Segment
1. Pirelli Cinturato Winter 2 Premium2. Falken EuroWinter HS01 üst-orta
Bu karşılaştırmada, Japonya (Falken) üreticisinin bir lastiğini İtalya (Pirelli) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Genel olarak, Pirelli kış lastikler Falken'e (58%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (71%). Falken EuroWinter HS01'nin ilk lastik testi 2017'te yapıldı, Pirelli Cinturato Winter 2'in ilk test edildiği 2022'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem EuroWinter HS01 hem de Cinturato Winter 2'ün test edildiği Autobild 2022 215/55 R17 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın. Karşılaştırma söz konusu olduğunda, AB etiketleri de ilginç olabilir - Falken EuroWinter HS01 boyutların 75%'si B ıslak tutuş derecesine sahiptir. 3'ün çoğu (100%) aynı zamanda B ıslak derecelendirmeye sahiptir. Ayrıca EuroWinter HS01'nin nerede yapıldığını da biliyoruz - Türkiye.
| # | Falken EuroWinter HS01
| Pirelli Cinturato Winter 2
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Ebatlar | R13 - R21 | R16 - R20 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
1. Pirelli Cinturato Winter 2 Premium2. Falken EuroWinter HS01 üst-orta
2. Falken EuroWinter HS01 Memnun edici
1. Pirelli Cinturato Winter 2 Yeterli2. Falken EuroWinter HS01 Yeterli
Bu lastikler 2 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.

| İsim | Islak yolda durma mesafesi | Karlı yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 32,8 | 25,4 | |||||
| Falken EuroWinter HS01 | 36,3 | 25,9 | |||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 34,6 | 26,4 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Falken EuroWinter HS01 Oylama: Iyi | 2- | 2- | 2 | 2 | |||
| Pirelli Cinturato Winter 2 Oylama: örnek | 2+ | 2 | 2+ | 2+ | |||
| Test detaylarını göster | |||||||