz üzerinde fren ölçümlerinde ortalamanın üzerinde sonuçlar elde etti. MICHELIN ALPIN 6'nın çevresel etkisi etkileyiciydi, aşınma testinde belirgin şekilde ortalamanın üzerinde dayanma süresine sahipti, minimum lastik aşınması ve düşük ağırlık ve yakıt tüketimi ölçüleri sayesinde mükemmel verimlilik sergiledi.
Iyi
16 testinde sıra #2
16 rakip arasında alkışlanacak bir ikinci pozisyon elde ederek, MICHELIN ALPIN 6 dikkate değer bir performans sergiledi ve son derece iyi bir derece olan 'İyi' puanını kazandı. Kuru yollardaki sınırda hassas ve güvenli tutuş özellikleri ile dikkat çeken lastik, aynı zamanda ıslak yüzeylerde genel olarak güvenilir bir performans sergiledi ve çok yüksek bir tahmini kilometre katetti. Hafif tasarımı ve düşük yakıt tüketimi de cazibesini arttırdı. Birçok yönüyle başarılı olsa da, yan aquaplaning davranışında ve ıslak tutuşta hafif zayıflıklarla kısa kaldı. Kış yollarında sağlam bir performans sergiledi ve kar üzerinde fren mesafeleri ortalamanın biraz altında, çekiş ölçümleri ise ortalamanın biraz üstünde oldu. Yeterli güvenlik rezervleri ve hassas yönlendirilebilirliği sayesinde tutuşta mükemmel bir performans sergilemekte ve buz üzerinde fren ölçümlerinde ortalamanın üzerinde sonuçlar elde etti. MICHELIN ALPIN 6'nın çevresel etkisi etkileyiciydi, aşınma testinde belirgin şekilde ortalamanın üzerinde dayanma süresine sahipti, minimum lastik aşınması ve düşük ağırlık ve yakıt tüketimi ölçüleri sayesinde mükemmel verimlilik sergiledi.
| İsim | Çevresel etki | Sürüş güvenliği | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,8 | 2,0 | |||||
| Michelin ALPIN 6 | 1,8 | 2,3 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autoexpress Kış lastik testi 2023 225/45 R17
7 testinde sıra #6
Rekabetçi bir alanda, Michelin Alpin 6 yedi aday arasında altıncı sırayı başarıyla elde etti. 2019'daki son değerlendirmesinden bu yana, Alpin 6 tutarlı bir performans sergiledi, ancak eski üçüncü sıra başarısını tekrarlayamadı. Bu sefer, gücü en çok kar koşullarında belirgin hale geldi, burada rakipleri arasında üçüncü sırada yer aldı. Bununla birlikte, lastik ıslak koşullarda kısa kaldı ve liderlere yüzde ikiyi aşan bir farkla altıncı sırayı aldı. Lastiğin kuru zeminlerdeki performansı stabilize ancak ön tekerleklerle sınırlı dengesizlik ve rakiplere göre tutuş kaybında hafif bir hızlanma gösterdi. Olumlu bir not olarak, yakıt verimliliği önemli ölçüde arttı, şimdi sınıfındaki en iyilerle eşit durumda. Ne yazık ki, bu gelişme, kabin gürültüsünde son sıraya yerleşmesi ile gölgede kaldı, 2019'daki performansını yansıttı.
7 testinde sıra #6
Rekabetçi bir alanda, Michelin Alpin 6 yedi aday arasında altıncı sırayı başarıyla elde etti. 2019'daki son değerlendirmesinden bu yana, Alpin 6 tutarlı bir performans sergiledi, ancak eski üçüncü sıra başarısını tekrarlayamadı. Bu sefer, gücü en çok kar koşullarında belirgin hale geldi, burada rakipleri arasında üçüncü sırada yer aldı. Bununla birlikte, lastik ıslak koşullarda kısa kaldı ve liderlere yüzde ikiyi aşan bir farkla altıncı sırayı aldı. Lastiğin kuru zeminlerdeki performansı stabilize ancak ön tekerleklerle sınırlı dengesizlik ve rakiplere göre tutuş kaybında hafif bir hızlanma gösterdi. Olumlu bir not olarak, yakıt verimliliği önemli ölçüde arttı, şimdi sınıfındaki en iyilerle eşit durumda. Ne yazık ki, bu gelişme, kabin gürültüsünde son sıraya yerleşmesi ile gölgede kaldı, 2019'daki performansını yansıttı.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin ALPIN 6 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autoklub ČR Kış lastik testi 2022 225/45 R17
8 testinde sıra #3
Sekiz rakip arasında üçüncü sırayı başarıyla alan Michelin Alpin 6, sıkı bir değerlendirmede yeteneklerini sergiledi. Bu lastik, özellikle belirli disiplinlerde üstün performansıyla dikkat çekti ve konfor, kar çekişi ve ıslak zemindeki tutuşta standartları belirledi. Bu özellikler, çeşitli ve zorlu kış koşullarında etkili bir şekilde seyahat etme yeteneğini vurgulamaktadır. Test kayıtlarında detaylı yorumlar veya nihai bir puan olmamasına rağmen, lastiğin bu kritik alanlardaki belirgin avantajları, genel olarak güvenilirliğini ve kış performansındaki mükemmelliğini vurgulamaktadır.
8 testinde sıra #3
Sekiz rakip arasında üçüncü sırayı başarıyla alan Michelin Alpin 6, sıkı bir değerlendirmede yeteneklerini sergiledi. Bu lastik, özellikle belirli disiplinlerde üstün performansıyla dikkat çekti ve konfor, kar çekişi ve ıslak zemindeki tutuşta standartları belirledi. Bu özellikler, çeşitli ve zorlu kış koşullarında etkili bir şekilde seyahat etme yeteneğini vurgulamaktadır. Test kayıtlarında detaylı yorumlar veya nihai bir puan olmamasına rağmen, lastiğin bu kritik alanlardaki belirgin avantajları, genel olarak güvenilirliğini ve kış performansındaki mükemmelliğini vurgulamaktadır.
| İsim | Toplam puanlar | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 103,6 | 108,3 | 100,2 | 102,1 | |||
| Michelin ALPIN 6 | 101,5 | 105,2 | 97,7 | 100,5 | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autozeitung Kış lastik testi 2022 225/45 R17
şiddetle tavsiye edilir
8 testinde sıra #3
Sekiz rakipten oluşan bir yarışmada üçüncü sırayı alarak, Michelin Alpin 6, "Son derece tavsiye edilen" bir final değerlendirmesi aldı. Değerlendirmeler sırasında lastik, ıslak yüzeylerde dengeli bir tutuş sergiledi, sınıra yakın pürüzsüz geçişler ve hem frenleme hem de su üzerinde kayma testlerinde güçlü performans gösterdi. Kuru yollarda, lastik ani yön değişikliklerine minimal reaksiyon gösterdi ve biraz geç tepki verip virajlarda alt viraja neden oldu, ancak yuvarlanma verimliliği artırılabilir. Karlı koşullarda, çekiş konusunda başarılı olsa da en iyi fren performansını elde edemedi. Alpin 6, slalom benzeri virajlarda stabil olsa da daha yüksek hızlar için gereken nihai kavrama eksikliği vardı. Özellikle, belirli disiplinlerde dikkat çekici başarılar elde ederek Aquaplaning - çapraz ve dikkate değer Kar çekişi konularında üstün performans sergiledi.
şiddetle tavsiye edilir
8 testinde sıra #3
Sekiz rakipten oluşan bir yarışmada üçüncü sırayı alarak, Michelin Alpin 6, "Son derece tavsiye edilen" bir final değerlendirmesi aldı. Değerlendirmeler sırasında lastik, ıslak yüzeylerde dengeli bir tutuş sergiledi, sınıra yakın pürüzsüz geçişler ve hem frenleme hem de su üzerinde kayma testlerinde güçlü performans gösterdi. Kuru yollarda, lastik ani yön değişikliklerine minimal reaksiyon gösterdi ve biraz geç tepki verip virajlarda alt viraja neden oldu, ancak yuvarlanma verimliliği artırılabilir. Karlı koşullarda, çekiş konusunda başarılı olsa da en iyi fren performansını elde edemedi. Alpin 6, slalom benzeri virajlarda stabil olsa da daha yüksek hızlar için gereken nihai kavrama eksikliği vardı. Özellikle, belirli disiplinlerde dikkat çekici başarılar elde ederek Aquaplaning - çapraz ve dikkate değer Kar çekişi konularında üstün performans sergiledi.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 147 | 143 | 147 | ||||
| Michelin ALPIN 6 | 130 | 119 | 134 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Tyre Reviews Kış lastik testi 2022 225/45 R17
9 testinde sıra #7
9 testinde sıra #7
| İsim |
|---|
| Michelin ALPIN 6 |
Autoexpress Kış lastik testi 2022 225/45 R19
6 testinde sıra #6
6 rakip arasından 6. sırada bitiren Michelin ALPIN 6, son sırada yer almasına rağmen en yakın rakipleriyle yakından mücadele ettiğini gösterdi. Diğer yarışmacılardan ayıran minimal bir fark vardı, özellikle üçüncü sırada yer alan Hankook anlamına gelir ki, pratik koşullarda, farklar ihmal edilebilir düzeydeydi. Lastik tasarımının, yıprandıkça olukların genişlemesine olanak tanıyan iptidai şekli, ömrü boyunca sürekli etkinliği sağlar. Bu özellik özellikle kar koşullarında parladı, burada üstün düz çizgi ivmelenme ve fren performansı sundu. Kar çekişinde bile ilk sırayı garanti altına alarak, geçmiş performansları göz önüne alındığında önemli bir iyileştirme sağladı. Bununla birlikte, kar kavrama güçlenmesi ıslak zemin işleme kapasitesini gözle görülür şekilde azaltmış gibi görünmüştü. Bununla birlikte, ıslak koşullardaki performansı mükemmel frenleme ve stabil tutuşla belirlendi ve güvenlik hissini vurguladı. Kuru koşullarda, lastik biraz yumuşak hissetse de, yakıt verimliliği açısından rekabetçi bir duruş sergiledi. Bu nüanslı değerlendirme, çeşitli koşullar altında ALPIN 6'nın tutarlı ve güvenilir performansını vurgulayarak, Michelin'in yenilik ve güvenlik konusundaki taahhüdünü göstermektedir.
6 testinde sıra #6
6 rakip arasından 6. sırada bitiren Michelin ALPIN 6, son sırada yer almasına rağmen en yakın rakipleriyle yakından mücadele ettiğini gösterdi. Diğer yarışmacılardan ayıran minimal bir fark vardı, özellikle üçüncü sırada yer alan Hankook anlamına gelir ki, pratik koşullarda, farklar ihmal edilebilir düzeydeydi. Lastik tasarımının, yıprandıkça olukların genişlemesine olanak tanıyan iptidai şekli, ömrü boyunca sürekli etkinliği sağlar. Bu özellik özellikle kar koşullarında parladı, burada üstün düz çizgi ivmelenme ve fren performansı sundu. Kar çekişinde bile ilk sırayı garanti altına alarak, geçmiş performansları göz önüne alındığında önemli bir iyileştirme sağladı. Bununla birlikte, kar kavrama güçlenmesi ıslak zemin işleme kapasitesini gözle görülür şekilde azaltmış gibi görünmüştü. Bununla birlikte, ıslak koşullardaki performansı mükemmel frenleme ve stabil tutuşla belirlendi ve güvenlik hissini vurguladı. Kuru koşullarda, lastik biraz yumuşak hissetse de, yakıt verimliliği açısından rekabetçi bir duruş sergiledi. Bu nüanslı değerlendirme, çeşitli koşullar altında ALPIN 6'nın tutarlı ve güvenilir performansını vurgulayarak, Michelin'in yenilik ve güvenlik konusundaki taahhüdünü göstermektedir.
| İsim | Toplam puanlar |
|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 100 |
| Michelin ALPIN 6 | 98.5 |
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Buz | Gürültü | Aşınma | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,6 | 1,9 | 1,5 | 2,1 | 2,7 | 1,5 | |
| Michelin ALPIN 6 | 2,3 | 2,1 | 2,4 | 2,2 | 3,1 | 1,5 | |
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Toplam puanlar | Kış | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Yuvarlanma direnci | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1102 | 301,21 | 501,21 | 202,4 | 109,6 | ||
| Michelin ALPIN 6 | 1050 | 283,86 | 480,06 | 194,2 | 91,6 | ||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Yuvarlanma direnci | Gürültü | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 9,5 | 8,7 | 9,9 | 10 | 9 | ||
| Michelin ALPIN 6 | 8,2 | 8,7 | 6,9 | 9 | 9 | ||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Toplam puanlar | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Yuvarlanma direnci | Gürültü | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 200 | 67 | 48 | 60 | 18 | 9 | |
| Michelin ALPIN 6 | 185 | 67 | 46 | 45 | 16 | 4 | |
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 1 | ||||
| Michelin ALPIN 6 | 2+ | 2 | 2 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Michelin ALPIN 6 | 2+ | 2 | 2+ | 1- | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak yolda durma mesafesi | Karlı yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 29,2 | 24 | |||||
| Michelin ALPIN 6 | 30,4 | 24,7 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
225/50 R16 - En iyi kış lastikleri (testlere göre)
| # | İsim | Puanlamamız | Şu ebatta test edildi | Aynı genişlik ebadıyla test edildi | Segment | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin ALPIN 6! Yeni model mevcut: Michelin ALPIN 7 | Premium | ||||
| 2. | Michelin ALPIN 5! Yeni model mevcut: Michelin Alpin 6 | Premium | ||||
| 3. | Hankook Winter i*cept evo2 W320! Yeni model mevcut: Hankook Winter i*cept evo3 W330 | üst-orta | ||||
| 4. | Toyo Snowprox S954 | üst-orta | ||||
| 5. | Kumho WinterCraft WP71 | üst-orta | ||||
| 6. | BFGoodrich G-FORCE WINTER | üst-orta | ||||
| 7. | Kleber KRISALP HP2 | üst-orta |
