Segment
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 üst-orta2. Barum Polaris 3 Düşük maliyet
Bu karşılaştırmada, Çek Cumhuriyeti (Barum) üreticisinin bir lastiğini ABD (BFGoodrich) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Barum, Continental grubuna ait bir markadır. BFGoodrich, Michelin grubuna ait bir markadır. Genel olarak, BFGoodrich kış lastikler Barum'e (73%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (75%). Barum Polaris 3'nin ilk lastik testi 2015'te yapıldı, BFGoodrich G-FORCE WINTER 2'in ilk test edildiği 2017'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Polaris 3 hem de G-FORCE WINTER 2'ün test edildiği Autobild 2017 225/50 R17 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın. Karşılaştırma söz konusu olduğunda, AB etiketleri de ilginç olabilir - Barum Polaris 3'ün 100%'si C ıslak tutuş derecesine sahipken, BFGoodrich G-FORCE WINTER 2'nın 100%'i B derecesine sahiptir.
| # | Barum Polaris 3
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Ebatlar | R13 - R18 | R14 - R19 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 üst-orta2. Barum Polaris 3 Düşük maliyet
2. Barum Polaris 3 10.6
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 çok iyi2. Barum Polaris 3 örnek
2. Barum Polaris 3 Memnun edici
Bu lastikler 2 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.

| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Barum Polaris 3 Oylama: Memnun edici | 3+ | 2 | 1- | 2+ | |||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Oylama: Iyi | 2 | 2- | 1 | 2 | |||
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Islak yolda durma mesafesi | Karlı yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 32,2 | 25,9 | |||||
| Barum Polaris 3 | 35,8 | 27,6 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,1 | 25,9 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||