Segment
1. Goodyear Efficientgrip 2 SUV Premium3. Toyo Proxes Comfort üst-orta
Karşılaştırma: Toyo Proxes Comfort vs. Goodyear Efficientgrip 2 SUV vs. GoodYear Efficientgrip Performance 2
İçerik Tablosu:
| # | Toyo Proxes Comfort
| Goodyear Efficientgrip 2 SUV
| GoodYear Efficientgrip Performance 2
| Karşılaştırmaya ekle |
|---|---|---|---|---|
 |  | | ||
| Ebatlar | R14 - R20 | R16 - R22 | R15 - R21 | |
| Fiyat | ||||
| Kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır | Karşılaştırmadan kaldır |
Mevcut boyut sayısı
Test sayısı
Testteki en iyi pozisyon
Testteki en kötü pozisyon
Testlerdeki ortalama pozisyon
Son testin yapıldığı yıl
Testteki en iyi derece
Testteki en kötü derece
1. Toyo Proxes Comfort Memnun edici2. GoodYear Efficientgrip Performance 2 Tavsiye edilir
Islak zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre islak frenleme
Kuru zeminde yol tutuşu
(Genel değerlendirme)Yol-dışı
(Genel değerlendirme)Konfor
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre diş gürültü
Maliyetler
(Genel değerlendirme)Ab eti̇keti̇ne göre yakit tüketi̇mi̇
Karşılaştırmaya ekle
Ortak testler mevcut
Bu lastikler 3 testte birlikte test edildi. ayrıntılı bire bir sonuçları görmek için tıklayın.
3
Karşılıklı testler
| İsim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyo Proxes Comfort Oylama: Iyi | |||||||
| Goodyear Efficientgrip 2 SUV Oylama: örnek | |||||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Yol-dışı | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Toyo Proxes Comfort Oylama: Iyi | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Goodyear Efficientgrip 2 SUV Oylama: örnek | 2+ | 2+ | 2 | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Yol-dışı | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Toyo Proxes Comfort Oylama: Memnun edici | 2- | 2 | 2- | ||||
| GoodYear Efficientgrip 2 SUV Oylama: örnek | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
