İçerik Tablosu:
225/55 R18 Pirelli Cinturato Winter 2 varyantları
Hayır
Hayır
özel: .
Pirelli Cinturato Winter 2, toplamda 37 ebatta üretilmiş bir kış lastiğidir, R16’den R16’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R18 olup, 18 inç/457.2mm çapındaki jantlara uygundur. 225/55 R18 en dar boyuttan (205) 20mm daha geniş ve en geniş boyuttan (215) -10mm daha dardır. Bu 55 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 55%'ü (225mm) olduğu anlamına gelir, bu da 123.75mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 225/55 R18 - 2'de Pirelli Cinturato Winter 2 - "H" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 210 km/saate kadar olan hızlar için uygundur.
225/55 R18 102 H
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
225/55 R18 102 H mfs XL
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Pirelli Cinturato Winter 2 lastiği 37 ebatlarında üretildi, şundan 205/55 R16 şuna kadar 215/45 R20
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Pirelli Cinturato Winter 2
Benzer veya aynı ebatlarda (225/55 R18) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 1– | 1 | |||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
ADAC Kış lastik testi 2023 225/45 R17
Memnun edici
16 testinde sıra #12
PIRELLI CINTURATO WINTER 2, 16 rakip arasında 12. sırada yer aldı ve 'Memnun Edici' bir sonuç elde etti. Testçiler, ıslak ve kış yüzeylerinde iyi performansını beğenirken, etkili fren yapma ve bu koşullar altında iyi bir şekilde yönlendirme yeteneğini vurguladılar. Ayrıca, yüksek tahmini kilometre ömrü, düşük aşınma, hafif ağırlık ve azaltılmış yakıt tüketimi olumlu bir şekilde belirtildi. Ancak, lastik kuru yollarda sürüş konforunda ve limitte yönlendirmede önemli zayıflıklara karşı eleştiriye maruz kaldı. Sürüş güvenliği açısından, lastik dikkate değer eksiklikler sergiledi, özellikle direksiyon komutlarına gecikmeli yanıt verdi ve denge ve hassasiyetini etkiledi. Islak yüzeylerde, frenlemede iyi notlar almasına rağmen, uzunlamasına akuple olma direncinde ve yönlendirmede hafif bir zayıflık gösterdi ve hassas değildi. Kar ve buzlu koşullarda genel olarak iyi performans gösterirken, özellikle frenlemede ve yönlendirmede, kar çekişinde yüksek bir puanı kaçırdı. Lastiğin çevresel izi verimliliği için, dayanıklılık ve aşınma için iyi notlar alması ve olumlu bir ağırlık ve yakıt tüketimi izlemesi övgü aldı.
Memnun edici
16 testinde sıra #12
PIRELLI CINTURATO WINTER 2, 16 rakip arasında 12. sırada yer aldı ve 'Memnun Edici' bir sonuç elde etti. Testçiler, ıslak ve kış yüzeylerinde iyi performansını beğenirken, etkili fren yapma ve bu koşullar altında iyi bir şekilde yönlendirme yeteneğini vurguladılar. Ayrıca, yüksek tahmini kilometre ömrü, düşük aşınma, hafif ağırlık ve azaltılmış yakıt tüketimi olumlu bir şekilde belirtildi. Ancak, lastik kuru yollarda sürüş konforunda ve limitte yönlendirmede önemli zayıflıklara karşı eleştiriye maruz kaldı. Sürüş güvenliği açısından, lastik dikkate değer eksiklikler sergiledi, özellikle direksiyon komutlarına gecikmeli yanıt verdi ve denge ve hassasiyetini etkiledi. Islak yüzeylerde, frenlemede iyi notlar almasına rağmen, uzunlamasına akuple olma direncinde ve yönlendirmede hafif bir zayıflık gösterdi ve hassas değildi. Kar ve buzlu koşullarda genel olarak iyi performans gösterirken, özellikle frenlemede ve yönlendirmede, kar çekişinde yüksek bir puanı kaçırdı. Lastiğin çevresel izi verimliliği için, dayanıklılık ve aşınma için iyi notlar alması ve olumlu bir ağırlık ve yakıt tüketimi izlemesi övgü aldı.
| İsim | Çevresel etki | Sürüş güvenliği | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1,8 | 2,0 | |||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 2,2 | 3,3 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autobild Kış lastik testi 2023 225/45 R18
Iyi
20 testinde sıra #5
20 içinden 5. sırayı alan Pirelli Cinturato Winter 2, 'İyi' son puanını kazandı. Lastik, etkileyici kış özelliklerini ve ıslak yollarda dinamik performansını sergileyerek premium profil ile etkiledi. Ayrıca iyi bir kilometre performansına sahipti. Bununla birlikte, kuru yollarda hafif bir kontra direksiyon kayması gözlemlendi. Rekabetçi üstünlüğünü arttırarak, lastik belirli disiplinlerde başarı gösterdi ve Su Basma - uzunlamasına ve Islak dönüşler alanında mutlak en iyisi olarak öne çıktı.
Iyi
20 testinde sıra #5
20 içinden 5. sırayı alan Pirelli Cinturato Winter 2, 'İyi' son puanını kazandı. Lastik, etkileyici kış özelliklerini ve ıslak yollarda dinamik performansını sergileyerek premium profil ile etkiledi. Ayrıca iyi bir kilometre performansına sahipti. Bununla birlikte, kuru yollarda hafif bir kontra direksiyon kayması gözlemlendi. Rekabetçi üstünlüğünü arttırarak, lastik belirli disiplinlerde başarı gösterdi ve Su Basma - uzunlamasına ve Islak dönüşler alanında mutlak en iyisi olarak öne çıktı.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 2 | 2- | 2+ | 2 | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autobild Kış lastik testi 2023 225/40 R18
Iyi
11 testinde sıra #6
11 rakip arasında 6. sırada yer alan Pirelli Cinturato Winter 2, son derece derecesini 'İyi' olarak kazandı. Bu lastik, kar kaplı ve ıslak yollarda etkileyici performansı ile dikkat çekti, mükemmel kar çekişine, etkili su üzerinde kayma direncine ve ıslak koşullarda kısa frenleme mesafelerine sahip, orta düzeyde bir fiyat noktasıyla kombinlendi. Ancak, bazı dezavantajları da vardı; özellikle kuru yollarda altviraja eğilim gösterme ve yuvarlanırken orta düzeyde bir konfor seviyesi. Bu güçlü ve zayıf yönlerin karşılaştırılması, karlı koşullarda olağanüstü bir ustalık sergilediği noktalarda özellikle kritik alanlarda üstün performans sergileyen sağlam bir kış lastiği resmi oluşturuyor.
Iyi
11 testinde sıra #6
11 rakip arasında 6. sırada yer alan Pirelli Cinturato Winter 2, son derece derecesini 'İyi' olarak kazandı. Bu lastik, kar kaplı ve ıslak yollarda etkileyici performansı ile dikkat çekti, mükemmel kar çekişine, etkili su üzerinde kayma direncine ve ıslak koşullarda kısa frenleme mesafelerine sahip, orta düzeyde bir fiyat noktasıyla kombinlendi. Ancak, bazı dezavantajları da vardı; özellikle kuru yollarda altviraja eğilim gösterme ve yuvarlanırken orta düzeyde bir konfor seviyesi. Bu güçlü ve zayıf yönlerin karşılaştırılması, karlı koşullarda olağanüstü bir ustalık sergilediği noktalarda özellikle kritik alanlarda üstün performans sergileyen sağlam bir kış lastiği resmi oluşturuyor.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Sportauto Kış lastik testi 2023 225/40 R18
Iyi
9 testinde sıra #7
Pirelli Cinturato Winter 2, 9 rakip arasında 7. sırada yer alarak 'İyi' bir derece elde etti. Bu lastik, kış koşullarında güvenli bir sürüş davranışı sergiledi ve ıslak virajlarda iyi tutuş seviyeleri gösterdi. Bununla birlikte, eleştiriler, yavaş yönlendirme tepkisine, ıslak yüzeylerde zayıf rezervlere ve virajlarda su birikmesine karşı hassas olmasına yönelikti. Ayrıca, performansının kuru yüzeylerde yavaş olduğu görüldü. Bu dezavantajlara rağmen, lastik belirli alanlarda dikkat çekti, konfor, kar virajları ve objektif karla başa çıkma konularında üstün performans sergileyerek kritik kış sürüş disiplinlerindeki güçlü yönlerini belirledi.
Iyi
9 testinde sıra #7
Pirelli Cinturato Winter 2, 9 rakip arasında 7. sırada yer alarak 'İyi' bir derece elde etti. Bu lastik, kış koşullarında güvenli bir sürüş davranışı sergiledi ve ıslak virajlarda iyi tutuş seviyeleri gösterdi. Bununla birlikte, eleştiriler, yavaş yönlendirme tepkisine, ıslak yüzeylerde zayıf rezervlere ve virajlarda su birikmesine karşı hassas olmasına yönelikti. Ayrıca, performansının kuru yüzeylerde yavaş olduğu görüldü. Bu dezavantajlara rağmen, lastik belirli alanlarda dikkat çekti, konfor, kar virajları ve objektif karla başa çıkma konularında üstün performans sergileyerek kritik kış sürüş disiplinlerindeki güçlü yönlerini belirledi.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak yolda durma mesafesi | Karlı yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 31,4 | 29,2 | |||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 34,9 | 30,7 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autoexpress Kış lastik testi 2023 225/45 R17
7 testinde sıra #5
Pirelli Cinturato Winter 2, sıkı rekabet ortamında sağlam bir performans gösterdi ve 7 rakip arasında 5. sırayı güvence altına aldı. Bu lastik, Pirelli'nin Cinturato serisinde önemli bir adımı işaret etti ve kategorisinde dikkate değer bir çıkış yaptı. Kar üzerindeki performansı etkileyiciydi, ilgili değerlendirmelerde ikinci sırayı alarak kış koşullarındaki ustalığını gösterdi. Ayrıca, kuru koşullarda da başarılı bir performans sergiledi, özellikle kuru frenlemede rakiplerinden üstün bir şekilde birinci sırayı aldı. Ancak, ıslak koşullardaki performansı nedeniyle genel potansiyeli biraz sınırlı kaldı, bu da onu 5. sıraya yerleştirdi, bu noktada iyi bir denge sergiledi ancak çekişin devam ettirilmesi için dikkatli bir tutum gerektirdi. Ayrıca, geçen yıla göre yakıt ekonomisinde bir iyileşme olsa da, geliştirme için hala alan mevcut. Bu karışık performans, onu rekabetçi bir seçenek olarak güçlendirirken, iyileştirilmesi gereken belirli alanları belirledi.
7 testinde sıra #5
Pirelli Cinturato Winter 2, sıkı rekabet ortamında sağlam bir performans gösterdi ve 7 rakip arasında 5. sırayı güvence altına aldı. Bu lastik, Pirelli'nin Cinturato serisinde önemli bir adımı işaret etti ve kategorisinde dikkate değer bir çıkış yaptı. Kar üzerindeki performansı etkileyiciydi, ilgili değerlendirmelerde ikinci sırayı alarak kış koşullarındaki ustalığını gösterdi. Ayrıca, kuru koşullarda da başarılı bir performans sergiledi, özellikle kuru frenlemede rakiplerinden üstün bir şekilde birinci sırayı aldı. Ancak, ıslak koşullardaki performansı nedeniyle genel potansiyeli biraz sınırlı kaldı, bu da onu 5. sıraya yerleştirdi, bu noktada iyi bir denge sergiledi ancak çekişin devam ettirilmesi için dikkatli bir tutum gerektirdi. Ayrıca, geçen yıla göre yakıt ekonomisinde bir iyileşme olsa da, geliştirme için hala alan mevcut. Bu karışık performans, onu rekabetçi bir seçenek olarak güçlendirirken, iyileştirilmesi gereken belirli alanları belirledi.
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autoexpress Kış lastik testi 2022 225/45 R19
6 testinde sıra #4
Pirelli Cinturato Winter 2, ilk değerlendirmesinde 6 aday arasında 4. sırayı alarak, Pirelli'nin Cinturato serisinin yenilenmesini tamamladı. Aşınmaya bağlı olarak evrim geçiren deseni ile tasarlanan lastik, özellikle karlı zeminlerde üst sıralarda parladığı karşısındaki rakiplere karşı rekabetçi bir performans sergiledi. Karlı arazilerde hem çekiş hem de yönlendirme kategorilerinde ikinci sırayı elde eden lastik, diğer koşullarda ise biraz geride kalsa da takdir edilecek bir performans sergiledi. Islak koşullarda liderlerin gerisinde kalsa da, Michelin ve Vredestein gibi belirli rakiplerini geride bıraktı, özellikle derin sulu yollardaki zorluklarda üstün bir performans sergiledi. Dengeli ve stabil yönlendirme özellikleri değişik testlerde dikkat çekerken, en iyilerle karşılaştırıldığında biraz ön kavrama konusunda taviz verdiği görüldü. Kuru zeminlerde ise, Winter 2, diğer lastiklere göre biraz geride kalarak en yavaş yönlendirme pist süresi ile dikkat çekti, daha yumuşak bir sürüş ve rakiplerine göre daha az keskin bir yönlendirme sunuyor. Ancak, sıralamadaki en sessiz lastik olarak kendini gösterdi ve yakıt verimliliğinden ödün vererek oldukça sessiz bir sürüş sunmaktadır.
6 testinde sıra #4
Pirelli Cinturato Winter 2, ilk değerlendirmesinde 6 aday arasında 4. sırayı alarak, Pirelli'nin Cinturato serisinin yenilenmesini tamamladı. Aşınmaya bağlı olarak evrim geçiren deseni ile tasarlanan lastik, özellikle karlı zeminlerde üst sıralarda parladığı karşısındaki rakiplere karşı rekabetçi bir performans sergiledi. Karlı arazilerde hem çekiş hem de yönlendirme kategorilerinde ikinci sırayı elde eden lastik, diğer koşullarda ise biraz geride kalsa da takdir edilecek bir performans sergiledi. Islak koşullarda liderlerin gerisinde kalsa da, Michelin ve Vredestein gibi belirli rakiplerini geride bıraktı, özellikle derin sulu yollardaki zorluklarda üstün bir performans sergiledi. Dengeli ve stabil yönlendirme özellikleri değişik testlerde dikkat çekerken, en iyilerle karşılaştırıldığında biraz ön kavrama konusunda taviz verdiği görüldü. Kuru zeminlerde ise, Winter 2, diğer lastiklere göre biraz geride kalarak en yavaş yönlendirme pist süresi ile dikkat çekti, daha yumuşak bir sürüş ve rakiplerine göre daha az keskin bir yönlendirme sunuyor. Ancak, sıralamadaki en sessiz lastik olarak kendini gösterdi ve yakıt verimliliğinden ödün vererek oldukça sessiz bir sürüş sunmaktadır.
| İsim | Toplam puanlar |
|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 100 |
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 98.6 |
Tyre Reviews Kış lastik testi 2022 225/45 R17
Tavsiye edilir
9 testinde sıra #4
Tavsiye edilir
9 testinde sıra #4
| İsim |
|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 |
Autoklub ČR Kış lastik testi 2022 225/45 R17
8 testinde sıra #7
Pirelli Cinturato Winter 2, sekiz rakibi arasında yedinci sırada tamamlayarak, rakiplerine göre zorlu bir performansı işaret etti. Test aşamasında karşılaştığı genel zorluklara rağmen, belirli alanlarda takdire değer özellikler sergiledi. Bu lastik özellikle kuru frenleme, dış gürültü ve yuvarlanma direncinde başarılı oldu, bu temel disiplinlerdeki güçlü yönlerini belirledi. Bu önemli performanslar, Pirelli Cinturato Winter 2'nin kendini aştığı ve kendisini ayırdığı alanları vurgulayarak, belirli yeteneklerindeki potansiyel avantajlarını ortaya koymaktadır.
8 testinde sıra #7
Pirelli Cinturato Winter 2, sekiz rakibi arasında yedinci sırada tamamlayarak, rakiplerine göre zorlu bir performansı işaret etti. Test aşamasında karşılaştığı genel zorluklara rağmen, belirli alanlarda takdire değer özellikler sergiledi. Bu lastik özellikle kuru frenleme, dış gürültü ve yuvarlanma direncinde başarılı oldu, bu temel disiplinlerdeki güçlü yönlerini belirledi. Bu önemli performanslar, Pirelli Cinturato Winter 2'nin kendini aştığı ve kendisini ayırdığı alanları vurgulayarak, belirli yeteneklerindeki potansiyel avantajlarını ortaya koymaktadır.
| İsim | Toplam puanlar | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 103,6 | 108,3 | 100,2 | 102,1 | |||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 99,6 | 102,8 | 98,1 | 97,7 | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autozeitung Kış lastik testi 2022 225/45 R17
8 testinde sıra #7
8 rakipli arasından 7. sırayı alan Pirelli Cinturato Winter 2, performans değerlendirmesinde karışık sonuçlar sundu. Islak zeminlerde lastik, orta uzunlukta frenleme mesafeleri sergiledi ama yüksek hızlarda dönüş yapmayı kısıtlayacak şekilde yanal kavrama konusunda zorlandı. Kuru koşullarda güvenilir bir seçenek olduğunu kanıtladı, yükler değişirken stabil bir arka sağladı ve kısa frenleme mesafeleri sundu. Ancak verimlilik açısından ortalama olarak değerlendirildi. Karlı koşullarda ise en uzun frenleme mesafelerini gösterdi, en az yan destek sağladı ve direksiyon komutlarına karşı yavaş tepkiler verdi, kış koşullarındaki zayıflıklarını ortaya koydu.
8 testinde sıra #7
8 rakipli arasından 7. sırayı alan Pirelli Cinturato Winter 2, performans değerlendirmesinde karışık sonuçlar sundu. Islak zeminlerde lastik, orta uzunlukta frenleme mesafeleri sergiledi ama yüksek hızlarda dönüş yapmayı kısıtlayacak şekilde yanal kavrama konusunda zorlandı. Kuru koşullarda güvenilir bir seçenek olduğunu kanıtladı, yükler değişirken stabil bir arka sağladı ve kısa frenleme mesafeleri sundu. Ancak verimlilik açısından ortalama olarak değerlendirildi. Karlı koşullarda ise en uzun frenleme mesafelerini gösterdi, en az yan destek sağladı ve direksiyon komutlarına karşı yavaş tepkiler verdi, kış koşullarındaki zayıflıklarını ortaya koydu.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 147 | 143 | 147 | ||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 112 | 120 | 105 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
