Segment
1. Bridgestone Turanza T005 Premium2. GT Radial Champiro FE1 Düşük maliyet
Bu karşılaştırmada, Singapur (GT) üreticisinin bir lastiğini Japonya (Bridgestone) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Genel olarak, Bridgestone yaz lastikler GT'e (51%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (84%). GT Radial Champiro FE1'nin ilk lastik testi 2016'te yapıldı, Bridgestone Turanza T005'in ilk test edildiği 2018'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Radial Champiro FE1 hem de Turanza T005'ün test edildiği Autobild 2021 205/55 R16 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın.
| # | GT Radial Champiro FE1
| Bridgestone Turanza T005
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Ebatlar | R14 - R17 | R14 - R23 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
1. Bridgestone Turanza T005 Premium2. GT Radial Champiro FE1 Düşük maliyet
2. GT Radial Champiro FE1 Yeterli
2. GT Radial Champiro FE1 Yeterli
Bu lastikler 2 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.

| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,1 | 29,6 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38,0 | 36,5 | |||||
| Bridgestone Turanza T005 | 35,4 | 31,6 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,5 | 34,3 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38 | 40,8 | |||||
| Bridgestone Turanza T005 | 35,7 | 34,3 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||