Karşılaştırma: Pirelli P ZERO vs. Toyo Proxes T1 Sport

Bu karşılaştırmada, iki yaz lastiği olan Pirelli P ZERO ve Toyo Proxes T1 Sport'a yakından bakacağız. Tanınmış üreticiler Pirelli ve Toyo tarafından üretilen lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini belirlemek için, AutoMotorSport, Autobild, ADAC, Automotorsport, SportAuto ve Autoexpress'ten toplanan test verilerini özetleyeceğiz.

Pirelli P ZERO, İtalya'da üretilmiş olup genel bir değerlendirme notu olarak %88 almıştır. Yeni bir model tarafından değiştirilmemiştir. AutoMotorSport testinde, 11 lastik arasında dördüncü sırada yer almış ve en iyi özelliği ıslak yönergelerde olmuştur. Autobild'de de 53 lastik arasında 4. sırada yer almış ve kuru yönlendirmelerde, kuru frenlemede, ıslak frenlemede, ıslak çevrede köşe alma ve ıslak yönlendirme konularında başarılı olmuştur. ADAC, P ZERO'yu 16 lastik arasında 3. sıraya yerleştirmiş ve kuru frenleme, kuru sürüş davranışı, güvenlik, harici gürültü, ıslak çevrede köşe alma ve ıslak yönlendirme gibi güçlü yönlerini vurgulamıştır. Automotorsport'ta da lastik 11 lastik arasında dördüncü olarak kuru yönlendirme, kuru şerit değiştirme, kuru direksiyon tepkisi, ıslak yönlendirme, ıslak yönlendirme (objektif) ve ıslak güvenlik gibi iyi sonuçlar elde etmiştir. SportAuto ve Autoexpress ise sırasıyla toplam 7 ve 11 lastik içinde P ZERO'yu 5. sıraya yerleştirmişlerdir.

Öte yandan, Toyo Proxes T1 Sport, Japonya'da üretilmiş olup genel bir değerlendirme notu olarak %78 almıştır. Yeni bir model tarafından değiştirilmemiştir. AutoMotorSport testinde, Toyo'nun lastiği 11 lastik arasında onuncu sıraya yerleştirilmiş ve kuru direksiyon tepkisinde başarılı olmuştur. Autobild, en iyi özelliği harici gürültü olan 53 test edilen lastik arasında 19. sırada yer almıştır. ADAC testinde, Proxes T1 Sport 16 lastik arasında 11. sırada yer almıştır. Automotorsport, 11 lastik arasında 8. sıraya yerleştirmiş, uzunlamasına su yollarında kayma direnci ve harici gürültü gibi güçlü yönleri vurgulamıştır. Son olarak, SportAuto ve Autoexpress, sırasıyla 7 ve 11 lastikten oluşan gruplarda Toyo'nun lastiğini altıncı ve on birinci sıraya yerleştirmişlerdir.

Sonuç: Her iki lastiği de baştan başa karşılaştırdığımızda, açıkça Pirelli P ZERO'nun çoğu testte Toyo Proxes T1 Sport'tan daha iyi performans gösterdiği ve çeşitli kategorilerde sürekli olarak daha yüksek sıralama aldığı görülmektedir. Bazı güçlü yönleri arasında ıslak yönlendirme, kuru frenleme ve ıslak çevrede köşe alma yer alırken, Proxes T1 Sport'ın başlıca güçlü yönleri harici gürültü ve kuru yönlendirmedir.

Sonuç olarak, Pirelli P ZERO, testlerde sürekli olarak daha yüksek sıralama alarak daha iyi performans gösteren genel bir kazanan olarak belirlenmiştir. Ancak, Toyo Proxes T1 Sport, düşük harici gürültüye ve iyi yönlendirme kabiliyetlerine sahip bir lastik arayan sürücüler için iyi bir seçenek olabilir.