Segment
2. Radar Dimax R8 Düşük maliyet
Karşılaştırma: Radar Dimax R8 vs. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
İçerik Tablosu:
Bu karşılaştırmada, (Radar) üreticisinin bir lastiğini ABD (GoodYear) üreticisinin bir lastiğiyle karşılaştırıyoruz. Genel olarak, GoodYear yaz lastikler Radar'e (19%) göre biraz daha iyi derecelendirilmiştir (74%). Ancak Radar Dimax R8 ve GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5'ü karşılaştırmaya gelince, derecelendirme aynıdır - 0%. Radar Dimax R8'nin ilk lastik testi 2017'te yapıldı, GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5'in ilk test edildiği 2019'e kıyasla. Bu karşılaştırma için önemli olan, hem Dimax R8 hem de Eagle F1 Asymmetric 5'ün test edildiği Autobild 2020 245/45 R18 testidir.
| # | Radar Dimax R8
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Ebatlar | R17 - R17 | R17 - R22 | |
| Fiyat | |||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
Mevcut boyut sayısı
Test sayısı
Testteki en iyi pozisyon
Testteki en kötü pozisyon
Testlerdeki ortalama pozisyon
Son testin yapıldığı yıl
Testteki en iyi derece
Testteki en kötü derece
Karşılaştırmaya ekle
Boyutlar ve fi̇yatlar
Ortak testler mevcut
Bu lastikler 1 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.
1
Karşılıklı testler
| İsim | Kuru yolda durma mesafesi | Islak yolda durma mesafesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 32,1 | 28,7 | |||||
| Radar Dimax R8 | 35,1 | 36,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Test detaylarını göster | |||||||
