Segment
1. Toyo Proxes CF2 üst-orta2. GT Radial Champiro FE1 Düşük maliyet
Karşılaştırma: GT Radial Champiro FE1 vs. Toyo Proxes CF2
İçerik Tablosu:
Bu karşılaştırmada, Singapur (GT) üreticisinin bir lastiğini Japonya (Toyo) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Genel olarak, Toyo yaz lastikler GT'e (51%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (68%). Ancak GT Radial Champiro FE1 ve Toyo Proxes CF2'ü karşılaştırmaya gelince, derecelendirme aynıdır - 0%. GT Radial Champiro FE1'nin ilk lastik testi 2016'te yapıldı, Toyo Proxes CF2'in ilk test edildiği 2018'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Radial Champiro FE1 hem de Proxes CF2'ün test edildiği Autobild 2018 195/65 R15 testidir.
| # | GT Radial Champiro FE1
| Toyo Proxes CF2
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Ebatlar | R14 - R17 | R14 - R18 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
Mevcut boyut sayısı
Test sayısı
Testteki en iyi pozisyon
Testteki en kötü pozisyon
Testlerdeki ortalama pozisyon
1. Toyo Proxes CF2 17.5
Son testin yapıldığı yıl
Testteki en iyi derece
1. Toyo Proxes CF2 Memnun edici2. GT Radial Champiro FE1 Yeterli
Testteki en kötü derece
1. Toyo Proxes CF2 Memnun edici2. GT Radial Champiro FE1 Yeterli
Islak zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre islak frenleme
Kuru zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Maliyetler
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre yakit tüketi̇mi̇
Konfor
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre diş gürültü
Karşılaştırmaya ekle
Boyutlar ve fi̇yatlar
Ortak testler mevcut
Bu lastikler 1 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.
1
Karşılıklı testler
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 34,5 | 34,3 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38 | 40,8 | |||||
| Toyo Proxes CF2 | 37,8 | 40,5 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
