225/55 R16 Vredestein Wintrac varyantları
Vredestein Wintrac, toplamda 38 ebatta üretilmiş bir kış lastiğidir, R15’den R15’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R16 olup, 16 inç/406.4mm çapındaki jantlara uygundur. 225/55 R16 en dar boyuttan (165) 60mm daha geniş ve en geniş boyuttan (225) 0mm daha dardır. Bu 55 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 55%'ü (225mm) olduğu anlamına gelir, bu da 123.75mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 225/55 R16 - 2'de Vredestein Wintrac - "H" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 210 km/saate kadar olan hızlar için uygundur. 225/55 R16'de, Wintrac genellikle WinTech'e karşı yarışır, bu da söz konusu Vredestein'in 56'sine kıyasla Viking'in 53%'lık bir derecelendirmeye sahip bir lastiğidir.
225/55 R16 95 H
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
225/55 R16 99 H
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Vredestein Wintrac lastiği 38 ebatlarında üretildi, şundan 165/60 R15 şuna kadar 225/55 R16
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Vredestein Wintrac
Benzer veya aynı ebatlarda (225/55 R16) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
6 testinde sıra #5
Vredestein Wintrac, Snowtrac'ın yerine gelmesinden bu yana ilk kez rekabet analizinde yer alarak altı yarışmacı arasında 5. sırada yer aldı. Tüm yuvarlak performans sunmayı amaçlayan lastik, özellikle ıslak ve kuru koşullarda dikkat çekti. Ancak lastik, derin su akuple testlerinde zorluklarla karşılaştı, Michelin ile birlikte en alt sırada yer aldı ve işlenebilirlik pistinde en yavaş olanıydı, en hızlıdan bir saniyeden fazla geride kaldı. Lastiğin işlenebilirlik pistindeki performansı ön tarafından etkilendi ve dönüşlerde etkili bir şekilde hareket etmek için ekstra gaz bekleme süresi ve direksiyon kilidi gerektirdi. Bu engellere rağmen, Wintrac etkileyici frenleme yetenekleri sergileyerek ıslak frenlemede ikinci sırayı almayı başardı, Bridgestone'un liderliği sadece dar bir şekilde kaçırırken ve kuru frenlemede başarılı bir performans sergileyerek neredeyse bir metre farkla liderliği elinde tuttu. Bu başarılı frenleme becerisi, ancak kar koşullarına uzanmadı, Arctic Center'da yapılan tüm testlerde son sırada yer aldı, daha düşük kavrama seviyeleri ile kanıtlandı, ancak makul bir dengeyi korumayı başardı.
| İsim | Toplam puanlar |
|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 100 |
| Vredestein Wintrac | 98.6 |
