Segment
1. Pirelli Scorpion Winter Premium2. Michelin Alpin 5 Premium
Bu karşılaştırmada, İtalya (Pirelli) üreticisinin bir lastiğini Fransa (Michelin) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Genel olarak, Michelin kış lastikler Pirelli'e (71%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (89%). Ancak Pirelli Scorpion Winter ve Michelin Alpin 5'ü karşılaştırmaya gelince, derecelendirme aynıdır - 0%. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Scorpion Winter hem de Alpin 5'ün test edildiği ADAC 2017 215/65 R16 testidir. Aşağıda daha fazla karşılıklı teste bakın. Karşılaştırma söz konusu olduğunda, AB etiketleri de ilginç olabilir - Pirelli Scorpion Winter boyutların 54%'si B ıslak tutuş derecesine sahiptir. 3'ün çoğu (88%) aynı zamanda B ıslak derecelendirmeye sahiptir.
| # | Pirelli Scorpion Winter
| Michelin Alpin 5
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Ebatlar | R16 - R22 | R15 - R21 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
1. Pirelli Scorpion Winter Premium2. Michelin Alpin 5 Premium
2. Michelin Alpin 5 5.88
1. Michelin Alpin 5 çok iyi
1. Pirelli Scorpion Winter Memnun edici2. Michelin Alpin 5 Tavsiye edilir
Bu lastikler 2 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.

| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Buz | Gürültü | Aşınma | Yakıt tüketimi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2,1 | 2,0 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 0,5 | 1,4 |
| Pirelli Scorpion Winter Oylama: Memnun edici | 2,1 | 2,1 | 2,7 | 2,7 | 3,6 | 2,5 | 2,8 |
| Michelin Alpin 5 Oylama: Memnun edici | 2,4 | 2,1 | 2,7 | 2,5 | 3,8 | 0,5 | 2,3 |
| Test detaylarını göster | |||||||

| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1- | 2 | 1- | ||||
| Pirelli Scorpion Winter Oylama: - | 2- | 2- | 1- | ||||
| Michelin Alpin 5 Oylama: - | 2- | 2- | 2 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||