Segment
1. GT Radial Champiro WinterPro HP Düşük maliyet2. Radar Dimax Alpine Düşük maliyet
Bu karşılaştırmada, Singapur (GT) üreticisinin bir lastiğini (Radar) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Genel olarak, GT kış lastikler Radar'e (31%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (50%). Bu özel durumda, Radar Dimax Alpine, GT Radial Champiro WinterPro HP'in 39%'üne kıyasla 53%'lük daha iyi bir derecelendirmeye sahiptir. GT Radial Champiro WinterPro HP'nin ilk lastik testi 2015'te yapıldı, Radar Dimax Alpine'in ilk test edildiği 2020'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Radial Champiro WinterPro HP hem de Dimax Alpine'ün test edildiği Autobild 2023 225/45 R18 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın.
1. GT Radial Champiro WinterPro HP Düşük maliyet2. Radar Dimax Alpine Düşük maliyet
2. Radar Dimax Alpine 25.33
1. GT Radial Champiro WinterPro HP Memnun edici2. Radar Dimax Alpine Duruma göre tavsiye edilir
1. Radar Dimax Alpine Duruma göre tavsiye edilir2. GT Radial Champiro WinterPro HP Duruma göre tavsiye edilir
Bu lastikler 2 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.

| İsim | Islak yolda durma mesafesi | Karlı yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 31,4 | 29,2 | |||||
| GT Radial Champiro WinterPro HP | 36,2 | 31,6 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 36,8 | 30,6 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Islak yolda durma mesafesi | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 30,3 | ||||||
| GT Radial Champiro WinterPro HP | 38,3 | ||||||
| Radar Dimax Alpine | 40,5 | ||||||
| Test detaylarını göster | |||||||