Segment
1. Kleber Dynaxer HP4 üst-orta2. GT Radial Champiro FE1 Düşük maliyet
Karşılaştırma: GT Radial Champiro FE1 vs. Kleber Dynaxer HP4
İçerik Tablosu:
Bu karşılaştırmada, Singapur (GT) üreticisinin bir lastiğini Fransa (Kleber) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Kleber, Michelin grubuna ait bir markadır. Genel olarak, Kleber yaz lastikler GT'e (47%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (58%). GT Radial Champiro FE1'nin ilk lastik testi 2016'te yapıldı, Kleber Dynaxer HP4'in ilk test edildiği 2020'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Radial Champiro FE1 hem de Dynaxer HP4'ün test edildiği Autobild 2022 215/55 R17 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın.
| # | GT Radial Champiro FE1
| Kleber Dynaxer HP4
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Ebatlar | R14 - R17 | R14 - R17 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
Mevcut boyut sayısı
Test sayısı
Testteki en iyi pozisyon
Testteki en kötü pozisyon
Testlerdeki ortalama pozisyon
1. Kleber Dynaxer HP4 11.58
Son testin yapıldığı yıl
Testteki en iyi derece
1. Kleber Dynaxer HP4 şiddetle tavsiye edilir2. GT Radial Champiro FE1 Yeterli
Testteki en kötü derece
1. Kleber Dynaxer HP4 Duruma göre tavsiye edilir2. GT Radial Champiro FE1 Yeterli
Islak zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre islak frenleme
Maliyetler
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre yakit tüketi̇mi̇
Konfor
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre diş gürültü
Kuru zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Karşılaştırmaya ekle
Boyutlar ve fi̇yatlar
Ortak testler mevcut
Bu lastikler 2 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.
2
Karşılıklı testler
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,1 | 29,6 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38,0 | 36,5 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 36,2 | 31,6 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
